随着汽车文化的不断沉淀，房车逐渐进入国内汽车爱好者的视野。在许多改装派对上，“Wagon”凭借其性感的尾部和生活态度赋予的独特态度，获得了无数改装玩家的认可和青睐。当然，如果想要达到极致的视觉效果，细节的修饰自然是不可或缺的，而降低车身和修饰轮圈无疑成为了泥壶姿态的标准诠释
进口大众威兰（参数|询价）可以看作是国产迈腾（参数|报价）B8的旅行版。它在国外市场被称为帕萨特变体，但不同的是它有一个真正的标准轴距。可以看出，它的后门比迈腾更紧凑，纤薄的车尾设计为房车打造了独特的优雅风格。但从细节上看，原厂只配备了17英寸轮毂的低配车型，离地间隙太高。视觉效果确实有些不尽如人意。
改装计划很快被提上日程，考虑到一些操控要求，车主最终放弃了更极端的空气悬架，选择了Bilstein的B12套装。值得一提的是，蔚来搭载的是DCC动态底盘。目前，支持该功能的产品只有三种：B12、B16和KW V3扭齿，没有太多选择。当然，您也可以选择非电动可调减震器和护罩的组合，以防止错误报告，这只会浪费“豪华”DCC功能。
电动调谐版本B12之间最明显的区别是它有一个DCC插座。在安装过程中，您只需要将插头插入原来的端口，操作起来非常方便。然而，电子控制模块的增加导致制造成本的显著增加。电动调校版的价格几乎是普通版的两倍，性价比有所下降。然而，如果你选择屏蔽方案，四个屏蔽设备的价格也在3000元左右，所以前者似乎更“划算”。
事实上，更换减震器并不复杂。由于B12无法调整刚度和高度，整个施工过程只能在大约1.5小时内完成。需要注意的是，B12的DCC线束比原厂的稍长，需要用卷带固定。
通过对比可以看出，配备B12的Ebach黑色弹簧比原弹簧短约4厘米。如果用手按压，可以直观地感受到更牢固的弹性，管直径与原始弹簧保持一致。此外，该车型也适用于高尔夫（参数|询价）7.5 GTI和凌渡GTS等前驱2.0T车型，但不能使用四驱蔚来。
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轮圈选用了美国时尚品牌Rotiform的RES风格。最近，该品牌在国外改装界曝光率很高，尤其是许多德国气动公司。在ins等社交媒体上，基于Rotiform定制产品的网红案例随处可见。需要吐槽的是，Rotiform的常见款式采用了普通铸造技术，在轻量化方面没有优势。
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结合实用性和视觉效果，19英寸的轮圈无疑是最平衡的，8.5j的ET35数据也能保证轮拱的饱满度。该轮圈还采用了5*112/5*114.3复合孔间距设计，与美国大众和日本品牌兼容……
笔记
拼音 双语对照tes中。此外，“中国制造”一词也明确了其国内代工企业的真实身份。
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那么，你如何预测轮圈负荷的实际影响呢？事实上，一些经过修改的应用程序可以提供非常详细的数据参考。例如，在输入这个轮辋的数据后，系统会计算出车轮会膨胀15mm，这可以用来确定是否能达到预期的效果。如果匹配的车型是234/40 R19轮胎，可以看出改装前后不会有明显的速度差异。
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