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轿跑SUV之争,捷豹F-PACE VS 保时捷MACAN

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时间:1900/1/1 0:00:00

许多追求小众兴趣和偏好独特性的消费者会讨论什么样的SUV对他们来说足够。有两款车型以不羁的姿态出现,使用独特的设计语言和强大的动力来突出其独特的魅力——22捷豹F-PACE(参数|询价)和保时捷Macan(参数|咨询)。一种英国风格,一种轻松的德国风格。这两款车有着不同的风格,也面对着不同品味的人。毕竟,你在买车时不能盲目跟随,所以最好选择最适合你的。所以今天,让我们来比较一下捷豹F-PACE和保时捷MACAN的22款车型,看看哪一款更适合你的口味。

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作为捷豹品牌历史上的第一款SUV,F-PACE保留了捷豹品牌的特点。第一眼看到22款捷豹F-PACE车型,你就能感觉到它们很好地诠释了赛道基因。突出的前脸设计和引人注目的尾部设计展现了独特的外观和优雅的气质,同时仍保持着捷豹独特的优雅和敏捷。在细节方面,前大灯已改为细长的双J形设计。当在夜间照明时,照明效果会变得更加突出。下面是巨大的侧面进气口,看起来比以前更年轻了。纤薄的尾灯采用了赛道曲线设计,拓宽了车尾的视觉效果。结合一体式排气管和可引导气流的保险杠设计,车身在视觉上更具侵略性,更具运动风格。

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Macan的设计毫无悬念,仍然采用保时捷家族玩偶的设计。突出的前唇、经典的蛙眼大灯,再加上黑色进气风刀造型,以及黑色塑料装饰,似乎都有意突出它们的运动感,但组合在一起,却显得如此不协调。给人的印象是,保时捷跑车的设计已经转移到了SUV的车身上。这种设计不仅没有美感可言,而且显得有些不伦不类。

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如果说外观的变化仅仅体现在细节上,那么内饰的创新可以用“惊天动地”来形容。新款捷豹F-PACE的内饰将豪华与科技相结合。分体式方向盘和仪表板和中控台区域的原木装饰给座舱空间带来了独特的感觉。重新设计的中控台不仅提供了足够大的杯架和零钱盒作为储物空间,空调面板下方还有一个专用的无限充电面板,在实用性和技术性方面都优于Macan。全新的数字温控系统、滑动全景天窗、豪华温莎真皮座椅将整车的豪华感充分展现出来,而12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式11.4英寸高清曲面触摸屏无疑进一步提升了整车的高级感和科技感。除了肉眼可见的豪华感增强外,22款捷豹F-PACE车型还配备了空气质量监测系统和负离子消系统,使车内环境始终处于最佳状态,确保出行环境的安全。

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MACAN的内部仍然采用了机舱设计。档杆两侧都有密集的按钮,很难找到你想要的功能。仪表盘仍然使用机械式仪表显示屏,看起来科技感很差。尽管新车增加了全新的全液晶触摸屏,但该车的机械系统与新F-PACE之间存在明显差距,智能化程度不够。在空间方面,保时捷几乎没有考虑实用性。前排只有两个杯架,没有地方放置个人物品,使得车内极其凌乱。而且MACAN的后排空间不仅腿部空间紧凑,而且由于采用了溜背式设计,头部空间也不是很充裕。在空气净化系统方面,作为一个豪华品牌,保时捷MACAN没有车载空气净化器,这不可避免地导致人们对其豪华品牌身份感到失望。

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由于它是一款轿车SUV,发动机已经成为一个重要的功能……

笔记

拼音 双语对照或者在确定汽车是否具有竞争力时。作为一款运动型SUV,22款捷豹F-PACE车型配备了“Ward's Top 10”2.0升涡轮增压发动机,最大功率为250马力,扭矩为365牛米。捷豹F-PACE前22款车型搭载3.0T机械+涡轮增压,48V系统,拥有340马力和480牛米的账面数据。在操控方面,22款捷豹F-PACE车型保持了捷豹典型的“豪华运动感”。从转向手到车身的反馈,都有跑车的驾驶感,每一个动作都铿锵有力。在舒适模式下,F-PACE的减震器非常有弹性。如果你想体验F-PACE的野性,你只需要将驾驶模式调整到动态模式并打开S档。强劲的动力输出,即使在后部也能感受到源源不断的动力。

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Macan配备了2.0T涡轮增压发动机,但配备了7速双离合器变速箱。驾驶时乘坐舒适性较差,加速时有一定的挫败感。即使是动力输出也无法做到平顺,更别提它的运动性能了。

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作为一种风格选择,22款捷豹F-PACE车型的优势在于其迷人的外观和豪华的内饰。此外,22款捷豹F-PACE车型采用全铝车身、前双叉臂和后多连杆悬架结构,确保了它们的操控性,在一组追求舒适的豪华车中脱颖而出。保时捷MACAN外观保守,内饰凌乱。最重要的是,MACAN从内到外的每一个部分都需要安装额外的资金。无论是外部配件还是内置按钮,如果没有额外的钱,就相当于只买了一个空壳。在性价比方面,22款捷豹F-PACE车型更具实用性。看到这里,你觉得在这两款车中,谁更值得选择?

笔记

拼音 双语对照

标签:捷豹捷豹F-PACE保时捷Macan

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