疯狂的家用SUV 别克SUV拉力&越野体验

中国消费者对SUV的热爱在世界各地都是出了名的，但我们通常会因为SUV的空间、视觉和外观等因素而选择SUV，然后关注美观、配置、油耗等。尤其是家用SUV，很少有机会真正展示越野性能，但这绝对不意味着他们没有这样的实力。这一次，别克将昂威S（参数|查询）和昂威旗（参数|询问）带到了香格里拉，在那里他们不仅将展示自己的越野能力，还将突出拉力赛的细分市场。

我不知道你们对拉力赛有什么感受，但你们大多数人可能第一次了解到，通过555拉力赛，汽车仍然可以这样行驶，就像梅赛德斯-奔驰生活中的主角一样。然而，作为局外人，我们基本上通过网络视频欣赏集会上的精彩片段。本次赛事邀请了中国汽车联合会裁判团队和职业拉力赛车手，基本复制了职业比赛的时间表。我们也很幸运能成为一名业内人士，近距离体验这次集会的魅力。

首先，一个专业的裁判团队和赛车手将介绍这场比赛的过程，这也是我多年来听到的最令人困惑的陈述。以我无与伦比的理解，我可能理解的是，这场比赛主要分为三个项目：驾驶部分、精确计时项目和职业项目。在安全第一的基础上，时间控制是这场比赛最重要的制胜因素。

首先，让我们谈谈驾驶部分。简单地说，从A点开始到B点在出发和到达时间方面受到严格限制。设置了一个TC点，中途有一个PC强制通过点。如果TC在指定时间内完成，并且PC时钟输入被视为完成。当然，在拉力赛中，驾驶路段是相对容易的路段，不会发生事故。在电影《飞驰人生》中，卡车将汽车拉到比赛场地的桥段相当于正式比赛中的驾驶段。无论发生什么事故，只要赛车在规定的时间内到达TC点进行报告，如果没有报告，将被视为退出比赛。因此，有一个移动的桥梁部分，汽车稍后将在维修区复活。

早上准时到达出发点，车辆在TC做好准备。虽然这是比赛中最容易的部分，但从一开始就看到计时器的存在会让人们立即认真对待它。这次试驾将不是一个简单的游戏。

别克昂科威（参数|询价）S我们这次体验的主要车型是昂科威S。新车于今年7月29日刚刚上市销售，价格区间为2199-27.99万。与飞地相比，它的定位更年轻。此前，我们采用了“X-TEST车辆评估和评估系统”对ONCOWAY S进行了全面考虑。感兴趣的网友可以点击下图了解。

以前熟悉的试驾教练这次也变成了导航员。详细的路线图非常接近真实的拉力赛场景。为了促进我们的适应，我们仍然允许使用车辆导航来提供帮助。然而，每当教练说在前方50米的十字路口左转仍然比导航发出的声音更有说服力。

在每个TC和PC点，都有工作人员进行打卡认证。他们是来自中国汽车联合会的专业裁判，也不揉眼睛，严格遵守比赛要求。如果他们没有按照规定的路线或时间行驶，那么扣分是绝对不可避免的。

ONCOWAY S卓越的静音给人留下了深刻的印象，前排双层隔音gl……

笔记

拼音 双语对照s做出了巨大贡献。此外，前排座椅配备了加热和通风功能，在香格里拉等早晚温差较大的地方也很实用。

在整个试驾过程中，昂科威T S能够很好地满足从A点到B点的通勤要求，舒适性非常好。唯一的缺点是它的后排空调不支持独立调节风量和温度，导致前排有点出汗，后排冷得瑟瑟发抖。

0

与昂科威S一样，昂科威采用2.0T+9AT动力总成。不过，我们测试的车型配备了适时四驱系统，因此它也支持驾驶模式的选择，可以展现一些不同的个性。

1

“吴哥旗的前排座椅配备了腰部支撑调节，后排座椅支持独立空调。在舒适性配置方面，它比吴哥S更丰富，长途驾驶的舒适性也更好。但它的座椅比吴哥S更硬，我个人感觉如果能像吴哥S座椅一样柔软，那就好了。”更舒适。".

2

最后，我们进行了一场RT精确计时比赛，包括120米、30秒和3公里、5分钟两个阶段。在起点和终点，专业裁判都将比赛计时精确到0.01秒，这非常具有挑战性。精密计时赛也是拉力赛的重要组成部分，对车手的时间观念有很高的要求。也许这里的职业车手不会有明显的差距，但对于像我们这样的普通球员来说，我们可以很快区分高低。2-3秒的差异非常常见，在半秒内是很好的。虽然这只是一场小型比赛，但作为第二天越野赛和拉力赛的热身赛，它非常成功，每个人的输赢欲望都得到了激发。

笔记

拼音 双语对照

标签：昂科威昂科旗别克飞驰领航员

汽车资讯热门资讯