在中国人看来，自动驾驶汽车似乎一直很不受欢迎，抄袭和质量差等争论永无止境。除了合资品牌长期以来对自动驾驶品牌形成的强大竞争压力外，自动驾驶汽车可谓苦不堪言。然而，随着自主品牌在设计、研发和制造水平上的不断进步，目前正呈现出杀出重围的趋势。许多消费者在购车时开始将注意力转向自主品牌车型，这导致了自主汽车销量的大幅增长。今天，我们就来分析一下11月销量排名前20的四款自主A级车。
车型1:帝豪（参数|询价）EC7指导价：698~10.98万11月销量：16568辆A级车11月销量排名：11◆ 型号介绍
帝豪EC7（图片配置论坛车吧报价）帝豪EC6的外观风格大气而稳定，前脸线条整齐，侧面线条流畅，弯曲的前大灯使其看起来不那么死板。上下腰线相距相对较远，潮流感不足但更稳定。六辐式风车轮毂增强了动感。
2012款车型的内饰经过了调整，整体感觉更高档。中控台不再是旧款的方形，而是显得更加柔和。内饰颜色也从原来的灰色米搭配变成了现在的深色内饰。虽然略显沉闷，但看起来更好，对细节的处理也更到位。
动力方面，2012款帝豪EC7搭载了1.5L低功率、1.5L高功率、1.8L低功率和1.8L高功率四种发动机。1.5L发动机的最大功率分别为78kW/6000-6200rpm和80kW/6000rpm，最大扭矩为135N·m/4800rpm；1.8L发动机的最大功率分别为98kW/6000rpm和102kW/6200rpm，最大扭矩分别为170N·m/4400rpm和172N·m/4200rpm；变速器部分配备了5速手动和CVT无级变速器。◆ 销量分析：帝豪是吉利旗下的高端品牌，而EC7是帝豪品牌中相对成功的产品，这可以反映在其月均销量超过1万辆。自今年9月以来，帝豪EC7的月销量已经超过1.5万辆。11月，销量达到16568辆，在A级车销量榜上排名第11位。既然EC7是一个高端品牌的自动驾驶汽车，它当然不会走低成本路线。它以高品质的做工和各方面均衡的性能得到家用汽车消费者的认可。
笔记
拼音 双语对照
标签：帝豪
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