近日，原定于8月17日发布的新一代保时捷911（参数|询价）GT3 RS被海外媒体提前泄露。与911 GT3相比，新车的空气动力学套件更加夸张。新车将继续搭载4.0升水平对置6缸发动机，最大输出功率为383千瓦。
从曝光车型的照片中可以看出，911 GT3 RS的整体设计风格与现款911保持一致，但新车采用了高度赛道化的设计，前包围两侧都有大型通风管。同时，还增加了垂直布置的扰流器，以梳理湍流，增强整体下压力。
从车身侧面来看，前翼子板配备了一个大扰流板，还配备了轮拱通风口，以降低轮拱内部的压力。此外，前后轮拱的后侧还配备了导流板，以更好地梳理车轮扰动的侧面气流。多辐式车轮和碳陶瓷制动系统的结合提高了整车的操控性能。
尾部最引人注目的部分是巨大的鹅颈扰流板。此外，新车的后包围进行了重新设计，两侧增加了新的空气动力学套件，并配备了后扩散器和中央双出排气布局。新款911 GT3 RS的完整气动套件在198公里/小时的速度下可产生409公斤的下压力，而在283公里/小时时，下压力可高达860公斤。
在内饰方面，保时捷经典的“五炮管”式仪表结合了机械和液晶显示屏，有望显示更多车辆信息。同时，中控台中嵌入了一个尺寸客观的中控屏幕。新车最突出的特点是在方向盘上增加了四个快捷按钮，分别控制DRS、阻尼系统、稳定性控制和驾驶模式切换。
动力方面，新车将搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。调整凸轮轴和其他设计后，最大功率将增加到383千瓦，最大转速仍为9000转/分。变速箱系统将与经典的PDK变速箱和后轮驱动相匹配。编辑总结：保时捷911 GT3 RS是一款具有高度赛道设计的有轨电车。有了这样的硬核风格，预计会吸引许多追求操控和动力的消费者。关于这款车的更多细节，我们将在8月17日为您带来更详细的报告。亮点回顾：新款保时捷911 GT3 RS将于8月17日上市，以纪念经典动画的推出保时捷推出911特别版或混合动力系统，曝光新款保时捷911的谍照
笔记
拼音 双语对照
日前我们获悉，全新保时捷911参数询价GT3RS将于8月17日全球首发。新车将继续搭载40L水平对置6缸发动机，最大输出功率或达到383kW。
1900/1/1 0:00:00近日，有海外媒体再次公布了一组新款保时捷Panamera参数询价的谍照。与之前谍照不同的是，此次谍照中的新车搭配了中央锁止轮圈，这种轮圈往往不会出现在普通高性能车型上。
1900/1/1 0:00:00保时捷想要进入F1的计划已经不是秘密，就在近日，事件有了新的进展。保时捷共同提交了关于保时捷收购红牛F1车队50股份的申请。关于收购计划的详细信息可能会在8月4日正式宣布。
1900/1/1 0:00:00关注皮卡的朋友一定对长城炮参数询价不陌生，霸气的造型、三把锁和响亮的名字，让长城炮在越野圈里备受关注，甚至准备入手。
1900/1/1 0:00:00抱歉，最近朋友圈屡次被《阴阳师》刷屏，作为一名初级手游玩家，笔者表示已经完全沦陷，于是，便有了这篇文章的标题言归正传，入坑太深虽是事实，但在笔者看来，
1900/1/1 0:00:00在网上看到这样一段话：有越野车的地方就有江湖，越野车就是江湖。但7月1日起，越野江湖从此再无普拉多参数询价、再无途乐，再无兰德酷路泽。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航