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保时捷运动驾驶学校precision课程体验

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时间:1900/1/1 0:00:00

2001年底,在上海同济学习期间,我向家乡朋友借了几本汽车杂志。起初,我只对不同品牌的历史、产品的内部和外部设计以及车辆性能和数据感兴趣;“我只是喜欢比较谁更强。当时,我心中最完美的汽车是SL500,我开始喜欢汽车……”

奔驰,宝马

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在2005年9月完成驾照考试后,我对汽车驾驶有了一些感性的理解。考虑到品牌、性能、外观、内饰及其经济实惠性,这也恰逢E90新3系的推出。我不可能从外表到内心都喜欢它,所以我选择了宝马325作为我的第一辆车。不幸的是,由于各种原因,直到两年后我才实现了我的梦想。

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3系的性能和操控性在房车中名列前茅,而且平时的驾驶过程彼此之间有着密切的关系,这就是为什么我的ID被命名的原因。

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我喜欢在路况允许的情况下开快车,有幸参加了宝马的驾驶培训和几辆大功率汽车的试驾。从最后一场比赛到长春净月潭湖,再到寒冷的冬天的净月潭,我不仅学会了如何更好地控制小三,还开阔了我的视野——如何驾驶汽车,点燃了我心中埋藏已久的激情。

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新手鸟总是一点一点地长大,地板油和全刹车只是起点。我依稀记得2007年4月20日下午16点左右,Ringo在最后一场比赛中用M5带我四处漂浮的场景——V10的轰鸣声,像钢琴一样使用划桨,SMG对换挡的突然冲击,T14转弯前200公里/小时的强劲制动,以及在弯道中反向漂移,所有这些当时都让我感到震惊

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笔记

拼音 双语对照

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