斯图加特在勒芒24小时耐力赛中，保时捷迈泰车队的职业车手马尔科·霍尔泽在这场经典耐力赛中获得了第82名GTE Pro组第三名。在GTE Am组，保时捷年轻车手克劳斯·巴克勒在其赛车生涯中的第一场对阵勒芒的比赛中创造了非凡的亚军纪录。
总长度13.269公里，比赛时间24小时，超过20万名观众在看台上观看了激动人心的排位赛和令人惊叹的超车表演。比赛开始数小时后，两场大雨出乎意料地淹没了部分赛道，车队制定的完美进站策略使保时捷911 RSR牢牢占据了前两名的位置。遗憾的是，作为前一年的冠军车和世界耐力锦标赛开幕赛的冠军，这辆基于经典911第七代跑车的赛车未能在随后的比赛中保持领先地位到底。在当晚的比赛中，由于突然出现燃油压力故障，由职业车手Joerg Bergmeister驾驶的911 RSR不得不再次进站，最终将其降至第七位。
与此同时，驾驶92保时捷911 RSR的队友们仍在为胜利而战。距离比赛结束还有三个小时，他们的排名上升到了第二位，但不幸的是，在戏剧性的最后阶段，他们又下滑了一位。最终获得第三名的成绩对得起这支队伍，这支队伍在艰难的比赛中仍然保持着最佳表现。Klaus Bachler在GTE Am赛区获得第二名。这位来自Proton Competition客户团队的年轻保时捷车手与队友克里斯蒂安·里德合作驾驶911 RSR，最终在勒芒耐力赛首秀中获得第二名。与此同时，来自邓普西赛车质子车队的保时捷制造商Patrick Long和他的美国队友Patrick Dempsey和Joe Foster驾驶911 RSR一路攀升至第五位。
柯瑞腾，保时捷全球赛车运动负责人：“虽然登上领奖台是一个很好的成绩，但我们在勒芒的比赛中仍然有一点遗憾。我们的两辆911 RSR都出现了一些小的技术问题，但不幸的是，这些问题已经积累起来，给我们带来了决定性的负面影响。维修人员和司机做得很好，最终让我们的赛车安全地完成了比赛儿子，我们必须大力赞扬他们。祝贺质子竞赛团队获得GTE Am类第二名。“在这个团队中，这一成就对我们来说已经很好了。”
保时捷迈泰车队经理Olaf Manhey表示：“我们对这场比赛抱有更高的期望，但总是会出现一些小的技术问题。然而，我已经习惯了。”。因为我在这个行业已经40年了。无论如何，两辆车都完成了比赛，获得第三名的成绩也不错。比赛就是这样，有时赢，有时输。你必须能够平静地面对所有的结果。"
保时捷911 RSR
马尔科·霍尔泽：“这是一场漫长而艰苦的比赛。我们遇到了你能想象到的所有天气条件。起初，天气相对干燥，然后开始下倾盆大雨，赛道半湿半干。我们的赛车操作非常准确，直到比赛结束，我们才意外地再次进入维修站。这导致我们失去了第二个放置位置。然而，球队的表现仍然相当出色。“我们也赢得了至关重要的比赛积分。”
弗雷德里克·马科维耶茨基：“感谢维修站的工作人员。他们工作效率很高，表现无可挑剔。我们一直在全力以赴，充分利用保时捷赛车的优势。这个领奖台只是我们的起点，我们将在下半赛季争取更好的成绩。”
理查德·利茨：“自从去年进入前两名以来，我们都期待着取得更好的成绩。然而，我们的一些竞争对手在测试中隐藏了自己的优势，直到比赛前才展现出真正的速度。我们一直在努力保持竞争优势，我的队友也很努力。获得第三名是对我们所有人努力的回报团队我希望明年我们回到这里时能有更好的表现。"
笔记
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保时捷911 RSR
Joerg Bergmeister：“很遗憾，我们没有达到预期的结果。我们遇到了一个严重的故障，导致我们在排名中落后。此外，赛车表现相当好。我们很可能进入前三。不幸的是，运气不好，我们在这里只得两分。”
Patrick Pilet：“我们的赛前准备非常完美，但不幸的是，比赛当晚出现了问题。虽然问题最终得到了解决，但也花了很多时间。因此，我们的比赛结果也令人遗憾。然而，我仍然为我们的车队和保时捷感到骄傲。现在，我们将专注于为本赛季余下的比赛做准备。”
尼克·坦迪：“比赛并不完美，但除了这个故障，赛车的表现相当不错。整个车队的工作都很好。如果接下来12个小时的表现与前半段比赛相同，我们肯定能够取得出色的排名。”
保时捷911 RSR
克劳斯·巴克勒：“能获得第二名真是太棒了。对我来说，这是一个梦想成真。所有的步骤都很完美，我们避免了一开始的混乱，每次进入维修站，我们只需要加油和换轮胎。这是我们取得领先的关键。我们整个团队都为这场胜利感到兴奋。”
克里斯蒂安·里德：“这场比赛很好，技术上一切都很顺利。赛车很棒，轮胎也很好，没有失误。能登上领奖台真是太棒了。”
保时捷911 RSR
帕特里克·朗：“今年我们肯定可以做得更好。然而，我已经对我们球队的整体表现感到非常满意。赛车没有任何问题，邓普西一直在进步，他今天的表现非常出色。在勒芒登上领奖台不是一件容易的事。否则，每个人都会在自己的房子里拥有勒芒奖杯。”
帕特里克·邓普西：“我开得很好，没有犯任何错误，感觉我的速度越来越好。面对如此艰难的挑战，我们表现得很好。我对比赛结果和车队的表现很满意。明年我一定会回来取得更好的成绩。”
比赛结果
GTE专业组
1.布鲁尼/维兰德/费斯切拉，法拉利458意大利，339圈
2.马格努森/加西亚/泰勒，雪佛兰克尔维特，338
3.Holzer/Makowiecki/Lietz，保时捷911 RSR，337
4.加文/米尔纳/威斯布鲁克，雪佛兰克尔维特，333
5.Bleekmolen/MacNeil，保时捷911 GT3 RSR，319
6.特纳/穆克/塞纳，阿斯顿·马丁Vantage，310
7.Bergmeister/Pilet/Tandy，保时捷911 RSR，309
GTE Am集团
鲍尔森/海内梅尔·汉森/蒂姆，阿斯顿·马丁，334圈
2.Ried/Bachler/Al Qubaisi，保时捷911 RSR，332
3.Perez Companc/Cioci/Venturi，法拉利458意大利，331
4.蒙特卡尔沃/罗达/鲁贝蒂，法拉利458意大利，330
5.邓普西/福斯特/朗，保时捷911 RSR，329
6.Dalla Lana/Lamy/Nygaard，阿斯顿·马丁Vantage，329
世界耐力锦标赛第四站将于9月20日在德克萨斯州奥斯汀举行。
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