乘客娱乐屏幕在国内新能源汽车中已经司空见惯，但却成为梅赛德斯-奔驰新一代E级内饰的最大亮点。梅赛德斯-奔驰最近发布了新一代E级内饰官方图纸，预计新车将于2023年在全球首发。也许在今年内，国内消费者将能够欢迎国产长轴距版的汽车。
从内饰图中可以看出，新一代E级内饰采用了最新的家族设计，与EQS（Parameter|Inquiry）、EQE等车型保持了高度一致。最引人注目的是中控台上的三个屏幕。液晶仪表盘仍然采用悬浮式设计，没有与中控台屏幕和乘客舱屏幕形成三重屏幕的设计。与现有在售的E级双屏相比，最大的变化来自乘客娱乐屏幕的增加。然而，对于一直引领潮流的梅赛德斯-奔驰来说，这样的改变更像是对潮流的被动回应。
MBUX Entertainment Plus系统用于车辆发动机系统，方向盘是梅赛德斯-奔驰车型上已经很常见的三辐方向盘。提供的“主动环境照明”功能可以与音响系统协同工作，并可以根据音乐的节奏自动改变内部照明系统。虽然与现款车型相比，新车的内饰更时尚、技术更先进，但总体上缺乏新颖性，更像是简单地复制和粘贴EQS和EQE等车型。
值得一提的是，新的E级新自拍相机只能在汽车静止时使用，用户可以通过Zoom、Webex等轻松拍照或参加视频会议。同时，新系统支持TikTok和愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器，并具有驾驶员监控功能。它甚至可以主动调整副驾驶屏幕的亮度，以减少驾驶员的分心。这些配置在如今的自主品牌车型上已经无处不在。
从之前曝光的路试谍照中可以看出，梅赛德斯-奔驰新一代E级采用了全天星式进气格栅，两侧采用了全新的LED大灯组。前保险杠经过了重新设计，使整体布置看起来更加运动。新车车身整体线条流畅，并配备了隐藏式车门把手。车尾采用双边单出排气布局，上方的LED尾灯组将采用最新的家族式设计。
梅赛德斯-奔驰新一代E级预计将搭载2.0T和3.0T发动机以及48V轻混系统。2.0T发动机的最大功率为190千瓦，3.0T发动机的功率为320千瓦。还将推出插电式混合动力版本。
编辑观点：从最初开创双屏设计并在业内广泛模仿的W222 s级，到如今开始模仿自主品牌设计和配置的新一代E级奔驰，奔驰似乎已经走上了螺旋式的下坡路。亮点回顾：梅赛德斯-奔驰EQG内饰谍照将于今年年底发布。新款奔驰CLA的预览版将于1月18日发布。梅赛德斯-奔驰计划全面电动化或放弃EQ品牌
笔记
拼音 双语对照
标签：奔驰
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