买车必看 深港澳车展最受关注车型点评

今天，在香港会展中心持续6天的2010（第14届）深港澳国际汽车博览会正式开幕。

深港澳车展

本届车展以“低碳城市，绿色未来”为主题，共有9个展厅，总面积11万平方米。预计游客总数将超过55万。除了硬件设施的升级，制造商和商家的投资也有了前所未有的飞跃。欧洲、美国、韩国和以大众汽车为代表的自主品牌企业大幅增加了对华南市场的投资，展台规模和展览设备质量都有了显著提高。大众系列品牌实行单一专属展馆，仅进口大众、一汽大众和上海大众就拥有3800平方米的净面积。上海通用汽车、北京现代和东风标致等品牌也提高了参与度。国产自主品牌方面，吉利汽车也将展台移至北京车展，比亚迪汽车则以北京车展的规格和面积展示实力。让我们来看看每个展位的核心车型和最受欢迎的车型。

一汽-大众展台：新款宝来（参数|询价）1.4TSI

在6月11日开幕的深圳、香港和澳门国际车展上，一汽-大众2011新款宝来1.4TSI再次亮相。据悉，该车型已在6月10日举行的重庆车展上正式上市，具体价格区间为12.88-14.78万。

新款宝来1.4TSI

新款宝来1.4TSI官方指导售价

车辆类型

销售价格（万元）

1.4 TSI手动舒适型

十二点八八

1.4 TSI自动舒适型

十四点二八

1.4TSI手动豪华型

十三点三八

1.4 TSI自动豪华型

十四点七八

环球汽车网

2011年，新款宝来共有8款车型，分别为1.6L和1.4TSI两种排量。此前，备受关注的ESP仅在搭载DSG的2款1.4TSI车型上标配。同时，这两款车型还配备了HHC坡道起步辅助系统和HBA液压制动辅助系统。

新款宝来1.4TSI

新款宝来1.4TSI

2011款新款宝来在动力方面做出了重大改进，取代了原来的1.6升两款新发动机。同时，这两款发动机搭配6速Tiptronic和7速DSG变速器。

新款宝来1.4TSI内饰

新款宝来1.4TSI

新车型标配16英寸车轮和205个1.4TSI轮胎，但1.6升车型继续使用15英寸车轮。

新款宝来1.4TSI

同时，在配置和装备方面，2011款新宝来对无骨雨刷、后窗天线、分体式前格栅、新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条、新真皮方向盘进行了改进。此外，它还增加了上灰色和下黑色内饰、USB接口、Aux-In音频接口、辅助车门解锁功能以及驾驶员侧遮阳化妆镜的配置选项。

一汽-大众展台：新款宝来1.4TSI

北京现代展位：VERNA RENA（参数|询价）

在6月11日开幕的深港澳国际车展上，VERNA正式发布了其中文名称：Rena，北京现代A0级全新全球车型，在北京车展上全球推出。据悉，该车将于今年8月底正式上市，雷诺掀背版也将于年内上市。

北京现代VERNA RENA

据悉，现代VERNA车型由现代南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心联合设计开发……

笔记

拼音 双语对照t中心。车身设计风格体现了现代汽车提出的“流体雕塑”设计理念。

北京现代VERNA RENA

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北京现代VERNA RENA

北京现代此次推出的VERNA车型是专门为中国市场量身定制的A0级车型。它也代表了未来小型车的发展方向，外观美观，内部空间大，有节油的趋势。

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北京现代VERNA RENA

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北京现代VERNA RENA

北京现代VERNA 3室版搭载的发动机是现代最新的1.6，与悦动（参数|询价）和i30上使用的发动机一样，γCVVT发动机和1.4升排量发动机配备了4速自动和5速手动变速箱。将于今年下半年亮相的VERNA两厢版可能会使用与VERNA三厢版相同的动力总成和内饰设计。

北京现代展位：VERNA RENA

荣威展台：荣威350

荣威350是商南整合后首款真正意义上的全新战略车型，荣威基于中国逐渐成熟的3G通信技术所倡导的3G互联生活方式理念成为其进入A级细分市场的最大卖点，售价区间为8.97-12.47万元。

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荣威350

荣威车型在车身尺寸和内部空间方面一直在同级车型中占有显著优势，而这款荣威350也很好地延续了这一传统优势。与别克凯悦（参数|询价）和现代悦动等车型相比，荣威350在尺寸方面确保了更大的内部空间。

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荣威350

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荣威350

外观方面，荣威350在很大程度上继承了2009年上海车展上亮相的概念车N1的设计。大灯的造型延续了概念车的设计，与进气格栅平滑过渡，整体性更好。当然，荣威350最大的亮点无疑是其全系列的16英寸车轮，这些车轮绝对被认为是“大脚”。

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荣威350

动力方面，作为上汽自主品牌的又一重磅产品，荣威350搭载了新研发的1.5升VTI-TECH发动机，最大功率为80kw/6000转/分，峰值扭矩为135牛米/4000转/分。除了五速手动变速箱外，还增加了一个新的多模式无级变速箱。此外，荣威350创新的独立双位置分层冷却系统可以实现快速预热，最大限度地减少气缸摩擦损失，并将油耗降低4%至6%。搭载自动变速器，其90公里/小时的定速油耗仅为5.9升。

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荣威350

荣威350的亮点不仅在于此。10功能安全气囊等高规格安全设备使荣威350成为主要竞争产品中唯一符合CNCAP五星级设计标准的车型。随着3G技术的引入，它也为城市白领创造了一个移动办公环境。

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荣威350

继荣威550的数字化概念推出后，这一次荣威350提出了3G轿车的概念，这将成为年轻人市场的有力竞争对手。

3.荣威展台：荣威350

东风本田展位：思必瑞

由于思铂睿定位于高端跑车，其外观设计自然将动力感和运动感放在首位。思铂睿在外观方面很好地继承了本田高端品牌的设计风格。细长的前大灯和银色包裹的盾形镀铬进气格栅等元素均源自讴歌，为雪碧打造了简洁干练的前脸造型。与同一品牌的竞争车型相比，它确实更年轻、更有活力。

笔记

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车身两侧宽而厚的轮拱显得力量感很强，凸起的腰线在视觉上更有冲击力，17英寸的五辐轮圈风格也更具运动感。使用225/50R17普利司通Turanza ER370轮胎，在实际驾驶中表现也相当不错。

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Sipiri采用2.4升发动机，最大功率为133千瓦/6500转，最大扭矩为225牛米/4300转，高于日本主流同级车。这款发动机在国产本田车型中得到了广泛的应用，这也意味着维修和保养的成本将相对较低。然而，为了真正体现运动感，Sipiri确实需要一台更强大的发动机。再加上5速手自一体变速箱，百公里加速时间接近9.4秒。

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在实际驾驶中，雪碧的转向调节非常精确，即使在快速急转弯时，驾驶员也能深刻体验车轮的方向。当然，除了车身上的负载外，作为一辆前驱车，当车速过快时可能会出现转向不足，但雪碧很容易控制，因为悬架可以提供出色的支撑，并且当极限到来时车身将不容易摆动。特别是汽车的短尾具有出色的跟踪性能，很少在驾驶过程中给驾驶员带来麻烦。

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在紧急制动时，车辆的姿态控制相对较好，车辆前部不会明显下沉。这也是由于前双叉臂悬架系统的良好支撑。在制动测试过程中，变速箱会自动智能降档，利用发动机制动来增强制动效果。通过踏板，你可以感觉到ABS系统在努力工作，此时无论是方向还是车身都不会产生不安的摆动。

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与竞争对手相比，雪碧的驾驶体验确实优越，驾驶质量也相对精致。路面上的小坑和裂缝将被悬挂并过滤，以告知驾驶员，当然，前提是您对驾驶控制有很高的要求。

东风本田展位：思必瑞

广汽长风展台：猎豹飞腾时尚1.5L车型

在6月11日开幕的深圳、香港和澳门国际车展上，广汽长风重组的首款新车猎豹飞腾时尚1.5L车型再次亮相。据悉，5月27日，在湖南车展上，该车型已正式上市并公布售价为9.48万元。

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猎豹飞腾1.5L车型亮相深圳车展

豹飞腾搭载三菱1.5L 4G18 MPI发动机，符合国IV排放标准。它的最大功率为76千瓦，最大扭矩为130牛米。它与5速手动变速器配对。目前在售的飞腾2.0升车型售价区间为9.98-13.98万元，搭载三菱2.0升发动机。

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猎豹飞腾1.5L车型亮相深圳车展

猎豹飞腾时尚1.5L配备了多功能VFD数字显示仪表板，该仪表板仅在中高端轿车上提供。它还配备了车载蓝牙系统、带USB接口的CD、AM/FM收音机、车内12V备用电源、电动后视镜、角度可调方向盘、四向可调驾驶座椅等舒适配置。同时，行李箱容积也达到了232/534L，可以说在进军国内市场上下了很大的功夫。

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猎豹飞腾1.5L车型亮相深圳车展

底盘方面，猎豹飞腾时尚1.5L采用准专业SUV底盘和前后驱动驾驶模式，保证了良好的道路适应性和动力平顺性。

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笔记

拼音 双语对照sheetah飞腾1.5L车型亮相深圳车展

同样开始生产SUV的长城汽车已经成功转型。长风接下来应该做什么？仅仅生产SUV车型显然是不够的。

广汽长风展台：猎豹飞腾时尚1.5L车型

吉利展台：全球鹰GX2

吉利的跨界车融合了CROSS概念，此前在大型车展上非常引人注目。这是吉利熊猫CROSS版的跨界新车，全球鹰GX2，将于今年年底正式上市。

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新车的前脸缺乏熊猫轿车的可爱，更有主见和阳刚的感觉。虽然设计风格仍然相对卡通化，但其运动感和野性也通过烟熏大灯和模仿SUV车型的前下护板设计得到了增强。

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说它看起来像一辆小型迷你SUV并不为过，甚至汽车侧面的防擦条看起来也更结实。车顶前部配备了外置天线，两侧增加了实用性较强的行李架。

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其他方面也很有特色，6辐合金轮毂具有良好的散热性能；拉碗式外门把手的设计与熊猫轿车的设计非常相似；

笔记

拼音 双语对照双色外后视镜没有包含转向信号灯，转向信号灯仍然传统地设计在车门前部的挡泥板上。外部备胎进一步凸显了这款车的野性。然而，相同规格的合金车轮和轮胎没有任何包裹或保护措施。

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尾门开口也设计为拉碗式，位于尾门右侧，避开外部备胎。轿跑版熊猫顶部最可爱的猫爪尾灯消失了，CROSS版熊猫尾灯变成了更符合男性审美要求的简单三角形设计。由于与备胎位置重叠，新车整体设计了牌照架在后护板上的位置。

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电源部分尚未升级或更改。它与熊猫轿车共用一台1.3升直列4缸发动机。我想知道这样的动力是否能满足更复杂的路况。变速器部分尚未升级。熊猫5速手动变速系统的轿车版仍在使用。

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与熊猫轿车相同的部分是后窗的设计，它仍然是手动向外推的，不能从内侧降低。虽然这对低风阻要求是有益的，但对后排乘客来说肯定有点不方便。

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吉利表示，这款全新A00级跨界新车将于今年年底左右正式上市，并将进行最终升级和设计定型，最终为消费者提供时尚实惠的产品。

吉利展台：全球鹰GX2

奇瑞展台：风云2号两舱

风云2掀背车的设计再次展示了鲸鱼仿生的概念。时尚的鲸鱼脸设计动感十足，流线型的大灯和V型的中网。尾部自然的设计使车辆的整体外观看起来更加和谐，没有任何不和谐的感觉。

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奇瑞风云2掀背车

奇瑞风云2掀背车在动力方面与掀背车相同。两者均采用奇瑞自主研发的ACTECO-SQR477F发动机，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为140N.m/rpm。

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奇瑞风云2掀背车

风云2第三车厢的舒适性配置也非常丰富。它将配备远程打开行李箱、真皮座椅、倒车雷达、后视镜加热、驾驶员座椅手动6向调节、6扬声器和单个CD+MP3接口。当然，具体配置会因车型而异。

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奇瑞风云2掀背车

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奇瑞风云2掀背车

五个月前，风云2号轿车上市，迄今为止取得了相对较好的销售成绩，成为A0级轿车市场的又一竞争车型。随着中国汽车市场的快速发展，A0级市场也在发生结构变化，对掀背车的需求逐渐增加。风云2掀背车的上市是一个很好的机会。

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奇瑞风云2掀背车

以风云2两厢车的上市为标志，奇瑞汽车在QQ、风云2、A3等核心主力车型中悄然完成了“3+2”的产品布局。在启云、A5等A级车的组合，以及QQme、瑞虎、A1等子车型的无缝覆盖的支撑下，奇瑞汽车实际上已经在A00、A0、A级、A+级细分市场形成了完美布局。

7.奇瑞展台：风云2号双人包间

讴歌展位：2010讴歌MDX（参数|询价）

2010款讴歌MDX采用了全新的家族式外观设计。2010款MDX采用了改进的发动机罩和新的侧门槛，以及带有卷边饰面的新不锈钢排气尾管。改进后的尾灯采用了更先进的LED组合。此外，2010款MDX新配备了18英寸5辐铝合金轮毂。

笔记

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2010讴歌MDX

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2010讴歌MDX

2010 MDX配备的3.7升V6发动机使用VTEC系统，该系统保持了紧凑的体积和极高的燃油效率，同时保持了与许多V8发动机相当的功率输出。2010款MDX发动机可产生227kW的功率和370Nm的扭矩，并配有6速自动变速器。在综合工况下，2010款MDX的油耗仅为11.7L/100km。

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2010讴歌MDX

2010款MDX配备了SH-AWD，这是讴歌的核心技术。智能四驱系统可以根据不同情况自动在四个车轮之间分配最佳动力，大大提高了2010款MDX的操控性。此外，带有牵引力控制的SH-AWD和VSA相互补充，提高了安全性。同时，2010款MDX的SH-AWD系统的斜坡逻辑得到了进一步改进，可以根据坡度自动调整前后扭矩的分配。00000047

2010讴歌MDX

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2010讴歌MDX

2010款MDX专门为中国市场开发了一系列智能豪华配置，包括车载蓝牙免提通信系统、方向盘拨杆换挡拨片和电动折叠后视镜。舒适版还为前排座椅提供通风，包括高级DVD播放器、电动折叠9英寸全VGA高精度显示屏、高保真无线耳机、发光遥控器、位于中控台的电源，以及支持外部扩展的USB接口。此外，智能中文导航系统、视觉多视图视频驻车辅助系统等现有豪华配置也进行了改进升级。

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2010讴歌MDX

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2010讴歌MDX

2010款MDX采用了一系列安全配置和技术，包括可以显著提高操控稳定性的SH-AWD，以及与之完美配合的车辆稳定辅助系统。所有安全测试项目都获得了最高评价。

8.讴歌展位：2010讴歌MDX

MG展位：MG ZERO概念车

MG ZERO概念车由上汽集团MG设计总监安东尼·威廉姆斯领导的全球设计团队打造。在当前的深圳、香港和澳门车展上，这款车型正式亮相，成为整个MG展台的亮点。

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MG ZERO概念车

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MG ZERO概念车

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MG ZERO概念车

MG ZERO的前脸旨在突出MG品牌标志的新更换，进气格栅造型夸张，使整车从正面看起来极具运动感。挡风玻璃是设计的核心元素之一，具有大角度处理，位于汽车前轮中心线上方。与A柱和侧边玻璃一起，它创造了一种“盔甲般”的感觉。车尾和前照灯延续了汽车前部的设计理念。该车的内饰设计完全按照iPod的风格进行设计，简洁明快。主线以几何形状为基础，所有这些都是为了方便驾驶员和车内其他乘客以及外部环境之间的沟通。

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MG ZERO概念车

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MG ZERO概念车

MG ZERO车身材料还尝试使用轻质高科技材料，如极限运动中使用的碳纤维，以减轻车辆重量，同时加固车身，使其更加美观。

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MG ZERO概念车

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MG ZERO概念车

“零绑定”、“零距离”和“零限制”是MG Zero应该强调的三个亮点。MG ZERO概念c……

笔记

拼音 双语对照希望用户能够设计和个性化自己的设备，包括车身颜色贴纸、内部织物、装饰和嵌入式路灯；在空间上，汽车中的所有座椅都可以移动，后排座椅甚至可以拆卸。仪表板、空调通风口和顶灯都可以换成不同的颜色。车辆中的触摸导航屏幕界面可以自定义。后窗还具有图形更改功能，可以通过颜色和图形的更改与其他车主进行即时交流，充分发挥创造力。

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MG ZERO概念车

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MG ZERO概念车

车载推特微博功能为车主提供了交流空间，建立了车主圈文化。前排座椅可以旋转180度，在后窗上玩游戏，而不限于较小的触摸屏。车内座椅的按摩功能可以与车内播放的音乐相结合并同步，提高了驾驶舒适性。车内和车外的照明也可以与音乐相结合，提供类似音乐喷泉和烟花的感觉。后窗是一个巨大的显示屏，可以显示任何个性设置和图像。车主的声音在“播放”中也占有一席之地，通过它可以控制车外显示的微博内容，并通过文本直接与周围车辆进行视觉交流。

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MG ZERO概念车

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MG ZERO概念车

MG ZERO概念车的推出丰富了MG品牌的产品矩阵，表达了上汽集团推广MG的信心和决心。“这是MG品牌在新品牌建设年的首次回应，至少目前来看，这款ZERO看起来还不错”。

9.MG展位：MG ZERO概念车

长城展位：腾翼C30

5月18日，长城旗下首款A级轿车腾翼C30正式上市，共有标准型、舒适型、豪华型和精英型四款车型，价格区间为5.89-7.19万元。今天，这款车型在深圳、香港和澳门车展上正式亮相，吸引了众多消费者的关注。

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长城腾翼C30

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长城腾翼C30

在腾翼C30上市之前，长城分别经历了皮卡、SUV和掀背车的发展历程。作为长城旗下首款A级车，腾翼C30自然受到了很高的期望。

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长城腾翼C30

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长城腾翼C30

腾翼C30的外观设计没有太多可炫耀的地方，但它非常符合家用车大方适度的设计理念，设计也显得相对成熟。腾翼C30车身尺寸为4452mm长、1705mm宽、1480mm高，轴距2610mm，整备质量1145Kg。

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长城腾翼C30

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长城腾翼C30

腾翼C30搭载长城自主研发的1.5L VVT全铝发动机，搭配5MT和CVT两款变速箱。底盘方面，腾翼C30采用前/后盘式制动器；

笔记

拼音 双语对照悬架类型为前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转复合悬架。行李箱容积可达510升。

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长城腾翼C30

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长城腾翼C30

在车辆安全方面，加强缓冲区左右两侧的钢梁、德国博世高级版ABS+EBD、Autoliv安全气囊和四轮盘式制动器，全面提高驾驶安全性。车身的轻量化设计进一步缩短了制动距离，不仅保护了车内乘员，也保护了车外行人。

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长城腾翼C30

腾翼C30的主要竞争对手指向自主品牌A级车型，如比亚迪F3（参数|询价）、奇瑞A5、海马海富之星等销量突出的自主品牌车型。

笔记

拼音 双语对照

标签：荣威现代长城北京宝来

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