到手立赚450万 理想L9如何让奶爸疯狂？

夏至前夕，Ideal L9（参数|查询）正式推出，引发了汽车行业的热烈讨论。李想的一句“500万以内最好的家用旗舰SUV”，与45.98万元的最终售价形成鲜明对比。有人开玩笑说，花不到50万元购买500万次体验，就像马上赚了450万元。众所周知，数字噱头只是理想L9的营销工具，而真正的受众已经成为预算的目标。理想L9当然不是针对库里南的车主（参数|查询），而是针对那些渴望提升生活质量的父母。要理解理想的L9，你只需要关注一个细节：广告片中的孩子已经长大了。在他们讨厌儿童座椅的年纪，他们需要一辆更宽敞、更有趣的汽车。把一辆车变成一个家是理想L9想要做的事情。

近日，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想与电动汽车副总裁刘立国、智能空间副总裁苟晓飞、智能驾驶副总裁郎贤鹏共同接受媒体采访，介绍了理想L9产品的亮点。爱卡汽车根据本次采访的内容，简单梳理了网友们关注的问题。

1、 为什么它被称为“L9 Max”？细心的网友注意到，这次理想L9增加了后缀“Max”。这是否意味着理想的L9将提供多种配置级别？关于Max和Pro，有关于理想汽车内饰的计划。未来，理想的智能座舱和智能驾驶将有两个级别，一个是Max，另一个是Pro。当两个Max组合在一起时，该型号称为Max。当两个Pro组合在一起后，该型号被称为Pro。其中，理想ONE（参数|查询）智能座舱和智能驾驶注重“性价比”，内部定义为Pro。作为旗舰，理想L9只提供Max版本，无论是Pro还是Max。

2、 订单状态如何？理想的L9引发了激烈的争论，但尚未公布正式的订单量。在理想汽车的眼中，销售比订单更有说服力。李想本人表示：“布局，这引发了人们对定位重叠的担忧。李想认为，用户最关心的不是一辆车有多少个座位，而是购买预算。如果一个用户持有30万至35万元的预算，他最终很有可能选择这个价格的产品。预算为35万元，但购买了一辆50万元的车？这样的用户肯定存在，但该比例不超过10%。理想L9和理想ONE的价格相差超过10万元，因此定位重叠没有问题。李想也引用了之前的研究数据。在20万元以上的购买群体中，89%是家庭用户。理想汽车专注于家庭用户，已经覆盖了89%的人口。简而言之，理想的做法是瞄准价值超过20万元的用户群体，然后一次一个细分市场逐步覆盖。理想ONE已经在300-35万元区间扎根，而理想L9已经进入45-50万元区间。

5、 为什么要将仪表更换为抬头显示器？在过去，大多数汽车公司都将HUD作为一种“耀眼的技术”配置。因此，HUD通常作为一种选择，实际负载较低。从理想汽车的角度来看，HUD应该有效地取代仪表。仪表上显示的关键信息应显示在抬头显示器上。理想的L9在HUD上提供完整的智能驾驶交互信息，包括导航、每小时速度和限速。同时，理想L9基于高通骁龙8155芯片直接渲染HUD，比使用普通MCU渲染的传统HUD具有更好的性能。为什么不使用AR-HHUD？理想有它自己的逻辑。在汽车这样的动态三维空间中，人类很难容忍另一个三维空间的出现。由于高端音频的交付量较小，单车分担的研发成本会相对较高，甚至达到1万元左右。理想的L9将7.3.4立体声转换为标准配置。基于估计的年销售额v……

笔记

拼音 双语对照15万辆车中，单车的分摊成本可能只有100-200元。在上述方法的帮助下，理想L9将曾经高不可攀的配置降到了40万元区间。

7、 开源AEB代码的注意事项是什么？在中国电动汽车百人会上，李想表示理想汽车将开源AEB代码。理想之所以做出这一举动，是因为去年发生了几起车祸，其中一起是司机故意报复社会，另一起是因为司机身体不适，无法正常驾驶车辆。在这种特殊情况下，AEB可以有效地减少伤害，尤其是对无辜行人的伤害，即使它不能完全停止车辆。允许更多的车辆配备AEB无疑为弱势道路使用者提供了更好的保护。8、 底盘可与库里南媲美？理想汽车没有直接回应，而是分享了底盘设计和底盘调试的故事。在初步结构设计方面，我们理想地建立了一支“中国顶级团队”，并与“国际顶级工程公司”合作。关于CDC减震器，理想L9不是从0开始开发的，而是与保时捷工程公司合作完成了白盒交付。同时，理想L9引入了更多的底盘传感器，以准确识别道路输入。目前，理想的L9算法仍然是被动控制，根据道路反馈调整阻尼。接下来，理想的方案是通过CDC阻尼器与视觉和激光雷达之间的交互，从而提前识别路面，实现主动控制，并进一步提高舒适度。9、 为什么没有后轮转向？大多数后轮转向系统都是现成的供应解决方案，全球只有少数供应商能够做到这一点。作为一款附加型电动汽车，理想L9有着特殊的底盘布局，无法使用现成的供应方案。同时，供应商也不愿独立开发，因此理想L9最终放弃了后轮转向。在这种情况下，理想团队选择在现有底盘配置下优化转弯半径。官方表示，虽然理想L9车身变得更大了，但它的转弯半径与理想ONE没有区别。编辑点评：在我看来，“车与家”是理想汽车产品理念的最佳注脚。从理想ONE到理想L9，实用的背景色没有改变，豪华属性大大提升。纵观整个市场，很少有汽车能在价格相对合理的情况下，将猎奇与实用主义相结合。用实用性打动爸爸，用好奇心打动孩子，用配置创造价值，这些都是理想L9的游戏原则。亮点回顾：销量45.98万辆/定位大型SUV理想L9正式亮相实时拍摄理想L9“500万以内最佳”？理想L9官方形象分析全尺寸并非唯一卖点

笔记

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