根据最新报告，保时捷计划为其所有车型提供混合动力版本，以满足更严格的二氧化碳排放法规。除了开发混合动力版本外，保时捷还将考虑使用四缸发动机。
保时捷可能会考虑使用四缸发动机
保时捷开发部门负责人Wolfgang Duerheimer在接受《德国汽车周刊》采访时表示：“未来，我们所有的车型都将配备混合动力驱动系统。”。尽管他没有讨论这个话题，但保时捷发动机业务总监诺伊萨明确表示，Panamera（参数|询价）混合动力版在纯电动模式下可以行驶6公里。
保时捷Panamera
关于保时捷考虑使用四缸发动机，考虑到其母公司大众汽车在这方面已经有了丰富的经验，保时捷的这种做法可能并不令人惊讶。然而，Duerheimer表示，保时捷只有在“实施更严格的二氧化碳排放法规”时才会考虑这样做，因此它似乎对增加四缸车型不感兴趣。
保时捷Cayenne
此外，汽车制造商还规定，未来开发的新车型的重量不得超过其所取代的车型。为了满足这一要求，该公司将开发一种碳纤维车身，其重量将比传统车身轻约50公斤。不幸的是，保时捷还需要几年的发展时间。
10款保时捷911车型（参数|查询）
编辑点评：保时捷不仅面临着更严格的废气排放法规，还需要通过为其车型提供混合动力版本来提高竞争力。四缸车型的推出和车辆重量的减轻更多是受到监管压力的推动。
笔记
拼音 双语对照
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