遇冰雪 愈自由 奥迪冰雪嘉年华漂移体验

试驾过程中，我在朋友圈发布了一段驾驶A4L漂移车的视频，瞬间吸引了十几条评论：其中三条说不错，四条想去，三条问我怎么漂移，两条问我为什么不带

我没有任何爱好，我最大的爱好是开车。虽然我开得不好，但只要有机会试驾，我总是会感觉到并学习。所以每年，我都会想到夏天在赛道上跑步，冬天去冰雪运动。不是，刚进入2018年，我就和奥迪一起来到长春，参加一年一度的冰雪盛宴“冰雪，自由”——奥迪驾控系列——冰雪嘉年华。

与北方车主习惯在冬季使用冬季轮胎相比，南方车主由于冰雪天气有限，很少使用冬季轮胎；今年的寒潮让中东部地区的车主措手不及，他们在结冰的道路上驾驶夏季轮胎的汽车。对于这些车主来说，他们缺少的不仅仅是一辆四驱车和一套冬季轮胎，他们还缺乏在结冰道路上驾驶的经验。他们不知道如何刹车，如何摆脱困境，如何转向。当车辆失控时，我不知道如何救援

因此，经过两天的试驾，我更愿意将这次试驾定义为冰雪路面的驾驶训练；简而言之，奥迪教的是，当万怡在湿滑的道路上失控时，如何拯救汽车。当然，拯救汽车的过程是每个人都喜欢看到的——漂移；然而，应该提前注意的是，漂移是一种可控的失控；冰上漂移和铺筑道路上漂移理论上是一回事，但由于冰面附着力低，20公里/小时时可以产生滑行和救援效果，而铺筑道路的速度可能需要60公里/小时，这使得人们更容易理解冰雪道路上漂移的含义；所以我对今年奥迪冰雪嘉年华的主题做了一些改变：当奥迪遇到冰雪时，它变得更加自由！

笔记

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1977年，奥迪为德国军方开发了一款四轮驱动汽车。工作完成后，奥迪灵机一动。为什么这么好的东西不能用在民用车辆上？因此，一辆奥迪80搭载了四轮驱动系统，无论是在铺好的道路上还是在泥泞湿滑的弯道上，这辆车都有很强的抓地力。这时，奥迪准备把它放在拉力赛上试试，于是Quattro正式诞生，之后的故事变得非常常规。夸特罗在拉力赛中获胜，并获得了软手；从那时起，这套quattro全时四轮驱动系统已经安装在运动型车辆上。

奥迪ADE总教练“老豆腐”称赞这里可能是奥迪在世界上最大的冰雪试驾场地。大赛道是为教练保留的中高速赛道，有几个弯道可以通过全油门漂移，相当刺激；当然，对于我们这些零基础的人来说，奥迪还建造了4个训练场和4条难度逐渐增加的冰雪赛道。

为什么要说“宠坏”？在学习漂移的过程中，磕磕碰碰总是不可避免的。即使保险杠被撞掉，这些损坏也由奥迪承担。因此，基于我两天的经验，我可以自信大胆地练习和体验漂移。我怎么能在不碰壁的情况下学习，对吧？此外，中外ADE教练将提供一对一教学、精致的茶歇、丰富的晚餐、三家五星级酒店的住宿、班车、奥迪专业的防寒设备、往返机票，所有这些都包含在本次活动中；所以安利：相信我，如果你想在提高湿滑路面安全驾驶能力的同时学习漂流技巧，奥迪冰雪嘉年华一定会让你大开眼界。

正如我刚才提到的，我们驾驶的汽车是奥迪A4L，它已经上市很长时间了，没有特别明显的性能亮点。那么奥迪为什么要用这辆车进行试驾呢？你知道，奥迪可以使用很多高性能汽车！

笔记

拼音 双语对照我认为奥迪应该这样考虑。首先，A4L是奥迪销量最大的车型之一，拥有庞大的用户群。其次，A4L四轮驱动足以应付这条冰雪赛道；因此，对于每个人来说，理解触手可及的A4L比无法到达的R8更有意义。

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然而，无论是全时四驱还是分时四驱，这都只是一种驾驶方式。车辆唯一与地面接触的部分是轮胎，因此在离开赛道返回城市时，重要的是要记住，无论技术和驾驶形式多么好，在冰雪路面上的效果都远不如冬季轮胎。

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这确实是一个非常无聊的内容，就像回到物理课上一样；“因为轮胎和地面之间的接触总是和手掌一样大，一块橡胶的摩擦力决定了我们是加速还是刹车。例如，让我假设我们加速的速度是10，我们右转的速度也是10。这两种力的合力是20。在这一点上，抓地力是最大限度；”；“加速度仍然是10，但当我右转时，我将速度加速到12，合力是22，打破了抓地力的极限。此时，轮胎不会向前转动或保持右侧，而是向右和向前滑动，这对于前驱车辆来说是转向不足。".

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既然你知道了原理，就很容易解决转向不足的问题。最简单的方法是松开油门，当速度下降时，抓地力会自然恢复，但松开油门而不是刹车，因为这张图像后面实际上有一个轴减速，如果减速值太大，可能会导致抓地力下降；第二种方法需要大量练习：当出现转向不足时，反转方向，将轮胎右侧的力向左转移，这样抓地力就会恢复；我不知道你是否能理解，但如果你能理解摩擦圈，那么从反向的那一刻起，你的第一次漂移将正式开始。

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漂移是什么？漂移是一种利用轮胎侧滑来实现转向的驾驶技术。简单来说，它是指利用车辆后轮的侧滑来快速改变车辆的方向。例如，在赛道上驾驶A4L，无论是使用动力、重心还是惯性，都会使A4L的后轮超过抓地力极限，然后迅速将方向转向预定方向。此时，车辆转向过度。

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可以说，当轮胎瞬间失去抓地力时，漂移是一种反向转向操作。它可以快速改变车辆的方向，然后在恢复抓地力的同时调整加速度。这是一个完美的漂移动作；当然，在整个漂移过程中，无论车辆打滑多少、反转多少方向、反转多少时间、加减多少油门，都需要准确、一致地进行，否则，就会如下图所示；

笔记

拼音 双语对照同时，漂移是一种危险的驾驶技巧。请在专业人士和专业场地的地下练习，这对人身和车辆安全都是一个很大的保证。

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在驾驶了三天半的“撞雪”之后，教练告诉我们接下来会有一个计时环节。经过几圈练习，我发现漂移的次数越多，圈速就越慢。最快的方法自然是使用最大的抓地力平稳地穿过每个角落，但在这条湿滑的赛道上，谈论它并不容易？因此，在赛道的各个弯道上，当遇到大弧度的弯道时，使用动态漂移来节省时间，当进入弯道过快时，使用惯性漂移来节省车辆，当遇到连续的S型弯道时使用重心漂移也是一种明智的转弯方法；简而言之，尽管漂移是一种视觉上令人惊叹的驾驶技能，但奥迪可能有意学习如何在各种路况下灵活使用它，并在紧急情况下使用漂移技术来救援车辆。

我在计时圈的成绩是5分09秒，只能说是一般水平。我认为再跑几圈应该可以在5分钟内进入；所以，无论你是想体验或学习初级漂移，还是想学习如何在冬季安全驾驶，欢迎报名参加奥迪冰雪嘉年华，然后让我来比较一下你的圈速！

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标签：奥迪奥迪A4L发现

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