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扎稳马步再练功 10万内多连杆后悬车型

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时间:1900/1/1 0:00:00

我相信在买车的时候,每个人都会听销售人员说这款车采用了某种形式的运动底盘调节和一些悬架系统,但这些设计对车辆的驾驶性能有什么影响?今天,我特意挑选了六款售价在10万元以内的多连杆后悬架设计车型,让大家一起来看看。

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与简单的双叉臂设计和扭力梁后悬架相比,多连杆悬架的优势非常明显:首先,多连杆悬挂可以实现双叉臂悬架的所有性能。通过连杆连接轴的约束作用,也可以在轮胎上下运动时相应地改变前束角,从而实现更好的弯道适应性,提高车辆的舒适性和操控性。

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东南汽车V3凌越(参数|询价)

制造商指导价:598-70800元

后悬架类型:多连杆独立悬架

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看完资料不难发现,领越其实是领帅的换代车型,车身比例和谐,外观动感,让人眼前一亮。在车辆的整体设计中,车灯的变化最为明显,但也有着引人注目的效果。不得不承认,V3凌越的整体车身已经达到了不错的设计水平。

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配置方面,除了无钥匙启动和GPS外,旗舰导航版V3凌越还配备了四门电动车窗、一键电动天窗、电动后视镜、DVD音视频系统、倒车雷达等吸引购车者眼球的配置。结合598-70800元的售价,可以说V3凌越将挑战国产紧凑型家用车的配置极限。

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海马赛车

制造商指导价:876-106600元

后悬架类型:多连杆独立悬架

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海马实际上是海马3的两厢版,轴距与海马3一致,均为2607mm。长度、宽度和高度分别为4400mm、1740mm和1466mm。除了长度上的显著差异外,宽度和高度与海马3号没有显著差异。在设计上,去掉了海马3相对硬朗的线条,整体感觉非常和谐柔和。再加上改进的前脸设计,海马环动给人一种动感活泼的形象。

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不仅在外观上尽可能采用了海马3的设计,包括三炮筒仪表盘和盾形中控板在内的内饰也几乎完好无损。内饰基本上是黑色到底,时尚运动。当然,两者也有区别,比如在高配版上安装了集成式方向盘音频控制键,以及真皮全黑内饰,包括门板和仪表板,都采用了真皮包裹。整体内饰做工水平与海马3相比仍有提升。

笔记

拼音 双语对照

标签:海马东南发现

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