10月2日，新款保时捷Cayenne在巴黎车展上正式发布，并对新款车型的细节进行了一些调整，首次推出插电式混合动力Cayenne S E-hybrid车型。提示：外观有细微变化；新增新款Cayenne S E-Hybrid车型
外观方面，新款保时捷卡宴仍然延续了保时捷家族式的设计风格，只是在细节上进行了调整。新款Cayenne Diesel、Cayenne S和Cayenne S E-Hybrid车型配备了双氙前照灯，并与“漫游四点”LED日间行车灯相结合。新款Cayenne Turbo配备了LED前照灯和保时捷动态照明系统。此外，新车前保险杠上的进气格栅明显增加，底部雾灯区域的形状也进行了相应调整，整体外观立体感十足。
尾部方面，新款保时捷卡宴的尾部进行了大幅调整，后保险杠下部有了更具层次感，尾灯也变得更窄，非常锋利。在排气布局方面，新款保时捷Cayenne S采用了双边四出圆形排气尾管设计，而新款Cayenne Turbo则采用了双边四出多边形排气尾管。
动力系统方面，据悉，保时捷新款Cayenne柴油版将搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率176千瓦，峰值扭矩550牛米；新款Cayenne S搭载最新的3.6T双涡轮增压发动机，最大输出功率为309千瓦，峰值扭矩为550牛米；新款Cayenne Turbo配备了一台4.8T双涡轮发动机，最大输出功率为382千瓦，峰值扭矩为750牛米。
0
1
传动系统方面，与发动机匹配的依然是8速自动变速箱。官方表示，新款保时捷Cayenne Diesel、Cayenne S和Cayenne Turbo的0-100km/h加速时间分别为7.2秒、5.2秒和4.2秒。使用可选的Sport Chrono套装，新款Cayenne S和Cayenne Turbo的0-100km/h加速时间可以增加0.1秒，分别达到5.1秒和4.1秒。
2
此外，首次推出的新款Cayenne S E-Hybrid车型配备了插电式混合动力系统，该系统由333马力的3.0T机械增压发动机和电动机组成。该系统也适用于Panamera（参数|询价）等车型，其综合输出功率为306kW，峰值扭矩为590Nm。官方表示，新款Cayenne S E-Hybrid从0到100公里/小时的加速时间为5.4秒。
3
编辑点评：新款Cayenne变化不大，但值得注意的是，其插电式混合动力版本可以在性能和燃油经济性之间实现更好的平衡。相关内容回顾：动力提升：新款保时捷Cayenne官方形象分析http://info.xcar.com.cn/201407/news_1636631_1.html
笔记
拼音 双语对照
8月5日，2016捷豹英仕挑战赛全国巡回试驾活动激情登陆佛山，完美演绎捷豹品牌所代表的极致英伦性能美学。
1900/1/1 0:00:00温州。8月17日至26日，在车迷的热切盼望中，风靡全国的保时捷极致体验活动终于在华润万象城盛大开启，传承70年的品牌文化与全新科技为当地车迷联袂献上一场无与伦比的“保时捷品牌嘉年华”。
1900/1/1 0:00:00当大家看到这篇文章的时候，2019年成都车展正于蓉城火热进行之中。回顾一路走来的这二十二届成都车展，它几乎见证了中国汽车市场飞速发展的全过程。
1900/1/1 0:00:00拥有一辆保时捷，你敢想吗？保时捷全系，以优越性能书写不凡征程太原保时捷中心即日起至10月31日礼“享”金秋，进店6重礼遇，
1900/1/1 0:00:00第一眼的回眸、碰触与心动，第一次只此一次，无可取代2018年1月3日，全新Cayenne私享品鉴在温州滨海保时捷中心拉开序幕。
1900/1/1 0:00:002013年9月11日，保时捷正式在中国推出了全新保时捷Panamera参数询价车系。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航