作为中国三大车展之一,广州车展吸引了来自世界各地的顶级豪华品牌前来助阵。然而,对于国内消费者来说,豪华车不仅仅是实现他们的汽车梦想,它们的高昂价格仍然有些遥不可及。事实上,豪华汽车更像是车展的点缀,而不是焦点。真正吸引我们注意的是那些价格更实惠的新车。在这些新车中,我们将更多的注意力转向了紧凑型车型市场。毕竟,就销量而言,紧凑型车是国内汽车市场的绝对支柱。

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下面,我们专门为网友回顾了在广州车展上亮相或上市的紧凑型新车,希望为消费者购车计划提供参考。
上海通用别克英朗(参数|询价)
车展状态:全球首发
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2009广州车展开幕当天,上海通用汽车隆重发布了别克英朗的非凡代表作,体现了时尚与科技美学的魅力。

别克英朗广州车展正式亮相

别克英朗广州车展正式亮相
作为别克品牌继新君威、新君威和昂科雷之后,基于“全球平台欧美技术”打造的又一力作,别克英朗不仅填补了别克品牌与新凯美瑞之间的产品空白,还全面刷新了现有的中级车认知,开创了五门轿车的时尚新潮流。

别克英朗广州车展正式亮相
受“别克里维埃拉的未来”设计理念的启发,驾驶舱的运动设计具有向前运动、流线型快速后车顶和环抱式后挡风玻璃,营造出整体流畅的感觉。与新款君威相同的车身侧翼采用压铸工艺,采用强劲的翼形曲线,连接了刚硬的肩部线条和强劲的尾部,让别克英雄展现出优雅动感的姿态。
别克英朗广州车展正式亮相

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别克英朗拥有同级车型中最大的车身尺寸:长4419毫米,宽1814毫米,高1487毫米。它还提供了同级中最长的2685毫米轴距,以及同级中最宽的前1544毫米和后1558毫米轴距,这不仅增强了外观的视觉效果,扩大了内部空间,还进一步提高了操控性和稳定性。

别克英朗广州车展正式亮相
别克英朗配备了三种动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6升和1.8升智能发动机,以及新君威车型中已经出现的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机采用全新优化的增压器技术,最大功率可达135千瓦,达到破纪录的84.4千瓦/升。

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超凡的驾驶感受也来自于超强的扭矩,在1980至5400转/分之间,在较宽的转速范围内连续输出235牛米的最大扭矩。此外,独特的Superboost超级推进功能可以轻松释放更多扭矩,在5秒内将最大扭矩飙升至266牛米,让别克英朗在9秒内从0-100公里/小时加速。

别克英朗广州车展正式亮相
别克英朗的自动挡车型标配了新一代S6六速手自一体变速箱,该变速箱采用了专利单轴高级设计。值得一提的是,这款S6六速手自一体变速箱的运动模式让驾驶者热血沸腾。当按下“Sport”(运动)按钮时,不仅仪表板的蓝色背光会立即变成热情的红色,而且车辆也会自动……
笔记
拼音 双语对照切换到更激进的换档模式。

别克英朗广州车展正式亮相
别克英朗采用4轮16英寸大尺寸盘式制动系统,搭配同级最大的固特异225/50 R17 94V高性能轮胎,操控和制动力都得到了提升。别克英朗1.6T运动版的操控性能尤为出众。与同系列的其他车型相比,运动版不仅将底盘减少了12毫米,进一步降低了车辆的重心,增强了地面感。随着别克英朗的推出,别克家族的产品阵容进一步加强和完善,别克品牌在拓展细分市场方面迈出了新的一步。
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别克英朗广州车展正式亮相
新车快评:虽然距离上市还有一段时间,但英朗在中国已经积累了相当的知名度。消费者更喜欢将其与高尔夫进行比较(参数|查询)6。英朗拥有更时尚、更动感的外观和内饰设计。虽然动力系统没有大众TSI+DSG那么受欢迎,但它也更经济实用,这也是它的优势。此外,上汽在做工和售后服务方面比一汽有更好的声誉,唯一剩下的谜团是价格。这个谜团要到明年初才会揭晓。
>>;别克英朗静态评价
笔记
拼音 双语对照
前言:参加自主品牌的发布会,听到车企高层最多的一句抱怨是“我们的车完全可以与合资品牌相媲美,但卖不上价格,因为消费者不认可自主品牌”。
1900/1/1 0:00:00在所有消费者眼光纷纷投向近期投放市场的一些进口、合资车型时,我们的自主品牌却似乎感觉很安静。或许是由于市场宣传力度不够的原因,总是给人一种没有什么新车的感觉。
1900/1/1 0:00:00谈到性能,大多数人下意识都会想起那些昂贵的超级跑车,不过对于普通人而言,这些超跑永远都是一副高高在上的样子,很多人穷一生积蓄可能都没办法买到一辆。
1900/1/1 0:00:00在言必称技术的年代,似乎很多人追求的是一个最新最先进的产品,汽车也自然是首当其冲。
1900/1/1 0:00:00前言:如今,随着经济水平的提升,汽车消费者的购车要求也越来越高,注重的东西不仅仅只是个人的喜好、配置服务或者是售价,车型的口碑和受关注程度也成为一个重要的考核点,
1900/1/1 0:00:00在执笔本文的时候已经身处2009年岁末,尽管多少还是会对即将走过的2009有所留恋,但毕竟更多的期待还是会被寄予在2010年。
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