保时捷最近公布了2011款Cayenne S混合动力版在美国的起价，该车型将于下月在美国正式开始销售。
新款Cayenne Hybrid
Cayenne S混合动力版配备333马力的增压V6发动机和47马力的电机，综合扭矩为428磅-英尺。
新款Cayenne Hybrid内饰
混合动力Cayenne S的最高时速为150英里/小时。为了协调汽油发动机和电动机对车辆的共同驱动，保时捷开发了一种新的混合动力管理系统，该系统利用计算机通过检测驾驶条件和功率要求来控制汽油发动机和电机之间离合器的连接和分离。
新款Cayenne Hybrid
新款Cayenne混合动力发动机
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新款Cayenne Hybrid
编辑点评：保时捷首款混合动力SUV不仅满足了动力需求，而且油耗更低。这可以满足那些想要强劲动力和更低油耗的SUV的消费者。
45.36万元起，新款保时捷Cayenne S混合动力版
延伸阅读：新款Cayenne 4.8L车型将于下月上市，入门级车型为866000
最近，我从一家保时捷经销商处了解到，新一代保时捷卡宴将于7月正式上市，首款车型将是今年年底上市的卡宴S，起价约为86.6万元。
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新款保时捷Cayenne
新款Cayenne将采用基于订单的个性化销售方式。在选择原厂套件后，车型价格将高于价格，预计每款车型的价格将上涨约20-30万元。预计可选的Cayenne S套件售价在170万元左右，Cayenne Turbo售价在220万元左右。入门级产品Cayenne 3.0售价在100万元以内。
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新款保时捷Cayenne
在车身尺寸方面，新款Cayenne的长度、宽度和高度分别为4846毫米、1939毫米和1705毫米，轴距为2895毫米。与上一代相比，轴距增加了40毫米，车身长度加长了48毫米，后座可以前后移动160毫米。内部空间得到了进一步改善。
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新款保时捷Cayenne
新款Cayenne的动力也有了显著的改进。首先，入门级车型采用了3.0TFSI机械增压6缸发动机，取代了原来的3.6升自然吸气发动机。Cayenne S和Turbo的4.8升V8发动机也进行了新的调整。Cayenne S的4.8升发动机最大功率为400马力，峰值扭矩为500牛米/3500转/分。Cayenne Turbo的4.8升V8双涡轮增压发动机最大功率为500马力，峰值扭矩为700牛米/2250-4500转/分。
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新款保时捷Cayenne
新款Cayenne的轴距将比旧款车型长一些，但车辆重量将减少约170公斤，这将有助于将入门级V6车型的整备质量减少到约2000公斤。重量减少的部分原因可能是新款Cayenne车身外壳中扩大了铝材料的使用，如车门等面板。此外，保时捷还对新款Cayenne的机械部件进行了修整，放弃了许多标准越野设备。
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新款保时捷Cayenne
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笔记
拼音 双语对照新款保时捷Cayenne
新款Cayenne重量更轻，减少了一些越野设备，增强了动力，并明显更加强调其在城市路况下的性能，这也符合保时捷顶级跑车制造商的品牌形象。
新款Cayenne 4.8L车型将于下月上市，入门级车型将达到866000辆
笔记
拼音 双语对照
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