尽管法拉利和兰博基尼等传统超级跑车制造商仍在制定未来几年向电动化转型的宏伟计划，但世界各地涌现出了许多不为人知的小众品牌。利用内燃机被电动化浪潮打破的技术壁垒，他们推出了一系列极具个性化设计和惊人马力的电动超级跑车。然而，与持续了几十年的内燃机超级跑车领域的稳步发展和良性竞争不同，几乎无序扩张的“电动超级跑车”真的太过分了。当蔚来EP9的6:45.90圈速（参数|查询）还在眼前，而Lutes Evija的2000马力限量130台（参数|询问）还没有开始交付时，一波又一波，它迫不及待地想在我们面前“啪”的一声。
来自奥地利维也纳的电动超级跑车制造商Deus Vayanne是这场“马力数字游戏”中的最新玩家。在最近结束的纽约车展上，Deus Automobiles展示了自2020年成立以来的首款量产产品——Deus Vayan，这款车还击败了Aspark Owl（参数|查询）、Lutes Evija，如Rimac Nevera和Battista，登上了“最大马力量产车”的宝座。
Deus Vayanne于2022年在纽约车展上首次亮相，是纯电动超级跑车领域的新成员。它夸张的设计和骇人听闻的动力参数吸引了许多人的注意。
凭借2200马力的动力输出，Vayanne被牢牢定位为最大马力的量产车，充分利用了Aspark Owl和Lucius Evija等一批电动怪兽的优势。许多人第一次看到Deus Vayanne时，可能会抱怨它对汽车前后部的夸张而略显粗糙的设计，但这正是Deus Automobiles的杰作：汽车前后部巨大的孔源于无限符号“∞”，它在神学、哲学和数学中有着不同的概念。
Deus Vayanne限量为99台，要到2025年才能交付。很难预测这段时间会发生什么。毕竟，在新能源汽车制造领域，“还没创业一半，中间路就垮了”的情况并不少见。
Deus将其翻译为“上帝”，前后夸张的孔设计代表了无限的符号∞，这符合新力量的基调：无所畏惧，挑战传统。除了其霸气的品牌名称外，Deus似乎对其首款量产车Vayanne没有太大贡献：Vayanne几乎可以被视为Deus外包给Williams Advanced Engineering和Italdesign的车型。作为一家Fomula E电池供应商，拥有丰富的F1技术开发和调试经验，WAE之前曾多次被提及，这家来自英国的工程公司现在可以被认为是世界上最成功的赛车技术供应商之一，包括DMC的新型电动跑车、保时捷LMDh原型赛车以及其参与的其他项目；老牌汽车设计和工程公司Italdesign Giugiaro在汽车行业的地位不言而喻。它的经典车型可以说是数不胜数，就像天上的星星一样。
与狂野的外观相比，Vayanne的内饰设计要“温和”得多，远没有中国一些中低端纯电动汽车的内饰设计那么夸张。
环绕整个驾驶舱的氛围灯造型与前后脸的孔设计相呼应。
Vayanne可以被视为从Deus外包给Williams Advanced Engineering，最大扭矩为2000牛米。官方0-100公里/小时加速仅需1.99秒，最高速度可达399公里/时。Deus Vayanne仅限于99台，将于2025年交付。目前，它的价格还没有公布，但可以想象它会飙升。
笔记
拼音 双语对照
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