新宝马4系是在新一代宝马3系的基础上开发的，介于3系和5系之间。驾驶舱比普通的3系轿车更强调豪华。目标竞争对手是奥迪A5 Sportback。宝马4系的设计理念与5系GT相似。座椅位置高于3系轿车，视野更加开阔。后排有两个或三个座位可供选择。掀背式尾门将采用类似于5系GT和斯柯达皓锐的双节设计，既可以使用标准掀背轿车的行李箱打开方式，也可以像五门掀背车一样整体向上打开，便于放置更大的行李。
该车的前部采用了相对较宽的双肾型进气格栅，以及细长的前大灯。与轿车版相比，高高的车顶曲线为后排提供了更多的头部空间，但由于车身较高，尾部平稳，后悬较短，因此不会影响动态感觉。
尽管新车将与新一代3系共享平台，但它具有更长的轴距，以创造更宽敞的驾驶和乘坐空间，同时也使新车的定位更加清晰。新车将采用麦弗逊前悬架和多连杆后悬架，并配备新一代电动助力转向系统。尽管宝马4系仍将提供出色的操控性，但它比3系更舒适。
新款宝马4系分为双门轿跑车、四门轿跑车和敞篷跑车。
新款宝马4系跑车可以说是目前宝马旗下最具运动感的车型之一。弹簧、阻尼、外倾角和底盘反馈都经过了调整，以提供最快的响应，而宝马在这款运动型轿跑车中始终反映了前后50辆车的重量分布。
外观方面，新款宝马4系跑车采用了大量F30 3系元素，尤其是在前脸设计上，而车侧则延续了采用纤薄无窗车门设计的传统。尽管在设计上与新款3系有很多相似之处，但新款宝马4系的车身部分绝对是独一无二的。
在内饰设计方面，也使用了3系仪表盘和中控台等部件，但中控台的倾斜度更大，前排座椅的包裹性更好，坐姿更舒适，提供了更好的驾驶姿势。与3系跑车相比，更长的轴距增加了后座腿部空间，行李箱空间增加了5升，达到445升。此外，标准内饰还配备了加热真皮座椅、由iDrive控制的6.5英寸彩色屏幕等。除了SE的套件外，其他外部套件包括18英寸铝制轮圈和运动座椅；M-Sport套装增加了主动悬架，而其他套装则是可选的。
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拼音 双语对照
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