一般来说,在购买二手车时,不仅要注意避免购买事故车、烧车、泡车等问题车,还要非常注意二手车购买者的保值率。我以前买二手车,很幸运地找到了一辆保值率很高的车。然而,这位毫无顾虑地检查汽车的二手车评估大师实际上遇到了这样一个二手宝,买家可以赚到一些钱。让我们一起来看一看。
这款保时捷Turbo Executive 4.8T版本于2014年9月获得授权,价值维护费为300万元。它只跑了1.5万公里3年,新车指导价为271.5万元。买卖双方以120万元成交。
在汽车检查过程中,二手车评估员首先打开发动机舱进行检查。Panamera Turbo Executive配备了一台4.8T 520马力V8涡轮增压发动机。发动机舱内部非常规则,有一层薄薄的灰尘表明车辆没有彻底清洁,换句话说,没有被动。验车员用电池测试仪对电池进行了几次测试,结果都不正确。经判断,该车辆已闲置很长时间,电池已达到更换寿命。此外,对发动机舱的检查只发现发动机侧盖有轻微漏油,这在二手车情况下很常见,可以忽略不计。
在车辆内部方面,验车人员发现这辆保时捷的内部几乎处于准新状态,没有发现任何功能损坏,甚至没有任何油漆剥落的迹象。我只在后排的中控台上发现了一个小划痕,完全不影响使用。
经过对车顶二手车的严格评估,该车表现非常好,在实际试驾过程中也表现出了强劲的动力。因此,我们将继续对底盘进行车辆评估。在举升车辆底盘后,发现油底壳中有轻微的渗油痕迹,这在90%的车辆中是正常现象。底盘其余部分的位置没有问题,几乎保持了准新车的状态。这与车辆上显示的15000行驶里程非常一致。
最终,经过近两个小时的测试,这辆让测试人员感觉自己通过了新车认证的保时捷以120万元的价格愉快地售出。一辆车况、配置和车龄相同的二手Turbo,即使再转卖140万元,也绝对不是问题。因此,由于二手车购物和第三方测试的热潮,在茫茫车海里找到一辆有价值的车并非不可能!
笔记
拼音 双语对照
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