年底车价跌得实在涨得虚 想买车可等明年

临近年底，杭州汽车市场并没有像人们想象的那样，悄悄“走过”2006年。近日，记者从车市了解到，就在年底前几天，制造商和企业开始陆续改变策略：以前玩隐蔽竞价的，现在改为公开竞价；然而，也有一些汽车的价格出现了反弹，引起了消费者的惊呼，他们无法理解。

低价车和高价车都降价了

此次降价由吉利发起，吉利在北京车展期间宣布降价，随后奇瑞紧随其后。尽管奇瑞的降价“名不副实”，只是打着降价的幌子，试图抢占更多的市场份额，但比亚迪的降价是实实在在的。12月18日，比亚迪还宣布F3大幅降价3000元至1万元。

“这是比亚迪F3首次提供优惠（参数|询价）自一年零三个月后推出以来。对此，比亚迪汽车销售公司总经理夏志兵表示，此举旨在在双节临近之际回馈消费者，再次从根本上增强F3的性价比优势，创下月均销量1万辆的新高。".

比亚迪汽车公司调整了F3系列车型的价格，这对许多准备购买汽车和F3的意向客户来说无疑是一个重大的积极消息。此外，隐藏已久的比亚迪F3掀背车和F6也即将上市。

21日，天津一汽宣布夏利a+1.0系列六款车型正式调价，两厢车降价2000元，两厢车型降价3000元。总价仅3.98亿元的夏利AA+1.0系列六款车型正式进行价格调整，两厢车降价2000元，两厢降低3000元。对于总价仅3.98亿元的夏利A+1.0两厢车来说，降幅已经接近10%。据了解，吉利的降价是此次夏利降价的主要原因。

经济型车纷纷降价是可以理解的，预计豪华车型此时也不会推出价格调整。近日，记者从浙江迈卡尔迪获悉，上海通用汽车宣布对旗下豪华运动轿车凯迪拉克CTS进行价格战略调整。豪华版CTS2.8L和精英版CTS2.8 L分别调整为40.8万元和35.8万元，降幅分别为2万元和4万元。

汽车价格的上涨只是“昙花一现”

那个盒子下降，这个盒子上升。自12月20日以来，杭州汽车市场普遍出现了汽车价格回升的现象。大多数车型的涨幅在3000元或4000元左右，而一些车型的涨幅甚至超过了5000元，并且有可能继续涨价。即使是总价为6.7万元的车型，涨幅也超过了1000元。这让一直等到年底的消费者感到后悔。

据记者调查，由于近期需求增加，2.0升Mazda 6自动换挡豪华版车型增加了3000元，从之前的18.7万元增至18.98万元；帕萨特（参数|询价）领域2.0升手动标准版车型现在最低售价17.9万元，比前几天多卖了2000多元；雅阁（参数|询价）至少涨了2000元；天籁涨了5000元；瑞智涨3000元；富豪（参数|询价）涨3000元；福克斯（参数|询价）涨2500元；蒙迪欧（参数|询价）上涨2000元。同时，10万元级别的汽车涨幅不输中高端汽车，比如飞度（参数|询价）涨了2500元，凯越（参数|询）和伊兰特也涨了2000元至3000元。

业内专家分析，这种现象不会持续太久，因为明年制造商肯定会根据新的销售目标推出新的政策，届时汽车价格可以稳定。一般来说，只要汽车价格下降了，就不可能回升到原来的价格水平。此外，明年还会有更具竞争力的新车上市，如一汽丰田的卡罗拉（参数|询价）、上汽荣威、上海大众明锐（参数|询），这些都将迫使竞争对手通过降价进行狙击。因此，不排除一些非主流车型可能会在2007年初发起新一轮价格战，以达到抢占的目的。如果消费者不着急，他们可以等到明年年初再出售。

笔记

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