吉利金刚终于在全国上市了。吉利对这款车的意图很好，花了几个月的时间进行了小规模试销，才正式上市。它的谨慎是显而易见的。我们发布了金刚的现场照片，从中我们可以看出，金刚的整体技术水平对吉利来说是一个质的变化。吉利如此精心打造的汽车能否取得良好的市场表现？我们选择了另外两款指导价为7.98万元的同级别国产车型：启运之星1.6MT旗舰车型和比亚迪F3（参数|询价）1.6MT舒适型。将其与Diamond 1.6MT豪华车型进行比较，以测试Diamond的实际竞争力。
1、 外形尺寸比较
比亚迪F3的车身是三者中最大的，轴距最长，在空间上有一定优势。金刚的大小比F3小，比启云之星稍大。在这个水平上应该被认为是足够的。毕竟，启运之星的车型太旧了。虽然经过了改装，但在轴距等方面仍落后于对手。然而，启运550L的后备箱容量相当显眼，这样的容量似乎在这一级别的车辆上都可以使用，甚至在捷达上也是如此。
2、 动态比较
一款来自巴西的发动机，与宝马关系密切，已被奇瑞启运和力帆520采用。这款TRITEC 1.6L发动机并没有让宝马蒙羞，相比之下，它的功率和扭矩是四款车中最高的。结合启运之星适中的车重，百公里加速时间仅为10.5秒。遗憾的是，由于其底盘技术落后，其最高速度仅为160公里/小时。金刚搭载的MR481QA发动机是吉利自主研发的发动机，其技术指标已达到目前国内1.6升发动机的平均水平。结合较轻的车辆重量，它应该具有良好的动力性能。比亚迪F3使用的4G18发动机是三款发动机中动力最弱的，而车重最大。虽然可能感觉不到“肉”，但它仍然反映了油耗，4.9L的经济性油耗是三款车型中最大的。
笔记
拼音 双语对照
当国人还对初入汽车行业的比亚迪知之甚少的时候，这家在全球靠手机电池起家的集团却收获了海外最大的汽车订单。
1900/1/1 0:00:00比亚迪西安高科4S店将于2010年11月20日开展主题为“人多力量大，团购更省钱”的特价活动日。
1900/1/1 0:00:00自主阵营和外资阵营的主战场向9万元的中盘转移。竞争进入白热化的“中级会战”。在此领域伊兰特、凯越参数询价等外资车型不惜放下自己的身份，采取价格下压的攻势。
1900/1/1 0:00:00“其兴也勃，其亡也忽”。中国汽车市场“昙花一现”的现象早已是见怪不怪。
1900/1/1 0:00:00优惠快报：大河车展期间到南光比亚迪购买比亚迪F3、F6均享受车展特别优惠价更有多重礼包相送。
1900/1/1 0:00:00为庆祝比亚迪全系车型销量即将突破300万辆，3系车型销量超过160万辆，比亚迪自即日起开展“感恩300万经典3系钜惠万元”活动，以回馈广大消费者。
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