保时捷新一代911车系及卡宴信息被披露

保时捷似乎被巨额利润淹没了，并大肆声称要一口气吞并大众，但高昂的债务最终让这位雄心勃勃的人低下了高贵的头。大众汽车不会“轻易放过”保时捷。近日，德国当地媒体披露了几款尚未上市的新车的一些信息。让我们看看。

保时捷新一代911汽车系列

据报道，保时捷将于2011年年中推出新一代911车型，但有几款车型将被取消，包括带全景天窗的911 Targa和911 Turbo Cabriolet（开放版）。配备涡轮增压发动机的保时捷911（参数|查询）GT2将不再出现在下一代911车型中。在车身尺寸方面，新一代保时捷911的轴距将比997增加100毫米，车尾的自动升降扰流板将更换为Panamera（参数|询价）风格。

保时捷新一代911汽车系列

在动力方面，入门级车型911 Carrera 2/4将不再搭载3.6升水平对置六缸发动机，而是采用新调整的3.4升水平对动六缸自然吸气发动机，可输出350ps的最大马力和350Nm的峰值扭矩。运动型911 Carrera 2/4 S配备了一台新调整的3.8升水平对置六缸自然吸气发动机，可输出400ps的最大马力和440牛米的峰值扭矩。

保时捷新一代Cayenne

据悉，新一代保时捷911的传动系统将采用PDK 7速双离合变速箱（带换档拨片）和6速手动变速箱。此外，保时捷将推出一款700马力输出发动机的旗舰超级跑车，这被认为是911 GT1和Carrera GT的继承者。

保时捷新一代Cayenne

以下是关于新一代Cayenne的新闻。在动力方面，将于明年发布的新一代Cayenne将继续使用两款4.8升V8发动机。V6混合动力发动机和几种柴油发动机将仅专门供应给欧洲市场。新款Cayenne的混合动力将由奥迪的3.0升V6增压发动机和电动机组成，最大马力为330ps+52ps，同时将二氧化碳排放量降至210 g/km。

保时捷跨界车

外貌2011款保时捷Cayenne将采用与Panamera风格相似的前照灯，尾灯组采用全新设计，内饰将倾向于采用911系列的动态造型。配置方面，新一代保时捷Cayenne将采用七速PDK双离合器变速箱、可举升电控悬架和DFI缸内直喷技术。此外，新款车型的高度将略低于现款车型，并且由于车身的缩小，运动性能将有所提高。

保时捷跨界车

此外，2013年，保时捷将推出新款Cayenne Turbo S，该车拥有575马力，将与宝马X5 M（参数|询价）和梅赛德斯ML63 AMG竞争。然而，大众对保时捷的期望远不止于此。未来，保时捷可能会推出一个新的汽车系列，它被定义为Crossover车型。它诞生的意义在于，宝马X6（参数|询价）不能在这个细分市场中“占据主导地位”。

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笔记

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