在这个寒冷的湖面上，流淌着熊熊的火焰--在中国内蒙古东北部，有一个叫牙克石的城市，被称为“冰雪之地”。在那里的雪地上，保时捷每年都会为全国的汽车爱好者举办“保时捷冰雪驾驶体验”活动。在这四天两夜里，我们所需要做的就是“向前弯曲，漂移”、“向前弯曲”和“向前弯曲、漂移”的行动。从早上6点起床到晚上日落，除了吃饭时间，我一直在一遍又一遍地重复那些看似简单的动作。然而，这些行为所带来的快乐是无法忍受的。我想仓鼠笼里的仓鼠在踏上滚笼的第一圈时可能也有同样的感觉。
在此次活动中，保时捷携旗下所有车型学习了RR等不同驾驶方式的漂移驾驶技巧。当然，918出现在现场，但你可以理解。
教练团队也很强大，有来自世界各地的12名专业教练，其中包括亚洲保时捷卡雷拉杯的现役车手Benjamin。他们已经连续5年参加保时捷的冰雪试驾，是彼此交流的教练和朋友。
试驾赛道位于呼伦贝尔大草原上的云龙湖。晚上，-30°C以上的温度使湖面结冰。就在冰面上方，有五条赛道等待着我们的挑战。
1-3号赛道是一条练习赛道，4号赛道是上海保时捷体验中心的一条新赛道路线，5号赛道是2016年最新一条在冰雪中漂移的赛道——上海国际赛道的缩小版。
由于5号赛道是上海国际赛道的缩小版，它还保留了上海国际赛道标志性的螺旋形收缩曲线和超长直道。在这条狭窄的直道上，我们可以轻松突破120公里/小时，但赛道的尽头是一条非常陡峭的S形曲线，与终点线紧密相连，而且这也是一条白雪皑皑的道路。因此，在过去的两天里，这条赛道一直在教我们如何在几分钟内表现。。。好吧，我们如何才能征服如此具有挑战性的赛道？答案是随波逐流。是的，我们过去两天的任务是在这些跑道上完成漂亮的漂移动作。在练习漂移之前，有必要提供足够的驾驶训练和理论教学。接下来，我将介绍这次需要掌握的几种雪地漂移方法和驾驶技巧。1.拉力赛是斯堪的纳维亚风格转弯的最佳舞台。
斯堪的纳维亚式转弯主要适用于接近甚至小于90°的S形弯道或急转弯。作为上图中右转的一个例子，在转弯之前，你不是沿着外线行驶，而是沿着赛道的中间行驶。进入转弯处时，首先向左转。汽车后部向外移动得越多，倒车的角度就越大。同时，调整节气门深度以保持漂移角，从而完成转弯。
在练习和与教练沟通时，有几点需要注意：第一，进入弯道转弯时，方向盘的旋转角度不应超过90度。同时，向左转弯时，右脚应离开油门或轻轻携带一点油门，向右和反向转弯时，应控制油门。其次，在完成前两个动作后，车轮在转向前应始终指向转向方向，节气门动作必须精细，因为整个漂移过程与节气门控制密切相关。踩下刹车的漂移模式很容易理解。在弯度相对较大的高速弯道中，车辆需要沿着类似于轨道路线的外部路线进入弯道，然后才能进入弯道。此时，通过轻轻踩下制动器，车辆的中心会瞬间转移到车辆的前部，从而降低后轮抓地力和侧滑。当车辆开始侧滑并转动尾部时，它开始反转方向并调整t……
笔记
拼音 双语对照实时调整深度，从而产生漂移运动。
如果你能熟练地使用以上两种方法，并在赛道上跑几次，熟悉路线，那么你就可以尽情享受漂流的乐趣。你还记得《D字头》中，拓海驾驶AE86在秋明山行驶，在最后五个连续发夹弯中超过了吉利的日产天际R32 GT-R吗？AE86通过在连续弯道上左右摆动来控制车辆的横向重心，并辅助制动来改变车辆的前后重心，从而绘制出一条完美的漂移路径，这也彻底震惊了钟立毅和后面的高桥启辅。
笔记
拼音 双语对照
标签：保时捷
厦门上海。2018年对保时捷品牌来讲，是个具有重要意义的年份。早在1948年，保时捷就以打造梦想之车为使命，开启了伟大的跑车传奇。
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