新一代保时捷911（参数|询价）GT3-R跑车在最近开幕的日内瓦车展上亮相，其赛车改装车型将参加今年的勒芒24小时耐力赛。保时捷911GT3RHybrid是保时捷历史上第一款使用混合油电发动机的赛车。
保时捷911GT3 R混合动力
在动力方面，GT3 R Hybrid有一台4.0升水平对置发动机，功率为480马力，用于驱动后轮，还配有两个额外的电机来驱动前轮。根据功率计算，这两台电机的总输出功率约为120千瓦（161马力）。
保时捷911GT3 R混合动力
保时捷911GT3 R混合动力
在两台电动机的辅助下，GT3R混合动力车的总功率将超过500马力。更重要的是，为这两个电机提供能量的传统电池系统不是，而是类似于F1赛车的KERS（动能回收系统）设备。
保时捷911GT3 R混合动力
与传统的混合动力汽车配置完全不同，911 GT3 R混合动力汽车采用了电动机械飞轮系统，该系统利用制动动能驱动安装在前轴总成上的两个60千瓦的电动机。飞轮安装在乘客座椅的位置，最高可旋转40000转/分。
保时捷911GT3 R混合动力
保时捷911 GT3 R将亮相日内瓦车展
编辑评论：
如果即使是保时捷911和法拉利599也使用混合动力系统，其他车型会远远落后吗？
笔记
拼音 双语对照
不是Hurricane，也不是typhoon这次是由德国的另一家改装厂avalanche推出的一款改装车型，这款改装车是在保时捷911参数询价的基础上进行改装的，
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