4月23日,新款保时捷911车型在上海外高桥保时捷中心亮相。此次活动吸引了许多保时捷车主、潜在车主和保时捷爱好者。此次展出的车型包括新款911 Carrera、Carrera S和敞篷版,它们在外观、内饰、配置和动力方面进行了全面升级。
新款保时捷911在上海外高桥保时捷中心首次亮相
新款911 Carrera、Carrera S和敞篷版惊艳亮相
传承创新,展现跑车性能和实用性的新水平
911 Carrera是保时捷高性能跑车的代名词:它不仅继承了911家族半个多世纪以来的性能演变,而且完美地融合了日常使用。它是最适合日常驾驶的高性能跑车。2016年,新款911 Carrera进入中国市场。新车搭载全新研发的双涡轮增压六缸发动机、更具动感的外观设计、全新调校的底盘以及多项高端配置升级,再次将跑车的性能和实用性提升到了一个新的水平。
上海外高桥保时捷中心总经理Arnold先生致辞
新款911 Carrera进入中国市场
双涡轮发动机可提高加速性能
新款911 Carrera是一个“颠覆者”:这是自911汽车系列诞生以来,保时捷首次将顶级车型配备的双涡轮增压水平对置发动机应用于基本车型。保时捷是世界上第一家开发和使用涡轮增压技术的汽车制造商。自1972年传奇赛车917/10诞生以来,保时捷涡轮增压技术通过在赛场上的连胜证明了其领导力和实力。40多年的技术积累也使保时捷的涡轮增压发动机实现了更低的油耗和更强的动力,同时提供了更快、更准确的响应性能,为驾驶员带来了保时捷独有的驾驶激情和乐趣。
新款911 Carrera使用的双涡轮增压发动机带来了两大优势:一方面,它具有更高的燃烧效率——基础车型和S车型的排量都降至3.0升,但功率比上一款车型增加了20马力。换档时间仅在毫秒之间,没有任何延迟,发动机的有效动力可以完全传递到车轮上。
保时捷双涡轮增压发动机的最高转速为7500转/分,大大超过了传统的涡轮增压发动机。增压的进气丰富了车内外的发动机声音,从怠速到红线产生了丰富的轰鸣声。有了新的运动型排气系统,驾驶员还将在没有任何数字修改的情况下获得无与伦比的运动型废气轰鸣声。
来自上海外高桥保时捷中心的专业讲师向现场嘉宾详细介绍了最新车型
经过改装的底盘,将强劲的动力转化为卓越的动力性能
为了将新型双涡轮增压发动机的强大动力转化为出色的操控性能,911 Carrera车型的底盘进行了新的调整:新型减震器具有更好的回弹响应,使轮胎能够抓住滚动的地面。Porsche稳定管理系统模式。该模式允许车辆在保持对车辆安全的保护的同时经历一定量的偏航和打滑。通过这种模式,驾驶员可以感受到911 Carrera的极致操控性能。
后轴转向系统以前仅在911 Turbo和911 GT3上提供,现在可作为新款911 Carrera S的选装件提供。该系统为911 Carrera S提供了与顶级车型相当的动态转弯性能-当以较低的速度进入弯道时,后轴转向系统允许前后轮沿相反方向旋转,使得车辆进入拐角更加活跃。低速行驶时,该系统还可以将转弯直径减小0.4米……
笔记
拼音 双语对照使其更容易转身和转身。在高速行驶时,它可以使前轮和后轮朝同一方向旋转,使车辆在变道时更加稳定和协调。
此外,在四轮驱动的Carrera车型上,电液控制的四轮驱动系统与911 Turbo的Porsche牵引力控制管理系统相匹配。因此,前桥的驱动力控制更加动态和精确,在牵引力和行驶动力学方面带来了更多优势,进一步提高了四轮驱动车辆的加速度、弯道动力学和转弯极限。
外观升级,具有独特的识别功能
有人说911是世界上最容易设计的汽车,因为它的外观几乎不需要改变。但它确实是世界上最难设计的汽车,在保留经典外观的同时,它一直在寻求突破:永恒和前沿。新款911 Carrera的设计语言、车身比例和线条都遵循了911的传统:凸起的机翼、圆形前照灯、向下倾斜的车顶轮廓和锥形车窗营造出低矮、宽阔、扁平的跑车视觉美感。细节的精心改进完美满足了性能提升的需要,增强了新车的动力和辨识度。新款911 Carrera前部的进气口更大,可以将更多的冷却空气引入前制动盘,同时增加汽车前部的视觉冲击力。
四点式LED日间行车灯在双氙前照灯周围形成了独特的照明风格。侧进气口中的新型主动冷却减振器可根据需要控制空气动力学和发动机冷却。可以说,保时捷911没有多余的设计,一切都是为了更好地展示其跑车性能。
除了传统,新款911 Carrera还具有创新设计:全新设计的垂直百叶窗进气格栅为发动机提供了更多新鲜空气。细长的第三个制动灯位于百叶窗进气格栅上方,突出了911后部的宽度。除了新设计的四点式制动灯外,即使从远处也能清楚地识别出这是配备新型双涡轮发动机的新款911 Carrera。
高科技配置,增强日常可用性
Ferry Porsche先生曾说:“911是唯一一辆能够穿越非洲撒哈拉沙漠并在勒芒赛道上驰骋的跑车;
笔记
拼音 双语对照它可以陪你去剧院,也可以让你在纽约繁忙的街道上自由穿行。“可以看出,保时捷911除了赛道基因和跑车性能外,还具有惊人的实用性。
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通过性一直是制约跑车日常使用的一个主要因素。新款911全系列车型可以配备可选的前桥提升系统来解决这一问题。只需按下按钮,系统将在5秒内将前唇式扰流板的离地间隙增加40毫米,使其在穿过陡坡或地下车库的坑洞时非常实用。如果驾驶员忘记手动恢复车辆高度,当车速达到30公里/小时时,系统将自动将离地间隙恢复到标准高度。
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另一个显著提高日常可用性的配置是新的Porsche通信管理系统。它使用多点触摸和手势操作技术,使其像智能手机一样易于操作。如果驾驶,驾驶员也可以通过语音控制来操作系统。该系统的导航功能支持手写输入目的地,智能算法还可以识别未正确输入的不完整文本,使输入过程更简单。实时交通信息、Wi-Fi电话连接和Apple CarPlay等功能进一步提高了PCM的实用性。
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此外,新款911的主动安全性能也得到了显著提升。新款911配备了自动碰撞后制动系统,这是保时捷首次为跑车配备该安全系统。当安全气囊传感器检测到碰撞达到一定程度时,标准的自动碰撞后制动系统将自动制动车辆,以降低二次碰撞的严重程度。驾驶员可以通过主动控制随时更换系统。此外,可选的变道辅助系统通过雷达传感器监测车辆后方区域和盲区,并可以通过后视镜三角上点亮的警告指示灯通知驾驶员车辆从后方快速靠近或存在于盲区内。进一步开发的具有保时捷主动安全功能的自适应巡航控制系统可以控制制动器,在陡坡路面上保持恒定速度。
从诞生到现在,911 Carrera一直在性能和实用性之间保持着完美的平衡。在激励车迷在赛道上驰骋、追求速度和控制的同时,也方便了他们的日常生活。随着众多创新技术和高端配置的应用,新款911 Carrera再次向世界展示了保时捷品牌的无限创造力,在看似矛盾的维度之间实现了更高水平的有机融合,完成了另一次自我超越。而这一切正是保时捷品牌的魅力所在,它经久不衰,吸引了数百万车迷。
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该赛事还展出了1998年勒芒传奇赛车保时捷911 GT1,它与26号一起赢得了整场比赛的冠军和亚军。为保时捷赢得品牌历史上第16座勒芒锦标赛奖杯。
保时捷中国创造新辉煌
上海第四家保时捷中心规模宏大
2015年12月,上海第四家保时捷中心和保时捷中国在中国直接运营管理的第三家保时捷中心——上海外高桥保时捷中心盛大开业。上海外高桥保时捷中心位于浦东新区,毗邻浦东新区。这是一个规模宏大、设施先进、选择多样的保时捷中心。
这家新的保时捷中心占地面积约18125平方米,集超大展厅和设备齐全的售后服务中心于一体,成为保时捷中国发展的又一里程碑。豪华展厅结合了数字元素,展示了近27辆保时捷跑车,以及专门的精装配件和车主精品展示区,可以满足客户全方位的个性化定制需求,打造独一无二的保时捷汽车。
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上海外高桥保时捷中心地址:上海市浦东新区巨路1007号
展厅开放时间:
周一至周日9:00至19:00
服务中心时间:
周一至周五8:30-19:00
周六至周日9:00-18:00
笔记
拼音 双语对照
50年来,作为保时捷灵魂之所系,911一直以来都是车迷心中高性能跑车的代名词。而每一代911的推出都标志着一次自我超越,也成为下一次锐意创新的起点。
1900/1/1 0:00:00这几年,涡轮增压的大潮不仅席卷了家用车领域,连高性能跑车也未能幸免。
1900/1/1 0:00:00北京时间8月27日消息,据国外媒体报道,2022款保时捷Taycan参数询价全新升级,新增远程泊车、AndroidAuto和数十种车身配色选择等功能,实际续航将显著增长。
1900/1/1 0:00:00在日前开幕的2021上海车展上,保时捷带来了一款非常特别的车型,它就是游戏《赛博朋克2077》同款保时捷911参数询价Turbo。
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1900/1/1 0:00:00对于众多保时捷拥趸而言,T车系绝对算是“比上不足,比下有余”的存在。
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