印第安FTR R CARBON 售价降至17.98万

FTR 1200系列是目前最具平地特色的车型，这与印度的竞争血统不谋而合。作为FTR 750的灵魂续作，FTR 1200配备了1203ccV双缸水冷发动机，具有更强大的性能和出色的悬架和制动系统，使其成为印度车系中最具运动性和趣味性的车型。然而，这次新车是FTR 1200系列的领先子车型-FTR CARBON。印度FTR碳价格表型号价格2021 FTR碳21.8万元2022 FTR碳17.8万元ECKA.com Tabulation www.xcar.com.cn

FTR CARBON在今年的重庆车展上与中国消费者见面。2022车型主要针对发动机进行了重新校准，以获得更好的节气门响应。同时，carbon版独特的碳纤维内饰大大提升了运动感和视觉效果。

Flat Track车型的特点在FTR CARBON上得到了最大限度的发挥，同时也得益于精致的油箱和车架设计，使其车身重心更加集中。

“夸张”的碳纤维配件通常被视为性能车型的独特配置，现在出现在专门生产美式巡航车的品牌中。这种对比使它们能够吸引更多运动型消费者，同时也使它们对年轻人更有吸引力。

在配置方面，FTR1200系列除了具有强烈科技感的可视LED灯组，以及骑行模式、定速巡航和牵引力控制系统外，其他都有出色的性能。

高性能Scorpio排气系统和Ahlins悬架系统是标准配置。对于同级别的竞争对手来说，很难找到与FTR CARBON竞争的车型。即使你是一个只追求外表而不追求性能的司机，也能满足你的虚荣心。

为了获得更强大的动力，印度工程师对安装在SCOUT侦察机上的1133cc水冷V型双缸发动机进行了扩展，压缩比也提高到了12.5:1。这使得FTR 1200能够产生88kW/8250rpm的最大功率和117Nm/6000rpm的最大扭矩。此外，FTR CARBON还有三种驾驶模式可供选择，使骑行更加随意。总结：最后，让我们回到它的价格问题上来。可以清楚地感觉到，哈雷1250系列水冷车型的推出给印度人带来了压力。尽管FTR1200系列的年轻产品比哈雷来得更早，推出得也更早，但对于年轻消费者来说，改变他们固有的观念也需要价格支持。目前，可以被认为是FTR1200系列竞争对手的车型是刚刚上市的Sportster S，该车的价格已达到15.98万元。在配置和动力方面，这两款车型没有什么区别。因此，如果印度人想在新时代与哈雷竞争，他们仍然需要一个“高质量、负担得起”的FTR来领先。亮点回顾：Aprilia SRMax250 S版售价26800元，越野动力强劲、不可战胜的Scrambler 1200 XE是2022款300EXC TPI/350EXC-F车型的实拍，售价90980元。MV Agusta Lucky Explorer 5.5和9.5推出更具科技感和豪华感的新款雅马哈TMAX 560，在哈雷宝马R18 Transcontinental找到工作，这仍然是雅马哈XMAX 300级别中最受欢迎的试驾

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马

汽车资讯热门资讯