全新奥迪A8L开创驾乘智能时代新标杆

2018年3月20日，全新奥迪A8L福州媒体品鉴会在原动力奥迪举行。作为豪华D级车的典型代表，全新奥迪A8L再次实现了豪华D级用户最关心的豪华维度的极致。新款奥迪A8L是第一款开启奥迪设计新时代的车型。其设计语言不仅延续了奥迪品牌的侵略性基因，也诠释了引领未来潮流的新豪华主义。

受游艇设计的启发，新款奥迪A8L的设计师兼设计总监Marc Lichte通过恰到好处的长度和最和谐的比例，突出了这款车的侵略性特征。与传统豪华D级车的车身设计不同，新款奥迪A8L加入了跑车元素，打造出坚固的车身和更流畅的车顶设计。其运动化和运动化的特点也符合中国豪华D级车市场的年轻化趋势。在Marc Lichte看来，一个好的设计应该有一种永恒的美感。因此，新款奥迪A8L摒弃了复杂的装饰和流行元素。展望20年后的新款奥迪A8L，它仍然是一辆漂亮的汽车。同时，全新奥迪A8L也是功能性和美学的融合。在每一个设计细节背后，都有务实的考虑因素，例如：

=599; 六边形进气格栅更扁平、更宽，不仅增强了运动感，还考虑到了发动机排量增加对更多进气的功能需求

? Coupé风格不仅突出了运动性和侵略性，还增加了车辆的内部空间。通过线条的运用，整车看起来非常和谐

? 尾灯的灯带只有7毫米宽，但可以实现均匀的照明效果。锁定或解锁汽车时，光线从中间向外流动，展示了功能和美学的完美融合

全新奥迪A8L内饰诠释了“屏幕时代”的概念。由于全触摸屏和人机交互界面的应用，室内设计采用了简洁现代的风格。显示屏和通风口在不使用时集成到整体材料和表面中，简化了多余的视觉元素，提高了功能性，有效避免了驾驶过程中的分心。在造型和使用体验方面，新款奥迪A8L投入了更多的注意力，如材料质量和工艺，展示了豪华D级车应有的价值。

?新款奥迪A8L首次使用奥迪激光灯和高清矩阵LED远光灯。通过聚集在一起的光束获得的照明强度与传统光源一起被启用。

?OLED尾灯可以发出非常均匀的光线，并且可以无限调暗。夜间行驶时，尾灯可以自动调暗亮度，减少对其他道路使用者造成的眩光。使用遥控钥匙解锁时，可以触发令人惊叹的照明效果。

在舒适性配置方面，全新奥迪A8L更为全面，为用户带来触摸、嗅觉、视觉、听觉等多维感官的极致享受：

? 同级别独特的后脚按摩舒适座椅，带来超越飞机头等舱的极致舒适体验。放松的座椅配备了各种调节选项，前排乘客座椅后部还提供了脚踏板。后排右侧乘客可以选择多种强度对脚底进行按摩和加热，感受舒适舒适的出行体验。采用冬季/夏季室内香水系统，营造出更加亲密的室内氛围。

? 地中海式的夏日香气让人想起温暖的海洋空气；

笔记

拼音 双语对照以山为主题的冬季香气，让人仿佛置身于深山老林之中，呼吸着新鲜的空气。

? 后舱首次采用可精确控制的矩阵式LED阅读灯，可调节光源亮度、光锥大小和焦点，进一步优化后舱工作环境，打造更舒适的“移动办公”。30色可调环境氛围灯营造迷人的车内氛围，让用户获得更愉悦舒适的驾驶体验。

? 同级别最佳的声学降噪设计，营造出绝对安静的封闭环境体验。Bang&Olufsen高级音响系统首次在后排实现身临其境的3D音效，带来全新的空间体验。专为这款车型开发的3D音响技术带来了音乐厅般的听觉享受。机舱头部的提升极大地增强了声音体验，并开辟了一个新的听觉空间维度。

同级别唯一的全线标准48V轻混技术为真正的智能汽车电动化奠定了基础，实现了发动机在行驶过程中的启停，提高了燃油经济性。搭载专为48V轻混技术设计的3.0TFSI发动机，具有同级别最高的扭矩输出数据，最大扭矩干预时间更早。它使用B循环，这更有效、更直接。再加上专为48V轻度混合动力技术设计的8速Tiptronic变速器，它提供了快速换档和更平稳的操控体验。此外，全新奥迪A8L也是唯一一款标配四轮驱动系统的豪华D级轿车，进一步提升了整车的运动性能。

?智能强化底盘、独立前后五连杆、自适应空气悬架构成同级最佳底盘结构，为豪华D级车的舒适体验奠定基础；动态四轮转向的配置重新定义了物理可能性的极限，实现了比奥迪A4L更小的转弯直径。奥迪的智能车身平衡系统为新款奥迪A8L提供了舒适、运动的驾驶体验。

“在D级车用户普遍关心的安全方面，新款奥迪A8L走得更远，不仅提供了丰富的主被动安全配置，还配备了开门预警系统和夜视系统，进一步加强了对行人的保护，创造了安全放心的出行保障”。

“诠释独特的美学设计，全新奥迪A8L让你重新发现奢华”

?静态美学：新款奥迪A8L是第一款开启奥迪设计新时代的车型。它的设计语言不仅延续了奥迪品牌的侵略性基因，而且引领了未来的潮流，诠释了未来的豪华主义

灵感来自游艇设计，长度合适，比例最协调，凸显进取精神

-六边形进气格栅：向两端延伸，产生更平坦、更宽的视觉效果。在增强运动感的同时，它还考虑了增加发动机排量以增加进气量的功能要求

-前照灯设计：比上一代车型更扁平的直线行车灯，在视觉上营造出更好的扁平前脸效果

-轿跑车设计语言：视觉效果更具运动感，轿跑车的流线型设计不妨碍车身后部空间的扩展。独立三角窗线条更流畅，给后排用户更大的头部空间

-Quattro风格：Quattro不仅是奥迪的驾驶理念，也是一种比例；与quattro赛车类似，破碎的腰线设计突出了四轮拱，整体视觉效果被压下

-贯穿式LED灯带和OLED尾灯设计+隐藏式排气设计：使整车的视觉效果更宽、更运动。尾灯的灯带只有7毫米宽，但可以达到均匀的照明效果。当车辆锁定或解锁时，光线从中间向外流动，展示了功能和美学的完美融合

?共有12种外观颜色，其中5种是专门为A8设计的新外观颜色，有3种首次使用TerraGrey、Vesuvius Grey和Seville Red

?车身尺寸：同级别中最大的长度、宽度和内部空间——长、宽和高分别为5302mm、1945mm和1485mm，轴距为3128mm；

笔记

拼音 双语对照就长度而言，它比以前的型号长37毫米，并增加了头部空间、肩部空间和腿部空间。行李箱容量达到505升

?前排设计：可以用三条线来解释的设计是一个好的设计

-周边设计：在仪表盘的音量处理中，互动界面的音量悬浮在前排成员够得着的范围内，而其他音量则自然后退，为乘客留出最大的座位空间

-内饰材料和曲面：仪表板上的水平分割图案使用了皮革、木材、金属和高光黑色等各种材料，并通过分割在视觉上削弱，给人一种轻盈的感觉。不同的材料表面也使用不同的曲面处理，例如门板处的木质装饰件使用凸面，相邻的高光泽黑色装饰件使用凹面

-人机交互的集成：中央的两个触摸屏组合在一个简洁的雕塑材料中，使屏幕不清楚从哪里开始和结束，触摸屏跟随雕塑材料的体积略有弧度

?全景天窗：由于车顶横梁的存在，设计了前后全景天窗，前天窗面积比后天窗大36%；后化妆镜安装在天窗横梁处，由七个LED组成的灯组负责照明，可电动打开/关闭

?动感美学

?高清矩阵激光大灯：唯一一款支持矩阵单元控制的量产激光大灯；照明亮度和范围的显著提高大大提高了夜间驾驶的能见度和可预测性，提高了驾驶安全性，并且不会照亮其他道路使用者，避免了对面车辆的眼花缭乱

-高清矩阵LED大灯包括138个发光二极管和1个高性能激光二极管，可完成所有动态转向信号功能

-高清矩阵LED远光灯单元包含32个发光单元，可独立控制，不会在相反方向上晃动车辆。当车速超过70公里/小时时，激光前照灯将被激活，使远光灯的照射范围扩大一倍

-照明强度是传统光源的10倍

-能见度范围是使用传统照明技术的前照灯的两倍

-通过挡风玻璃上的摄像头检测光源，以确认哪些区域将变暗

-从视觉上看，激光前照灯可以通过几何X形和蓝色元素进行识别

同级别独特且高度智能的OLED尾灯：对未来照明技术的前瞻性解读，结合OLED技术和传感器，根据环境照明智能调节亮度，照顾其他车辆；

笔记

拼音 双语对照可编程设计

-每个尾灯内有135个发光二极管

-以动态照明形式呈现

-亮度可以无级调暗，以避免摇晃后面的驾驶员

-主场/客场的动画尾灯效果

-实现均匀的照明几何结构和无级调光

-尾灯的自动调光，例如在夜间照明时，可以减少对其他道路使用者的眩光

-动态方向指示灯，可更快地识别驾驶员改变方向的意图

-使用遥控钥匙解锁可以触发引人注目的照明效果

车内氛围灯带：两个可选的LED光导可以安装在中央通道控制台、仪表板和车门内侧，在车内营造优雅的照明氛围。它们提供轮廓和环境照明，可以单独控制亮度和颜色，并与造型线协调

“全新奥迪A8L创造了一种多维的感官和高贵的体验，让您在头等舱中有一种视觉感受”

?触摸

?同级别独特的后脚按摩舒适座椅：用户在旅行时可以享受头等舱以外的终极舒适体验

-右后乘客可以选择各种强度按摩和加热脚底

-该功能有多种设置，有三个强度级别、三英尺大小和两个程序——八个气室的滚动运动以刺激足部反射区

?内饰材料：为用户提供更广泛的车辆内饰皮革组合，不仅包括真皮覆盖的仪表板顶部、中控台和安全气囊盖，还包括真皮覆盖车门扶手

-耐用且易于维护的天然材料，带来舒适的穿着体验

-后排舒适的头枕采用极其柔软、天鹅绒般的茧状皮革包裹，是最高级别的全新内饰

-座椅内部的穿孔是通过使用液压机在皮革上穿孔的新工艺制成的。这种穿孔遵循了一种新的造型习惯，每个圆孔的直径为1.1毫米。通过微调孔之间的距离，它确保了座椅的通风和散热能力以及一致的皮革触感

?嗅觉

?四区独立空调/隐藏式空调出口：一个空间，四种气候

-四区独立自动空调为所有驾驶员和乘客提供独立的自动空调控制系统，根据GPS和传感器数据自动调整空调模式

-隐藏式空调出风口分为两部分，上部直吹出风口隐藏在木质装饰后面，使用时可以神奇出现；当直吹出风口关闭时，下方的软扩散出风口可以继续为机舱循环空气

?不同冬夏季节的车内香氛系统：为车内注入夏季或冬季的香氛，地中海风格的夏季香氛让人想起温暖的海洋空气；

笔记

拼音 双语对照以山为主题的冬季香气让人仿佛置身于深山之中，呼吸着新鲜的空气

?空气净化装置：新奥迪A8L首次使用第二代离子发生器，每立方厘米可人工产生多达40000个负离子，可与山脉或瀑布周围的环境相媲美

-通过空调、压缩机、离子发生器、奥迪芳香设备单元和空气过滤器的相互作用，为用户提供最清洁、最舒适的室内空气

-空气质量包有助于提高驾驶员的愉悦感和警觉性

-电离使车内的空气分子带电，减少灰尘和有害颗粒物的数量，从而显著改善空气质量。产生的负离子可以振兴人体细胞，增强免疫系统，并对驾驶乐趣和注意力产生积极影响

-空气质量指示器调节空气质量并生成相应的空气质量指数

?外观

?同级别独特的LED后可调阅读灯：每个阅读灯集成了七个发光二极管。除了调节亮度，乘客还可以调节光锥的大小和焦点，这样可以保护眼睛，提高工作效率

30色可调车内氛围灯：使用特殊光纤。当外部环境变暗时，照明元件会突出车辆的内部设计。当空调温度变化时，轮廓灯闪烁，并且可以针对不同区域独立选择环境灯颜色

?听觉

?一流的声学降噪设计和私人驾驶体验

-在空气声学的各个领域拥有领先的同类产品和高超的技术

-后视镜和车门密封件领域的领先同行

-可提供隔音玻璃

-车辆噪音补偿系统通过集成在车辆中的四个麦克风实时监测外部噪音，并通过五个内部低音扬声器和系统算法平衡噪音

?隐藏式可升降B&Audio：在同级别的后排座椅上实现的首个沉浸式3D音效

-它包括23个扬声器，其中A柱有两个扬声器，屋顶有两个，负责处理高层空间的尺寸；后排座椅上方的四个全频扬声器；4个3D扬声器

-与欧洲最大的科学研究机构、数字音频算法的发明者弗劳恩霍夫研究所联合开发的3D音效算法

-升降式声音透镜采用了与阿斯顿·马丁相同的方案，以确保高音单元降低谐振损耗，并获得更好的音质表现

“动力底盘全面领先，全新奥迪A8L颠覆驾驶和乘坐标准。”

?48V动能组合

?专为48V轻混技术打造的3.0TFSI发动机：具有同级别最大的扭矩输出数据，最大扭矩干预时间更早（1370rpm），使用B循环，更高效、更直接

-排量：2995cc

-最大功率：250kW

-最大扭矩：500Nm

-百公里加速时间：5.7s

-百公里油耗：8.8升/9.2升

-在低转速范围内可以释放最大扭矩，并且涡轮机干预时间较早。用户在市区行驶或起步时动力充沛，直观感觉加速快

-首次引入以前仅在柴油车上提供的颗粒物回收装置

?专为48V轻度混合动力技术设计的8速Tiptronic变速箱：换档迅速，驾驶感觉平稳；适应MHEV系统，为消费者提供滑行体验；

笔记

拼音 双语对照在频繁启动和停止的城市地区，通过变速箱逻辑控制减少挫败感

-配备离心摆的转速自适应扭矩减振器极大地消除了不必要的发动机振动，使新款奥迪A8L能够在低至1000转/分的速度下实现高效驾驶

-当全新奥迪A8L在发动机怠速或关闭的情况下滑行时，离合器将与主变速器断开并中断动力传输。在发动机停机和车辆滑行期间，新的电动油泵允许驾驶员在滑行后换到所需的档位。换档顺序和连接逻辑经过优化，可快速增强牵引力

-经过全面改进的变速器控制模块可以通过走走停停来检测慢速路况，并避免在这种情况下进行不必要的换档操作或二档启动

?智能加固底盘

同级别唯一的标准四轮驱动系统

-在正常驾驶条件下，其自锁式中央差速器以40:60的比例在前后轴之间分配扭矩。如果车轮可能打滑，它会将大部分驱动扭矩传递给牵引力更好的车轴。前轮最多可获得70%的扭矩，后轮最多可获得85%的扭矩

-在运动型驾驶过程中，智能软件功能“选择性车轮扭矩控制系统”可以进一步优化操控，对弯道内侧的两个车轮施加极轻微的制动，以防止车轮打滑

?同类车型中最好的四轮转向系统：转弯直径比A4L更小，操控更灵活

-动态四轮转向重新定义了物理可能性的极限，允许分别设置前轴和后轴的转向角度

-在低速（0-30km/h）时，后轮与前轮反向旋转最多5度，这不仅方便了操控和驾驶通过急转弯，还将转弯半径减少了约一米，降至11.8米

-在中速和高速时，车轮与前轮沿相同方向旋转最多2°

?前后五连杆独立悬架：与双叉臂悬架相比，制造成本更高。前后五连杆悬架在双叉臂的基础上受到连杆连接轴的约束，这使得轮胎在上下移动时的前束角可以相应地改变，从而实现更好的曲线适应性和更精确的转向

?具有可控阻尼的自适应空气悬架：可以通过“奥迪驾驶模式选择”系统将其设置为舒适、自动和动态模式，也可以为崎岖路面设置单独的提升模式。当车速达到或超过120公里/小时时，车身会自动下降20毫米，以优化空气动力学

“用智能技术重新定义豪华，新款奥迪A8L将D级安全提升到一个新的水平”

?主动安全

?后方进入警告系统：当车辆从停车位倒车时，如果驾驶员未能检测到后方有车辆通过，后方进入警报系统将发出警告，并根据危险情况与驾驶员进行干预，以确保在后盲区安全驾驶。该系统分为不同的警报级别：

-没有车道，没有反馈

-低交叉车道，视觉警告

-中型车辆处于危险状态+声音警告

-高度接近碰撞+制动器动作

?左转辅助系统

-当离开或以10公里/小时的速度缓慢行驶时，转向辅助可以通过制动干预防止车辆与右侧车辆相撞

-该系统使用来自激光扫描仪、雷达传感器和前置摄像头的数据

-制动干预可确保车辆保持在车道上

-通过组合仪表中的显示屏通知驾驶员制动器已接合

?奥迪360度一体化预安全系统

-对车辆周围可能发生碰撞的物体进行360°全方位检测（标准：前置安全系统前部版本，能够以高达250公里/小时的速度运行）

-分析物体（如车辆和人）的当前位置及其运动（如速度），以预测碰撞的可能性和时间

-在极有可能发生碰撞的情况下控制车辆

-多级警告概念（视觉、声音和制动器抖动）

-自动制动

-激活危险警告灯

-关闭车辆的侧窗和天窗，并控制驾驶员、前排乘客和后排安全带张紧器

-控制头枕、上部靠背和气动座椅

-USP：在可能发生侧面碰撞的情况下激活悬架系统（与智能b……

笔记

拼音 双语对照y平衡控制系统）

?被动安全

?首次配备独立的四单元全包裹安全舱：双笼式结构保护-前侧：前安全气囊、侧安全气囊帘、前后中央安全气囊；

笔记

拼音 双语对照后侧：碰撞主动式头枕+四座可翻转安全带

-包括两个创新的中央安全气囊，一个位于前排座椅之间，另一个位于后排座椅之间，在侧面碰撞和侧翻事故中提供额外保护

-碰撞主动式头枕和舒适座椅的组合也提高了后部碰撞安全性

-在紧急或危险制动过程中，前后可翻转安全带可以最大限度地减少乘客向前方或侧面的位移

?白色车身，轻盈而坚固

-使用铝、钢、镁和碳纤维复合材料，在实现轻量化的同时，确保了结构的耐用性、刚度和抗冲击性

-车身刚度比以前的车型高24%

-与标准轴距版本相比，新款奥迪A8L车型在车顶增加了一个铝合金横梁，确保在加长车身的同时不影响车身的刚度和抗扭性

笼式安全结构由高强度钢组成：前防火墙、滑板、底板纵梁、横梁采用高强度钢结构，与CFRP碳纤维材料共同构成笼式安全舱。首次采用多层三维模压碳纤维后壁板。在生产过程中，采用了多层交叉工艺，以确保它们在使用过程中能够承受横向和纵向力矩，为后排乘客提供更全面、更稳健的安全保障，在减轻重量的同时实现最大刚度

?行人保护

?车门打开警告系统：通过声音和图像提醒乘客打开车门时注意后方危险，避免发生交通事故

-如果车辆从后方靠近，并且存在与车门碰撞的风险，则在打开车门时提醒车辆乘客

-防止其他道路使用者与车门发生碰撞

?夜视系统：夜视辅助系统使用红外摄像头在黑暗中检测远处的行人和较大的野生动物，并警告驾驶员。当视野良好时，奥迪夜视辅助系统的操作距离可以达到300米左右。夜视辅助系统的工作范围比近光灯和远光灯都大，可以为驾驶员争取宝贵的时间，避免交通事故

“定义智能汽车标准的旗舰车-新款奥迪A8L”

奥迪洞察了数字时代对智能化的新需求，并率先将这些智能配置引入豪华D级车。衡量智能设备的三大要素：硬件、软件和体验，赋予了新款奥迪A8L“智能汽车”核心：

在硬件方面，全电动化的驾驶系统、高计算能力的CPU和高度感知的传感器网络构成了新款奥迪A8L作为智能汽车的“三大组成部分”。配备了全电动驾驶系统，豪华车真正从“32位”进化到了“64位”。高算力的中央处理器和具有实时更新能力的四核CPU，通过其高性能处理器，将所有传感器接收到的信号不断集成到周围环境的差异化模型中，为整车的智能体验提供硬件支持。新款奥迪A8L拥有量产车中唯一的激光雷达和同类车型中数量最多的24个传感器。除了帮助奥迪人工智能系统，它还帮助多个驾驶辅助系统。

在软件方面，全新奥迪A8L通过颠覆性的全触控和自然输入为行业带来了新的解决方案，也确立了智能汽车的人机交互标准。革命性的全触摸屏控制概念摒弃了笨重的传统物理旋钮/按钮和触摸板，用多媒体交互系统触摸响应取代了多媒体交互系统的触摸。每当驾驶员激活任何触摸屏上的功能时，都会通过声音和触觉反馈进行确认，从而实现盲操作，有效确保驾驶安全。当手指触摸图标时，软件会以动画图形或颜色变化的形式提供直接反馈。当手指触摸显示屏以激活相应的功能时，图标或列表条目将短暂点亮。许多图标具有长按或长按功能，就像智能手机上一样，带来了完全数字化的人机交互体验，而无需学习成本。新型自然语言控制系统智能组合车辆……

笔记

拼音 双语对照d云搜索信息，实现人与车之间的对话交互，无需预设指令。

在体验方面，新款奥迪A8L拥有同级最丰富的41个驾驶辅助系统，以及以奥迪AI为核心的创新技术，带来了与驾驶和乘坐深度融合的主动智能体验。以奥迪AI为核心的泛智能系列，率先定义了属于下一个时代的前瞻性汽车体验。同级独有的智能车身平衡系统，首次解决了驾驶舒适性与运动性之间的冲突。可以根据路况实现对车身的主动和优化控制，显著提高所有驾驶条件下的驾驶舒适性和操控动态性。采用360°预防性整体安全系统，当面临侧面碰撞的风险时，处于危险一侧的车身将立即升高几厘米，并使用更坚固的侧梁来抵抗冲击，最大限度地提高车内乘客的安全。丰富全面的驾驶辅助系统帮助用户实现从停车位到高速公路、从停车到驾驶的全方位出行安全保障。

“搭载智能汽车‘三大件’，全新奥迪A8L开启未来智能出行之门”

?全电动化驾驶系统：同级别唯一标准48V轻混技术，为真正的智能汽车电动化奠定基础，实现豪华汽车从“32位”到“64位”的进化

?奥迪的MHEV技术基于新开发的48V车辆主电气系统。包含一个容量为10安培的紧凑型锂离子电池，安装在行李箱地板下，以及一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动机（BSG）

?在55至160 km/h的速度范围内，如果驾驶员松开油门，发动机可以关闭以向前滑行

?车辆可以零排放行驶长达40秒。一旦驾驶员再次踩下油门，BAS将快速平稳地重新启动

?可实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的启动/停止操作，每100公里可减少0.7升的油耗

?高计算能力CPU：具有实时更新功能的四核CPU

?同级最先进的中央驾驶辅助控制系统，通过其高性能处理器，将所有传感器接收到的信号不断集成到周围环境的差异化模型中，为整车的智能体验提供硬件支持。zFAS有四个核心组件，包括Mobileye的EyeQ3，负责交通信号识别、行人检测、碰撞报警、灯光检测和车道线识别；NVIDIA的TegraK1负责驾驶员状态检测，具有360度全景；英特尔的CycloneV负责目标识别融合、地图融合、自动泊车、预刹车和激光雷达传感器数据处理；英飞凌的AurixTC297T负责监控系统的运行状态，使整个系统符合ASIL-D标准，还负责矩阵大灯

?可接近范围80米，145度

?激光扫描仪在黑暗中工作，可以自动自清洁和加热前屏幕，使其即使在恶劣天气或遇到洒水喷头时也能正常工作

?高感应传感器网络

?新款奥迪A8L拥有量产车中唯一的激光雷达和同类车型中数量最多的24个传感器：

-前部、侧面和后部共有十二个超声波传感器；

-前、后和车外后视镜中有四个360°摄像头；

-挡风玻璃的顶部边缘有一个前置摄像头；

-在车辆的四个角落里有四个中程雷达传感器；

-前面有一个远程雷达传感器；

-前面有一个激光雷达；

笔记

拼音 双语对照-前面有一个红外摄像头

?太空级传感器网络：奥地利TTTech作为供应商，与奥迪合作开发了这种与Autosar兼容的网络传输架构，这种高实时以太网足以满足不同传感器的信息传输。在TTTech与奥迪合作之前，其主要业务领域是航空航天，因此TTTech创建符合车辆规格的通信网络架构并不困难

“未来已经到来，全新奥迪A8L制定了智能汽车人机交互规范”

?全触控

?直观的集成触摸体验：基于人体工程学，用户可以以最舒适、最方便的方式进行操作。在不上下抬起手臂的情况下，他们可以在固定状态下轻松完成触摸操作。整车共有6个显示器，其中5个支持触摸操作，包括：

-12.3英寸虚拟驾驶舱

-10.1英寸上部中央触摸屏

-8.6英寸下中央触摸屏

-5.7英寸OLED后中控显示屏

-10英寸驾驶员座椅后部触摸板

-10英寸乘客座椅后触摸板

?全新多媒体交互系统触摸响应

-TapticEngine首次在汽车中使用，通过触摸相应的模拟物理按钮感觉来降低用户学习成本并避免潜在的安全隐患

-触摸屏上的功能将通过声音和触觉反馈进行确认，从而实现盲操作，有效确保驾驶安全

-当手指触摸图标时，软件会以动画图形或颜色变化的形式提供直接反馈

-许多图标具有长按或长按功能，可以根据个人喜好进行排序，就像在智能手机上操作一样

?后排智能控制系统

-OLED屏幕采用与iPhone X相同的屏幕材料，首次在车内使用，使其在强光下更清晰，视角更大，颜色更明亮。外壳由优质铝材料制成，即使汽车达到极端温度，屏幕也能正常工作

-后部中央扶手上的5.7英寸全高清OLED显示屏，分辨率为1920x1080，可拆卸，通过蓝牙连接至驾驶员手机，位于四个座椅中间，乘客/驾驶员可以在任何位置使用，电池寿命为6小时

-类似智能手机的操作体验，后排用户可以控制和调整一系列功能，如温度、高清矩阵阅读灯、座椅、足部按摩、后窗遮阳板和音乐

-可以用作手机

?双逻辑操作实体键

-屏下物理按键使用相同的触摸操作逻辑，支持按键操作，降低用户学习成本，增强集成触摸体验

-前照灯开关支持触摸/按压

-空调出风口和风量调节按钮支持触摸/按压

-前后阅读灯按键支持触摸/按压

?MYAudiAPP：基于原始的MYAudiAPP，创新功能：

-支持NFC近场通信打开车门，手机也是车钥匙

-支持AudiAI遥控自动泊车

?便捷的车门控制系统：轻触式开启，电动吸力关闭

-手柄是电子释放的，轻轻一拉就可以打开。四门无钥匙进入功能和电动吸气门使用户更容易操作车门把手

-优化智能钥匙功能以及内部和外部车门电控系统的使用

?自然输入

?自然语言输入：媲美Siri的响应速度+对标小爱的AI学习能力

-通过语音命令操作车辆，不限于预设命令

-避免手动操作分散驾驶注意力，提高安全性

-有八种语言可选

-通过两种方式回应命令和问题：首先，从车辆的首选目的地和媒体信息做出回应；

笔记

拼音 双语对照第二种是从云端做出回应。在线信息通常更全面，而车载信息可以非常快速可靠地访问，即使在没有手机信号的地方也是如此

?连续手写输入：超越iPhone的多点触控交互体验

-除了支持完整的单词外，它还支持连续的手写字母或汉字，允许同时识别多个字符

-这两种情况都伴随着声音反馈，使驾驶员能够始终专注于道路

“试驾全新奥迪A8L，体验与驾乘深度融合的主动智能体验”

?同类产品中最丰富的41种驾驶辅助系统

预安全系统后版本预安全系统前版本预安全体系基本版本

自适应巡航控制启停系统距离显示交通拥堵辅助系统

预测高效驾驶辅助系统奥迪主动车道保持系统奥迪横向辅助系统

出口警告系统转向辅助系统防碰撞辅助系统

交通标志识别系统泊车系统增强型泊车辅助系统

交叉口辅助系统后倒车摄像头的3D全景图像

巡航控制系统远光灯辅助系统矩阵LED前照灯

车道保持系统注意力辅助系统多次碰撞自动制动系统

光线传感器雨水传感器限速器

胎压监测系统自动紧急呼叫奥迪AI自动泊车系统

奥迪AI遥控自动泊车系统奥迪AI遥控车库自动泊车系统夜视辅助系统

轮毂保护前置安全系统360前置安全系统前置增强版

拖车辅助交叉口辅助紧急辅助

自适应驾驶辅助盲区辅助

?奥迪AI：

?奥迪AI遥控自动泊车和奥迪AI车库遥控自动泊车

-奥迪AI遥控自动停车系统和奥迪AI遥控车库自动停车系统创造了真正舒适的停车体验：它们将独立驾驶新奥迪A8L前往平行和垂直的停车位和车库，还可以控制方向盘、油门、制动器和手自一体变速器，实现前后移动

-驾驶员可以监控操作过程，但不需要在车内——这两个系统都可以通过智能手机上的新myAudi应用程序启动。驾驶员只需按下应用程序中的奥迪AI按钮，并在整个停车过程中按住它

-在显示屏上，驾驶员将看到来自车辆周围摄像头的实时图像。然后，新款奥迪A8L以6公里/小时的速度进入停车位，必要时可以执行多次向前和向后操作。此外，如果驾驶员仍坐在车内进行控制，中控台的AI按钮也可以用于激活奥迪AI自动泊车系统

?奥迪智能车身平衡系统

?智能悬架系统，具有进攻和防御能力，具有最佳的同行体验：唯一的四轮电机可调+唯一的主动侧面碰撞预防功能

-作为一种全主动机电悬架系统，它可以根据驾驶员的意图和驾驶条件对每个车轮单独施加或释放压力

-在速度超过25公里/小时的情况下，如果即将发生侧面碰撞，奥迪AI主动悬架将与360°预防性集成安全系统相结合，使面向撞击侧的车身立即提升80毫米，使迎面而来的车辆能够撞到车身较低且更耐撞的区域

-主动车身稳定：通过传感器和主动悬架，将车身振动降至最低，以实现在崎岖路面上的平稳行驶

-主动点头稳定：减少车辆在制动/加速过程中的点头角度，使形态更加稳定

-主动侧倾稳定性：通过在转弯时调整车辆一侧的主动悬架，提高车辆在转弯时的灵活性和车身的平衡姿态

-车身高度快速调节，方便上下车和货物装载

-碰撞安全：与未升起悬架的侧面碰撞相比，座舱变形和作用在乘客身上的载荷最多可减少50%。"

福建Prime Power奥迪全新奥迪A8L热销

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