2009年6月8日,一汽奥迪A8L(参数|询价)3.0 FSI在杭州正式上市。与奥迪A8L 2.8 FSI车型一起,为豪华D级轿车树立了环保高效的新价值观。借上市仪式的机会,我采访了大众一汽奥迪销售部执行副总经理张晓军。
这次,我主要想请张先生谈谈一汽奥迪a8L 3.0的问题。请回答网友的问题。首先,您取消了A8L3.2,引入了3.0。这是对排放消费税的调整吗?
事实上,根据国内汽车消费税政策,用户在购买A8L 3.2时将不得不支付更多的成本,这也削弱了这款车与竞争对手3.0车型相比的竞争力。考虑到各种因素,我们决定用A8L 3.0 FSI取代A8L 3.2 FSI进行国内销售。
有网友注意到,A8L 3 0使用的发动机是2.8升发动机,标识与排量不匹配。这是什么?请解释。
事实上,A8L 3.0发动机是一台2.8升发动机,这是一台在2.8升V6发动机基础上完全升级和匹配的发动机。其最大功率提高了10%,达到170千瓦,功率数据与竞争对手3.0发动机相当。将A8L 3.0与我们两个直接竞争对手的3.0车型进行比较,我们可以看到我们的A8L百公里加速时间仅为7.9秒,处于领先水平,最高时速为250公里,超过了我们的竞争对手,尤其是百公里平均油耗仅为9.3升,这是最好的。因此,我们将这款车型命名为A8 3.0 FSI,这既是为了与竞争对手的3.0车型相对应,也是为了与我们自己的2.8 FSI区别开来。由于2.8车型将继续销售,因此它具有出色的动力性能和燃油经济性,是该级别车型中最好的。通过这种方式,我们还为消费者提供了多种选择,特别是对于那些希望突出自己职业成功的人,具有强烈环保意识的用户。
一些网友认为,同样的2.8升发动机需要重新启动电脑,功率有所增加,但价格要贵数万。你有技术背景,现在从事销售工作。你怎么说?
我认为这种对发动机调谐的理解是一种误解。首先,发动机的功率不是任意可调的,这首先取决于发动机的潜力和极限值,还涉及发动机的寿命和油耗。我们说A8L 3.0发动机是在2.8 V6发动机的基础上重新调整的。发动机的重新调整是一个相对复杂的过程。由于功率增加,一些组件的数据也需要更改。它需要使用一些材料更强、规格更高的部件,还需要与变速器重新匹配。这个过程至少需要3个月的时间,并且需要反复测试和调整。成本也相对较高。当然,简单地刷一下电脑调整功率并非不可能,但这会导致发动机和变速箱的寿命、功率输出的实际效果和油耗出现问题。这不是一汽-大众奥迪的做法。
从另一个角度来看,A8L 3.0和A8L 2.8在动力性能和设备方面存在一定差异。A8L 3.0直接与竞争对手的3.0车型进行全面竞争,而2.8则是该级别的独特产品,专注于节能环保,突出了用户的社会责任感。这两种车型的定位差异也很大,各有优势。
A8L3.0的发布特别强调了环境形象。你认为顶级豪华汽车的发动机有小型化的趋势吗?
事实上,高端汽车,尤其是顶级豪华汽车,一直被公认为具有大排量和高马力。事实上,随着汽车技术的发展,排量相对较小的发动机也可以制成高功率发动机。事实上,发动机的小型化和高效化已经成为全球趋势。奥迪在环保、发动机小型化和效率方面做了大量工作,在世界上处于领先地位。这是“奥迪高效模块战略”的重要组成部分。此外,这种策略不仅强调了发动机的效率,还减轻了车身的重量。在这方面,奥迪……
笔记
拼音 双语对照一如既往地处于世界领先地位。例如,A8使用的奥迪全铝车身ASF成功解决了内部空间、车辆强度、重量和油耗之间的矛盾。
此外,从用户的角度来看,我们注意到,近年来,国内用户越来越提倡环保意识,尤其是奥迪的许多用户,他们有很高的社会地位,但也追求高品味,相对内向,有社会责任感。他们重视车辆的尊严和动力,同时也保护环境。我相信A8L 3.0和A8L 2.8对他们来说都是非常好的选择。
关于A4 2.0T的另一个问题,一些网友非常关心。新款君威(参数|Inquiry)声称搭载了历史上最强的2.0涡轮增压发动机,升功率高达81千瓦,远高于奥迪A4L(参数|Inquiry)2.0 TFSI。你怎么认为?
我不会评估别人的引擎。至于一汽奥迪的发动机,2.0T FSI有七个版本,具有不同的功率和扭矩。最大功率为200千瓦,可用于每升功率高达100千瓦、136马力的奥迪TTS。它是量产发动机中最高的吗?我不敢说。网友可以验证。
此外,发动机不仅比较最大功率,还比较最大功率的转速和转速范围,以及最大扭矩和最大扭矩的转速范围。一汽奥迪在这些方面一直具有突出的优势。以A4L 2.0T FSI为例,最大功率的转速范围在4000-6000转/分之间,最大扭矩的转速范围为1500-3900转/分。换句话说,这种车辆可以在任何时候获得最大扭矩或功率,其强大的功率远不是恒定的。一汽奥迪目前有七款2.0TFSI发动机,动力性能各不相同,有的强调大功率,有的强调低速高扭矩等。不同车型的匹配性能特点主要是根据该车型目标用户的实际需求设定的,需要尽可能在动力和燃油经济性之间取得最佳平衡。一个排量的车型可以为用户提供这么多的选择,这也是奥迪的一个优势。
据悉,一汽奥迪将推出一款大功率A4L 2.0T车型。它是否也会采用类似A8L 3.0的命名方法?
国产大功率2.0T FSI车型何时上市?我们将在适当的时候宣布。我可以说的是,请放心,该车的高功率版本在外观上肯定会与当前的2.0T FSI有所不同。
笔记
拼音 双语对照
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