减购置税难去车市寒意 部分小排量车暗涨

“一些小排量车的折扣比节前低。”节后的两天，汽车市场的消费者发现，尽管小型车购置税减半的新政策已经实施，但一些小型车的折扣却减少了，价格实际上偷偷上涨了。“一减一增”降低了小型汽车的实际效益。昨日，记者从亚运村车市了解到，这两天小型车并没有出现热销现象，消费者的观望态度甚至比以前更大。

节后部分汽车“暗涨”以抵消税收优惠

“奇达（参数|查询）1.4手动挡在11.68万元的基础上再优惠1万元，没有其他优惠。”昨日下午，记者从相关经销商处了解到，与节前最高1.7万元的优惠不同，奇达目前提供1万元的全方位销售优惠，大幅增加7000元。去年12月，亿达提供了11000元的现金折扣，外加价值5000元的全风险活动。然而，今天，翼达所有车型的现金折扣已降至7000元，所有保险费也已停止提供。

新宝来（参数|询价）和朗逸（参数|咨询）的折扣幅度降低了约4000元；威志的折扣幅度已从1000元降至3000元；

笔记

拼音 双语对照比亚迪F3（参数|询价）的折扣已经降低了2000多元，实际成交价格从原来的6.28万元提高到了6.5万元左右。消费者辛先生说：“商家降低了折扣幅度，这意味着这个国家对我们有利的部分又转移到了商家身上。我仍然准备观望。”。

同时，节前节后也有一些比较稳定的小型车优惠。例如，307掀背车型的折扣幅度一直是全系1万元，长安铃木天宇SX4也有1万元的折扣，而比亚迪新车F0仍然有1000元的折扣。

“小型车新政成为短期强心针”

由于小排量汽车购置税的降低，消费者没有盲目购买的冲动，这也反映在优惠车辆购置税的税收统计中。据北京市国家税务局消息，在1.6升及以下排量乘用车减征5%车辆购置税政策实施当天，北京共有4971辆车需缴纳车辆购置税，比政策公布前的日均水平增加了一倍多。其中，3619辆乘用车享受了优惠税率，共减免车辆购置税1200多万元。

然而，从1月21日到春节开始，小排量汽车符合购置税条件的车辆数量开始逐日减少，每天减少约1000辆。在春节前一天，只有200多辆车符合享受购置税优惠的条件。在假期后的几天里，很少有人办理小排量汽车的购置税。“节前，新税推出后的第一天就卖出了20多辆车，但现在大部分都能看到了。”雅士一家4S店的销售经理告诉记者，“这两天店里关注新车的人很多，但真正卖出的人很少。”

消费者很难改变他们买车的初衷

据国家税务总局有关人士介绍，春节前，汽车消费一直是比较密集的时期。此外，这项政策在实施前就已经公布，一些汽车消费者订购了汽车，但没有开具发票，等待政策实施后再缴税，导致第一天办理的车辆数量激增。购置税的降低对消费者购买小排量汽车起到了一定的促进作用，但对于一辆售价在10万元左右的汽车来说，降低的购置税只有4000元左右，这让普通消费者很难改变购买意愿。

亚洲城总经理苏辉也表示，小型车不会供不应求，1.3以下的小型车销售情况不会发生实质性变化，因为影响消费者购车的因素很多。税收调整政策是全年的，并且是以一次性成本为基础的。消费者不必在1月和2月集中精力购车，想要购买2.0车型的消费者也很难改变初衷。与此同时，整体经济环境不太好，使得一些消费者缺乏信心，想拿着钱“观望”。从长远来看，中国有太多的汽车制造商和商家，不能轻易放弃竞争。二手车将更快地升级，汽车价格将继续下降。

笔记

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