凶悍大块头 六款公路性能超群SUV推荐

提到SUV，首先想到的是它宽敞的外观、宽敞的内部空间、良好的能见度和出色的通过性。事实上，许多SUV也具有出色的道路驾驶性能，其强大的动力和固有的四轮驱动系统，使其在道路上不输于高性能汽车。在平坦的道路上驾驶这些高性能SUV，可以看到风景流畅地飞翔，有一种推背感。

奔驰G55 AMG

梅赛德斯-奔驰G55 AMG是最纯粹的高性能硬派越野车，采用非承载式车身设计，赋予底盘更大的刚度。它配备了一台5.5升V8机械增压发动机，507马力驱动2.5吨重的车身，可以在5.5秒内从0加速到100公里/小时。

G55 AMG指导价：225.8万元

梅赛德斯G级是豪华越野车中的佼佼者。无论是梅赛德斯-奔驰的品牌吸引力，还是其无与伦比的性能和设计，都使其在当今层出不穷的豪华越野产品中脱颖而出。经过AMG改装的梅赛德斯G55无疑将梅赛德斯G级出色的越野性能发挥到了极致。无论其动力、通过性、安全性，甚至价格，梅赛德斯G级无疑是越野车中的王者。

梅赛德斯-奔驰G55 AMG是一款采用跑车技术的越野车。它的功率输出之所以能从350Kw增加到368KW，是因为重新增强和调整了发动机控制部分。这款强大的5.5升AMG发动机的最大扭矩为700牛·米，梅赛德斯G55 AMG从静止加速到100公里/小时只需5.5秒。同时，底盘、变速箱、发动机和悬架经过重新协调，实现了令人印象深刻的操控性和道路性能；更长的弹簧行程减少了不平路面造成的颠簸，使骑行更加舒适；

笔记

拼音 双语对照高性能空气减震器和双稳定杆也能有效防止车身侧倾。

G55 AMG指导价：225.8万元

作为一款纯越野车，奔驰G55 AMG的越野功能并不是通过更全自动的干预装置来实现的。经典而独特的G级越野车在前部、后部和中央有三个手动机械差速锁，可以有效地在四个车轮之间分配驱动力。当所有三个差速器都锁定时，动力均匀地分配到四个车轮上。此时，只要一个轮子有抓地力，就可以很容易地引导驾驶员摆脱困境。同时，四轮驱动电子牵引系统（4ETS）也有助于显著提高抓地力。这样一来，再加上为应对恶劣的越野条件而专门加固的底盘部件，G55 AMG无疑拥有最坚不可摧的车身和无与伦比的可靠性。

保时捷卡宴GTS

保时捷卡宴在路上已经出现过很多次了。虽然它是一款SUV，但它仍然保留了保时捷跑车的特点，其GTS车型将SUV变成了机器怪兽。4.8升V8双涡轮发动机最大可产生500马力，0-100公里加速仅需5.1秒，极限速度高达275公里/小时，是跑得最快的SUV。

Cayenne指导价：866-203.5万元

Cayenne GTS是一款性能出众的多功能车辆，将道路性能与越野性能、舒适性和安全性相结合。保时捷卡宴凭借其富有张力的外观和纯正的跑车血统赢得了许多车迷的青睐。尽管走的是SUV路线，但Cayenne在紧急情况下仍然感觉像一辆跑车。

Cayenne指导价：866-203.5万元

GTS是专为公路驾驶而设计的Cayenne版本，尽管它搭载了与Cayenne S相同的发动机，但经过了重新调整。4.8自然吸气V8发动机使用直接燃油喷射（DFI）和一系列性能增强，以及对进气歧管和发动机管理系统的改进，以提高动力和效率。其结果是能够在6500转/分的转速下产生298千瓦的最大功率，并在3500转/分时提供500牛米的最大扭矩。

宝马X6M

宝马X6的外观设计一直备受争议，颠覆了SUV多功能大直角车尾的设计，类似于放大了几个尺寸的两厢掀背车。然而，这种特立独行的方法确实给人一种视觉冲击。官方改装的X6M搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大马力为554马力，0-100公里/小时的速度仅为4.5秒。极限速度以电子方式限制在250公里/小时。如果没有电子限速，它很可能会超过Cayenne GTS。

6米

新款宝马X5 M和X6 M共享动力系统，搭配广泛使用的4.4升双涡轮V8发动机。重新调整V8发动机后，涡轮的最大涡轮增压值达到了1.5巴，在6000转/分时的峰值马力为555马力，678牛米的最大扭矩低至1500转/分，可以持续到5650转/分。输出特性相当令人满意。

X6M内部

六速自动变速器也是来自宝马M动力的高性能部门。它可以通过方向盘后面的换挡拨片或电控变速杆实现手动换挡，提供了高度的控制自由度。它还配备了一个LC启动控制系统。在xDrive全时四驱系统的帮助下，强大的动力可以在4.5秒内将速度从零提高到96公里/小时，而极限速度则被电脑限制在250公里/小时。宝马X6M配备的DPC动态调节系统可以与xDrive完美匹配，确保在各种路况和驾驶条件下每个车轮的最大牵引力。前后轴重量比接近50:50，为宝马一贯追求的完美操控奠定了坚实的基础。

笔记

拼音 双语对照

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