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86.6万起 保时捷Panamera/卡宴年末上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

在不久前结束的北京车展上,保时捷向全球爱好者介绍了其4门GT跑车。入门级车型包括配备V6发动机的Panamera(参数|询价)、Panamera 4车型和新一代Cayenne。近日,保时捷官方表示,这三款车型将于下半年在中国上市,而保时捷官方也公布了这三款新车型的国内售价。

车辆类型

价格

帕拉梅拉

112.83万元

Panamera 4型

122.43万元

卡宴

86.6万元

环球汽车网

Panamera和Panamera 4车型

目前,保时捷Panamera在中国共有三款车型,每款均搭载4.8升和4.8吨发动机,价格区间为1843-2.49万元。这两款入门级Panamera新车将丰富Panamera的国内受众。

保时捷Panamera 4

保时捷Panamera入门级车型的动力总成搭载3.6升V6发动机,采用DFI缸内直喷技术,最大马力为300马力,扭矩为400牛米。变速箱系统采用保时捷引以为傲的PDK 7速双离合器变速箱。

保时捷Panamera 4

新的入门级Panamera车型仍将使用前置发动机后轮驱动,而Panamera 4将使用四轮驱动。据悉,两辆车的百公里加速分别为6.3秒和6.1秒。

新款保时捷Cayenne

新款保时捷Cayenne

新款保时捷Cayenne

新款Cayenne在外观上有了非常显著的变化,其设计符合保时捷当前流行的设计元素。新款车型夸张的大嘴造型不再出现,取而代之的是更小的前格栅。

新款保时捷Cayenne

整个车头也变得更加扁平和运动,进气格栅两侧嵌入了五个大型LED日间行车灯,使其成为新款Cayenne的标志性设计。

新款保时捷Cayenne

新款保时捷Cayenne

新款Cayenne车身的侧面也发生了重大变化。整个车门有一个更大的凹陷,将腰线衬托得更粗糙,而C柱的倾斜角度也更小,更具运动感。新款Cayenne的轴距将比旧款车型长一些,但车辆重量将减少约170公斤,这将有助于将入门级V6车型的整备质量降至约2000公斤。

编辑点评:保时捷的新车价格适中,没有什么惊喜。然而,从新款Cayenne的角度来看,更具运动感的Cayenne似乎正在回归保时捷的本色。

1.保时捷Panamera V6在美国发布的售价

延伸阅读:让一切都休息!

笔记

拼音 双语对照爱卡试驾保时捷Panamera

当一个美丽的女人开着911从我身边轻轻滑过时,我有点不愿意相信自己的耳朵。单就这辆911发出的声音而言,它显然并不比花园里的割草机好。用我同事的原话来说,“这就像一场战斗结束了”。有一天,在我真正驾驶了一辆911之后,我确认保时捷水平对置发动机“故障”只是2000转以内的特定情况,而4000转之后,它是“疯狂的”。

直到今天,我仍然无法想象像保时捷这样的超级跑车公司设计和制造一辆四座超级豪华汽车是什么感觉。你必须知道,Panamera的使命不仅应该是照顾方向盘前面的人,还应该让坐在后座的客人感到适度的舒适。尤其是保时捷传统的紧凑型功能让我们担心它在设计GT时会遇到困难。这也让它在被触摸之前就开始摇晃——这家伙对后排老板的照顾肯定比玛莎拉蒂首席执行官差得多。当然,我们也知道,这些大型玩具的主人更愿意占据司机的位置。

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Panamera的设计在外观方面是一个挑战,兼顾了性能、美学和经典。可能足够一个设计师喝一壶了。更不用说汽车制造商现在对外观的重视程度在过去是最高的。识别率已经成为他们口中经常强调的一个词。事实上,保时捷的工程师做得很好。至少大多数人对Panamera没有太多的反感,这显然有利于突破性的汽车设计。

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2.让一切都休息!爱卡试驾保时捷Panamera

笔记

拼音 双语对照

标签:保时捷Panamera北京玛莎拉蒂

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