奇瑞新旗云节油赛创纪录 ACTECO显实力

8月6日，第二届新启运节油挑战赛全国总决赛在唐山举行。齐运新的节油纪录——3.34L/100km——在渤海之滨诞生，参赛选手齐胜训成为所有参赛选手中的最大赢家。然而，作为新启运节油大赛的最大功臣，ACTECO 1.5L发动机经过了长达六个月的数万名参赛者的严酷测试，展现了非凡的实力，再次创造了节油奇迹。它是本次新启运节油大赛的最终赢家。

通过反复努力赢得用户的心

第二届新启运全国节油挑战赛于2009年3月启动，历时六个月，历经四个阶段，数万用户和消费者参与其中。新启运搭载的ACTECO 1.5L发动机也长期经受住了用户的无数考验，最终再次创造了节油奇迹。因此，被誉为“中国十大发动机”的ACTECO 1.5L发动机赢得了绝大多数用户的心。

奇瑞ACTECO发动机

在整个节油比赛中，ACTECO 1.5L发动机给参赛者留下了深刻的印象。至于其动力性能，参赛者普遍认为，在低转速下可以感受到发动机的全部动力，而ACTECO 1.5L在高转速下运行平稳。感觉这款发动机可以在任何情况下随时发动“充电”。据悉，ACTECO 1.5L发动机的高评价源于其“低速、高扭矩”和“双峰效率”的动力特性。ACTECO 1.5L发动机在2500转/分时可以达到峰值扭矩的90%，在4000转/分以上时可以达到两次峰值功率。在保持转速和动力输出之间和谐匹配的同时，ACTECO 1.5L发动机在油耗方面表现更好。搭载全新旗舰ACTECO 1.5L发动机，百公里综合油耗仅为5.1升。

奇瑞新旗云

先进技术赢得竞争对手

近年来，以新启运为代表的1.5L排量车型在汽车市场逐渐成型。各种车型之间的发动机竞争也越来越激烈。与比亚迪F3（参数|询价）白金1.5L和吉利金刚1.5L这两款同级别的自动驾驶车型相比，新启运在动力和燃油经济性方面略胜一筹。

从三款车型搭载的发动机参数可以看出，ACTECO 1.5L发动机的最大功率为80Kw，最大扭矩为140N。m、 明显高于合资的三菱F3发动机和吉利自主研发的发动机。此外，配备F3和金刚的两款发动机需要4500甚至6000转才能达到峰值扭矩。这种动力输出特性还导致两台发动机的油耗性能低于ACTECO 1.5L发动机。另一点不可忽视的是，ACTECO 1.5L发动机采用单顶置凸轮轴结构，故障率低，维护成本低，也是两个竞争对手所没有的优势。

业内专家表示，ACTECO 1.5L发动机是奇瑞自主开发汽车动力的骄傲，它采用了先进的技术和工艺，如滚流空气通道和滚柱摇臂。在经历了两次奇云节油比赛的测试后，ACTECO 1.5L发动机在同类发动机中确立了领先地位，这也将使奇云1.5L车型在比赛中获得第一。

卓越业绩赢得企业青睐

首款ACTECO 1.5L发动机，上市8年的“汽车界常青树”新启运，连续两年成功挑战节油极限，并以其非凡的燃油经济性在用户群中声名鹊起，让奇瑞汽车对ACTECO 1.5L发动机更加关注。

奇瑞A5

6月，奇瑞汽车的另一款主要A级轿车A5，“替代核心”ACTECO 1.5L发动机，以高级版命名并上市。由于ACTECO 1.5L发动机长期以来享有很高的声誉，A5高级版在市场上推出并没有付出太多努力。下半年，奇瑞的另一款重要新车风云2即将上市。这款年轻时尚的新车还将搭载ACTECO 1.5L……

笔记

拼音 双语对照发动机。奇瑞的ACTECO 1.5L发动机车型阵容已经逐渐成为气候，ACTECO 1.5L发动机获得了更大的空间来展示其实力。

奇瑞风云2

在“赢家通吃”的时代，“赢家”将在竞争中获得最大的利益。奇瑞ACTECO 1.5L发动机经过第二届新启运节油挑战赛的磨练，赢得了用户、市场和企业的认可和赞誉。它肯定会为奇瑞汽车、奇云和A5这两款主要车型，甚至未来即将推出的风云2带来更多好处。

笔记

拼音 双语对照

标签：奇瑞比亚迪炮三菱

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