最近，雅马哈发布了新版本的Ténéré700-Ténèré700世界突袭。请记住，在去年的米兰车展上，雅马哈宣布了Ténéré700的最强版本，Ténèré700 Raid原型车。如果我们的普通消费者有些遥不可及，那么World Raid的出现将降低您获得顶级硬拉的门槛。与常规Ténéré700相比，新车再次增加了悬架续航里程，并将油箱容量扩大到23L。再加上一个更越野风格的座垫，它将能够带你穿过要求更高的未铺砌道路。
Ténéré700和Ténèré700 World Raid最直观的区别是后者更饱满，主要是因为油箱起到了作用，同时更充分地保护了发动机防护罩，并使用了新的配色方案，这也让你一眼就能识别出两款车的区别。
作为Ténéré700的增强型越野版，Ténèré700 World Raid仍然没有引入更复杂的电子控制系统，而是只有一个可切换的ABS系统，这为越野老兵省去了许多不必要的操作。此外，对于一辆太难驾驶的拉力车来说，任何多余的功能都会成为你登上地球的障碍。
“5英寸全彩显示屏可以连接到手机，尽管这一功能对于在极端恶劣的环境中骑行来说并不那么重要，但垂直显示屏仍然可以为专业越野拉力车指南提供一些线索”。
43mm KYB倒置前叉不仅延续了完全可调节的功能，还将减震行程提高到230mm。尽管数据还没有达到KTM 790/890冒险R拉力赛版本的夸张水平，但它已经处于该级别的顶级水平。
尾部的多连杆悬架也得到了改进，采用了220毫米行程和多连杆结构，达到了合适的越野车水平。
分体式燃油箱和两个独立的燃油加注口是否有些熟悉？距离我们不远的KTM 990 Adventure也使用了类似的配置。两个分体式油箱巧妙地降低了车身的重心，减少了燃油惯性对乘坐的影响。许多经典的达喀尔战车，如雅马哈XTZ850R都采用了相同的设计。
更加平直纤细的越野式座垫让驾驶员能够以极限姿势控制车身，轻松转移车身重心，890毫米的座椅高度也增强了驾驶员的视野。
在动力方面，Ténéré700的设定仍然保持不变。虽然CP2并联双缸平台并没有在MT-07上掀起任何波澜，但它在Ténéré700系列上可以说是取得了巨大成功
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总结：很明显，Ténéré700世界突袭旨在成为历史上最纯粹、骑行最好的Ténèré。即使雅马哈宣布退出达喀尔，我们仍然可以在那些未知的地方看到雅马哈的蓝色身影。目前，雅马哈已经公布了Ténéré700 World Raid在海外市场的价格。11600英镑的竞争价格将对KTM 890 Adventure系列产生重大影响，但对于国内消费者来说，它仍然需要漫长的等待。亮点回顾：2022款本田X-ADV以16.19万元的价格上市销售。2022年新车上市的前景都是重磅车型。摩托车年终奖怎么花？编辑对虎年的祝福。斗羊的终极奥秘。试驾广阳KRV 180 TCS2022哈雷。这辆117立方米的新车的售价已经公布。Aprilia SR GT200首次亮相，售价29900元。从浪子归来开始，新一代本田PCX160的试驾不会被取代
笔记
拼音 双语对照
北京时间7月21日，本田正式发布了全新思域参数询价TYPER。新车基于两厢思域参数询价打造而来，但整体更加运动激进。未来全新思域TYPER将以官方大贸进口的方式引入国内销售。
1900/1/1 0:00:00“有史以来最强”、“最后一代燃油版本”，“原装进口”。如果说上面这些字眼形容的都是新一代本田思域参数询价TypeR，那我相信你似乎没什么理由不冲动一次。
1900/1/1 0:00:00日前我们获得了全新一代本田思域参数询价TYPER日规版本的动力信息。新车的20T发动机可输出243kW的最大功率。
1900/1/1 0:00:00FTR1200系列上市已经近2年，本应是印第安的破局之作，但它的热度和销量似乎不及我们的预期。
1900/1/1 0:00:00日前我们获悉，大众全新迈特威参数询价和全新高尔夫R参数询价于国内的经销商大会上展示了实车，其有望通过官方渠道平行进口引入国内。
1900/1/1 0:00:00今日，爱卡汽车从东风本田官方获悉，本田11代思域参数询价TypeR将于2022年引入国内市场。
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