“我不是针对任何人，只是针对这里的每个人……”保时捷911（参数|查询）GT2 RS从新北返回后说道。对新北刷速度充满热情的制造商对这一成就有着有趣的看法。一方面，我不想把这个成就看得太重。销量和驾驶乐趣是首要任务，但另一方面，我不允许竞争对手比我更快地实现目标，我私下里很努力。在被兰博基尼的Huracan（参数|查询）Performante统治了近一年之后，2017年9月20日，保时捷终于服用了强效药物911 GT2 RS，将新北刷环的制造商带回了现实，为918 Spyder被超越的圈速复仇。
6英尺47英寸3的成绩比Huracan Performante快了近5秒，重新获得了纽约北高速公路上跑车最快圈速的位置。
根据保时捷的研发计划，这款911 GT2 RS在纽约地区的目标速度不到7英尺5英寸，但实际上它快了17英尺7英寸，这意味着保时捷自己也没想到这款车会这么快！
911 GT2 RS是目前911系列中性能最强、速度最快的车型。虽然听起来可能没有911 GT3 RS那么激进，但GT2 RS配备了3.8升涡轮增压发动机，而GT3 RS也为911车型配备了自然吸气发动机，效果明显。
在这次保时捷新北挑战赛中，第一次尝试的圈速已经低于6英尺52英寸01，随后的圈速都低于6英尺50英寸。
一个好的开始必然会带来一个完美的结局。在纽博格林北赛道的暮色中，保时捷911 GT2 RS完成了历史性的一圈，将公路跑车的纽博格林速度缩短至6英尺47英寸3。
这位保时捷英雄于6月首次亮相，3.8升水平对置6缸发动机的最大功率为515千瓦（700马力），最大扭矩为750牛米。所有数据都在直接追踪918 Spyder。
与驾驶性能无关的部件被无情地移除，在满油状态下重量仅为1470公斤，从0-100公里/小时加速仅需2.8秒，在极端速度下超过340公里/小时。牛背刷圈过程中的平均车速为184.11km/h。
尽管911 GT2 RS是911家族中最强大的，但它的情感不如911 GT3 RS那么受欢迎，但它不会拒绝站出来与对手较量。说到牛背的圈速，保时捷从不害怕任何人。从Panamera（参数|询价）Turbo最快的四门豪华轿车到911 GT2 RS最快的公路跑车，保时捷在新西兰的地位仍然不可动摇。两天前刚刚在上海亮相的100万辆911车型也说明了一些问题。保时捷最出色的911系列肯定会给驾驶者带来惊喜，也会无情地打击竞争对手。然而，在新北赛道进行沥青翻新后，各汽车工厂的圈速直线下降。我想知道新一轮新北圈速度战是否即将开始，也许已经开始了？相关内容回顾：超越性能兰博基尼Huracan赛道发布
笔记
拼音 双语对照
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