在买车时,总有一天需要换一辆车,但消费者经常发现,以相同的价格购买两种不同的车型,五年后二手车的价格可能会相差20%甚至100%。因此,在决定买车之前,如何购买保值率高的车型成为许多消费者考虑的因素之一。我们对一些主流模型进行了套期保值率调查,使用直观的数据和详细的分析报告来告诉你市场上哪些模型是套期保值最多的。
记住计算套期保值率的秘密公式:套期保值率=&倍;100%
在走访上海百联二手车市场期间,记者采访了大众拍卖公司经理梁文杰,分析了上海二手车市场上各车系的热销车型。得出的结论是,所有模型的保存率通常具有以下共同特征:
库存汽车的数量与保值率成正比。库存汽车数量火爆,市场份额相对较高,价格相对稳定。因此,未来的保值率很高。例如,广汽本田在中国有200万辆车下线,其中100万辆是雅阁,飞度是广汽本田仅次于雅阁的第二畅销车型。这两款车型的数量之多可想而知,其保养率自然跻身于所有车辆系统的前列。“以前,如果你有一辆釜山,你就不用担心卖不出去。现在,如果你拥有一辆飞度,你肯定会赚钱。它的正常市场价格一直在6万元左右波动。”这是二手车市场评估师对飞度的评价。此外,凯越、帕萨特和CR-V等畅销车型的高保值率也名列前茅。
品牌知名度具有重要影响。汽车品牌对套期保值率的影响非常显著。一般来说,德国汽车使用两年后的保值率约为70%。在上海二手车市场,以POLO、普桑、宝来、帕萨特等大众品牌为代表的德系车非常受欢迎,保值率最高;其次,启达、轩逸等日系车也因其在燃油经济性方面的突出表现而广受欢迎;在自主品牌车型中,只有销量较大的比亚迪F3和江淮瑞风较为常见,其他品牌车型数量较少,保值率较低。
新车价格越稳定,保值率越高。二手车价格评估中一个非常重要的参考标准是新车当时的实际售价。在此基础上,根据折旧率进行评估。例如,一辆高端手动变速器凯越的制造商指导价为10.78万元,折扣后的实际售价通常在9.5万元左右。在评估二手车时,有必要参考9.5万元的价格进行折旧。这表明,新车的价格越稳定,二手车的价格就越高。
对于一些上市之初定价虚高的车型,二手车经纪公司在购买时会压价,因此应尽可能选择成熟企业的产品,价格相对稳定,短期内不会停产。
日常维护也会影响套期保值率。日常维护应考虑两个方面。一种是使用成本越高,套期保值率就越低。最明显的表现是美国车型。尽管美国汽车性能好、质量高,品牌价值也得到认可,但它们的“油老虎”特性增加了车辆的后期使用成本。
笔记
拼音 双语对照
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