兰博基尼最近透露了即将推出的LP 700-4的更多细节，它将成为Murcielago的替代品。
兰博基尼Aventador LP700-4
兰博基尼Aventador LP700-4
据该汽车工厂的研发负责人Maruizio Reggiani介绍，该车的车身和底盘将完全由碳纤维材料制成。为了开发LP 700-4的碳纤维管状底盘和车身，该汽车工厂与波音公司和华盛顿大学合作开发了所用材料。车身和车架的偏转达到35000牛米，高于法拉利F50的34600牛米和柯尼赛格CCR的28100牛米，同时与旧款Murcielago的20000牛米相比有了显著改善。
兰博基尼Aventador LP700-4
该车配备了一台新的6.5升V12发动机，由于气缸直径和冲程不同，最大功率为515千瓦/700马力，峰值扭矩为690牛米。与之匹配的七速自动变速器仍然由格拉齐亚诺变速器集团提供。当设置为比赛模式时，换档时间仅为50毫秒，而F1赛车的换档时间为40毫秒。该变速器的重量比以前的型号轻了20公斤，但其性能甚至更好。
兰博基尼Aventador LP700-4
由于部件重量轻，正常质量也有所降低。LP 700-4的重量只有1575公斤，预计每100公里加速仅2.9秒，最高时速可达350公里。该车还配备了Haldex全轮驱动系统和碳陶瓷制动盘，前轮直径为400毫秒，后轮直径为380毫秒。F1风格的悬架采用水平减震器，并连接到双叉臂悬架上。
兰博基尼Aventador LP700-4
兰博基尼已经在美国注册了Aventador的名字，并将在3月份的日内瓦车展上正式发布。
编辑点评：兰博基尼LP 700-4采用了碳纤维车身，进一步减轻了重量，使其更具刚性，与旧款车型相比，整体性能大大提高。
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