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与 AMG EQS、Lucid Air 展开竞争,保时捷将推出帕拉梅拉

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时间:1900/1/1 0:00:00

加速电动化进程,保时捷将推出Paramera EV车型!据外媒和第二代纯电动Taycan(参数|询价)报道,两款车都将基于大众SSP Sport平台打造。

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根据保时捷Taycan的公开信息,大众SSP Sport平台是一个专注于运动操控性能的车辆开发平台。该平台由保时捷主导,地板较低,可以降低车辆的重心。

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在开发进展方面,据该媒体报道,“保时捷帕拉梅拉电动汽车仍处于开发的早期阶段,但该车的轴距有望与中国版帕拉梅拉相匹配。作为参考,国产版帕拉梅拉的轴距为3100mm,车长为5199mm。”从轴距和市场定位来看,纯电动Paramera上市后可能会与梅赛德斯-奔驰AMG EQS(参数|询价)、Lucid Air和其他车型竞争。

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事实上,随着电动汽车的不断发展,许多传统车企已经开始转向电动化。其中,保时捷是首个开始电动化转型的高端豪华运动品牌。2019年,保时捷推出了纯电动Taycan,此后销量持续上升。据保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆(Oliver Blume)介绍,2021,保时捷在全球交付了30多万辆汽车,其中41296辆是纯电动泰康,纯电动泰肯的销量甚至超过了保时捷911的燃油版。

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2022年上半年,保时捷交付了1.89万辆纯电动Taycan,继续其电动化进程。此外,保时捷首席财务官Lutz Meschke在今年7月表示,未来两年,保时捷电动汽车的利润率将达到燃油车的水平。同时,保时捷计划到2025年实现公司电动汽车销量的50%,到2030年实现保时捷电动汽车销量80%。

笔记

拼音 双语对照

标签:保时捷Taycan大众奔驰Panamera

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