继推出Cayenne混合动力车型后，保时捷最近宣布将于2011年推出Panamera（参数|询价）S混合动力车型，该车型将配备与新款Cayenne相同的混合动力系统。
保时捷Panamera S混合动力车型资料图
保时捷Panamera S Hybrid搭载3.0升V6涡轮增压发动机，可提供333马力，匹配34kW电动机，动力总成将达到380马力。
现款保时捷Panamera
混合动力汽车也有纯电动驾驶模式，放置在地板下的电池组可以为它们提供大约两公里的续航里程，前提是速度控制在50公里/小时以下。这款运动型Panamera混合动力车的数据与Cayenne S hybrid相似，每100公里油耗为8.2升，每公里二氧化碳排放量不到200克。
当前保时捷Panamera上的V8发动机
与此同时，保时捷还宣布正在开发纯电动驱动技术，包括电池系统，以及纯电动汽车制造技术。这意味着，在未来，保时捷将有可能将混合动力和纯电动技术应用于所有车型。
新款Cayenne混合动力内饰
新款保时捷Cayenne
同时，保时捷Panamera和Cayenne采用的四轮驱动系统也应用于途锐（参数|询价）车型的混合动力版，动力输出略有下降。
编辑点评：吸引保时捷采用混合动力系统的不仅是其出色的燃油经济性和环保性能，还增加了电动机，使保时捷车型的动力输出更加强劲。
1.2011年，保时捷推出混合动力Panamera
延伸阅读：年底将推出866000辆保时捷Panamera/Cayenne
在不久前结束的北京车展上，保时捷向全球汽车爱好者介绍了其4门GT跑车，包括配备V6发动机的Panamera和Panamera 4车型，以及新一代Cayenne。近日，保时捷官方表示，这三款车型将于下半年在中国上市，而保时捷官方也公布了这三款新车型的国内售价。
车辆类型
价格
帕拉梅拉
112.83万元
Panamera 4型
122.43万元
卡宴
86.6万元
环球汽车网
Panamera和Panamera 4车型
目前，保时捷Panamera在中国共有三款车型，每款均搭载4.8升和4.8吨发动机，价格区间为1843-2.49万元。这两款入门级Panamera新车将丰富Panamera的国内受众。
保时捷Panamera 4
保时捷Panamera入门级车型的动力总成搭载3.6升V6发动机，采用DFI缸内直喷技术，最大马力为300马力，扭矩为400牛米。变速箱系统采用保时捷引以为傲的PDK 7速双离合器变速箱。
保时捷Panamera 4
新的入门级Panamera车型仍将使用前置发动机后轮驱动，而Panamera 4将使用四轮驱动。据悉，两辆车的百公里加速分别为6.3秒和6.1秒。
新款保时捷Cayenne
新款保时捷Cayenne
新款保时捷Cayenne
新款Cayenne在外观上有了非常显著的变化，其设计符合保时捷当前流行的设计元素。新款车型夸张的大嘴造型不再出现，取而代之的是更小的前格栅。
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新款保时捷Cayenne
整个车头也变得更加扁平和运动，进气格栅两侧嵌入了五个大型LED日间行车灯，使其成为新款Cayenne的标志性设计。
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新款保时捷Cayenne
笔记
拼音 双语对照Panamera，北京,途锐“src=”/eimg/jndp/ig/20230309114838906349/1.jpg“/>2
新款保时捷Cayenne
新款Cayenne车身的侧面也发生了重大变化。整个车门有一个更大的凹陷，将腰线衬托得更粗糙，而C柱的倾斜角度也更小，更具运动感。新款Cayenne的轴距将比旧款车型长一些，但车辆重量将减少约170公斤，这将有助于将入门级V6车型的整备质量降至约2000公斤。
笔记
拼音 双语对照
近日，保时捷官方发布了新款911Carrera4、911Carrera4敞篷版和Targa4三款新车型的官方图片。三款新车均采用保时捷家族式设计风格，只不过细节处做出调整。
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