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四大家族紧凑级之争——世嘉VS朗逸

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国汽车行业的结论是,紧凑型市场将赢得世界。随着消费者的年轻化,80后逐渐成为汽车消费者的中坚力量,这一群体更加注重品牌和品质。因此,如今市场上近一半的紧凑型家用车已被雪铁龙世嘉、福特福克斯、大众朗逸和雪佛兰科鲁兹“四大家族”占据,其中,先锋世嘉和更大的朗逸这两大家族一直是紧凑型市场的领军者。本期我们将带来世嘉和朗逸家族的对比分析,这两个家族在紧凑级竞争中是四大家族中最具竞争力的。

世嘉三湘VS朗逸三湘

车型:2013雪铁龙新世家

制造商指导价:1078-126800元

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

雪铁龙世嘉是一款罕见的从掀背车发展到掀背车并取得成功的车型。得益于雪铁龙亚太设计中心的灵感,掀背版世嘉一经推出就赢得了消费者的赞誉,其过于自然流畅的尾部线条甚至比掀背版更具吸引力。

2013款世嘉在外观、内饰等主要方面仍然保留了旧款车型的精髓。新款雪铁龙家族脸谱的进气格栅造型立体,并配有黑色长大灯,比老款更容易接受。LED尾灯也具有更丰富的视觉效果。

该车的内饰设计基本保持不变,仍然保留了中置仪表和固定角度方向盘的设计。例如,中央安装的仪表板的设计目标是让驾驶员在观看仪表时尽可能考虑前方的路况。中控台上的钢琴漆和伙伴部分的电镀装饰有效地提升了内饰的整体质量。

配置方面,与同级别车型,尤其是中高配车型相比,世嘉拥有特别丰富的舒适性配置,如电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、自动双区空调等。在安全配置方面,世嘉配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、制动辅助等。此外,全系车还标配了测距倒车雷达,为倒车安全提供了一定保障。

动力方面,2013款世嘉搭载了两款不同排量的发动机,尤其是新款1.6升发动机,燃油效率有所提高。这台由神龙汽车集团自主研发的1.6升自然吸气发动机采用直列四缸顶置双凸轮轴16气门设计、铸铁气缸体和CVVT可变气门技术。其最大输出功率为117马力(86千瓦)/6000转/分,峰值扭矩为150牛米/4000转/分钟。与当前型号相比,它增加了11马力和8牛·米。

车型:2013款大众朗逸

车型价格:1129-16.69万元

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

随着新朗逸2013款车型的到来,这款自上市以来持续热销的车型获得了新的活力。新朗逸在外观和内饰上的变化也更符合80年代后年轻人的审美观念。与旧款车型相比,新款朗逸的外观更加棱角分明,大灯和进气格栅融为一体,线条也比旧款朗逸更加简洁硬朗。

新款朗逸最大的变化来自于前脸造型。采用大众汽车集团最新的家族式脸谱并不奇怪,但似乎缺乏新颖性。该车的尾部造型借鉴了更高级别的新款帕萨特,尤其是尾灯的设计,几乎完全相同。不过,车内灯组的结构略有不同,没有使用目前流行的LED尾灯,使车尾整体更加稳定。

内饰设计方面,新款朗逸采用了全新的大众家族式设计,中控台布局简洁明了,保持了大众系列车型一贯简洁的风格。矩形出风口取代了旧的圆形,使其看起来更加流线型。在配色方面,它还提供了两种不同的风格供消费者选择:深顶浅底的米色内饰,以及铝……

笔记

拼音 双语对照黑色内饰,满足两位喜欢家居和运动风格的观众。

2013款朗逸车型在车辆配置方面比较令人满意,高端车型的丰富程度突出。金属一键启动按钮质感极佳,胎压监测和ESP动态稳定系统等安全功能非常完善。多媒体功能在高端车型中也得到了充分体现,包括倒车影像、蓝牙电话和USB接口,很好地满足了日常使用需求。

新款朗逸继续使用1.6L和1.4TSI两款发动机,这两款发动机更经济高效,配有5速手动、6速自动和7速DSG变速箱。1.4TSI涡轮增压发动机可产生96kW(131PS)/4800-5200rpm的最大功率和220Nm/1750-3500rpm的最大扭矩。它的油耗也略低于旧款车型,90公里/小时时的定速油耗约为5-6L。

世嘉掀背车VS朗航

车型:2013雪铁龙世嘉掀背车

型号价格:1068-145800

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

外观方面,世嘉的三厢和两厢在尾部只有一些区别,而三厢和两厢在前脸设计上没有区别。然而,2012年5月,东风雪铁龙世嘉采用了最新的家族式前脸设计,使世嘉的整个前脸更加强大和平易近人。同时,与旧款车型相比,整体外观更具现代感,非常受年轻消费者的欢迎。

内饰方面,作为一款家用车型,世嘉提供了两种内饰风格供消费者选择。纯黑色的内饰凸显了整车的运动感,而深浅的内饰则突显了整车的家用风格。在工艺和材料方面,与同级别车型相比,它是非常值得称赞的。

在空间方面,世嘉能够容纳正常身材的成年人坐在后排,腿部空间充足,后备厢容积为481升。它在同级别中表现不错,但后排座椅可以向下折叠4/6点,为扩展提供了很大的灵活性。而且值得一提的是,它的后备厢采用了外置气动挺杆,可以节省一些空间。

在配置方面,世嘉的一切仍然实用。全系标配双前安全气囊、ABS防抱死制动、制动力分配EBD、制动辅助EBA、驻车辅助、定速巡航和前雾灯。前照灯可以高度调节,后视镜可以电动调节。此外,高端车型配备了前侧安全气囊、前后头部安全气囊帘、电动天窗、真皮方向盘、后视镜加热,以及可选的牵引力控制和车身稳定控制系统。

在动力方面,世嘉掀背车采用1.6升CVVT发动机,最大输出功率为86千瓦(117马力)/6000转/分,最大输出扭矩为150牛米/4000转/分钟,匹配5速手动和4速自动变速箱。在实际体验中,5速手动变速箱的档位非常清晰,进出档位的感觉相对柔和,阻力较小。换档范围相对适中,可以快速完成档位之间的换档。4速手自一体变速箱在技术上也非常成熟,换挡时反应相对较快,不会轻易出现不舒服的颠簸。

作为一款家族掀背车型,世嘉掀背无论是外观还是内饰设计都非常现代。虽然它的配置不是很丰富,但主要是实用性,但它可以提供稳定成熟的动力总成和舒适的乘坐环境,以及高达7种时尚的车身颜色和现阶段给力的折扣。对于大多数喜欢个性和时尚的年轻朋友来说,它将是一个不错的选择。

车型:2013款大众朗行

车型价格:1159-16.39万元

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

正如其他车型的两厢版一样,作为朗逸的两厢版本,朗逸在前脸造型上没有变化,仅从前脸就无法区分朗逸和朗航。与朗逸相比,朗航将车身长度缩短了151毫米。如果长度一致,Langhang可以真正算是一个旅行版。此外,其他数据没有变化,但由于车顶线条的变化,实际上会影响车内空间。

身体线条连贯自然,小sp……

笔记

拼音 双语对照尾部顶部的ler设计使车顶更加美观。同时,它集成了一个高位刹车灯和一个用于清洁后窗的喷头。这辆车的后部设计比朗逸的重心更低。尾灯白色灯带的位置已经调整。此外,镀铬饰条的位置也向下移动到了行李箱盖的末端。新增加的水平折痕,加上后部的黑色护板,使朗逸的视觉效果避免过于厚重。

朗航的内饰设计和朗逸的内饰设计是一样的,所以这里就不赘述了。近年来,大众汽车的设计已经到了无法区分相似性的地步,更不用说在同一平台上识别掀背车和掀背车之间的区别了。在材质上,朗航的塑料感有些明显,但它的工艺仍然有保证,而且感觉不太便宜。

在内部乘坐空间方面,曾经的朗逸给我们留下了非常好的印象,而朗行由于其扁平的车顶线条,在后排的头部空间方面取得了突破。

电力系统没有变化。它仍然是1.4TSI+7速DSG和1.6L+6AT的组合。在经历了一段时间的DSG动荡之后,也许1.6L+6ATS会获得更多的青睐。毕竟,这是一项相对成熟的技术,不容易出现任何问题。

世嘉CROSS VS朗景

车型:2013雪铁龙世嘉CROSS

制造商指导价:1118-121800元

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

一段时间以来,跨界(CROSS)趋势已经席卷了国内汽车市场。各种CROSS车型如雨后春笋般出现在消费者面前,以其动感时尚的外观和良好的通过性吸引了许多消费者的注意。在同级别的跨界车中,世嘉跨界版推出较早。虽然定位相同,但世嘉CROSS和朗竞的官方售价相差3万元,加上世嘉CROSS目前1万至2万元的优惠。

SEGA CROSS的长度、宽度和高度分别为4336毫米、1800毫米和1496毫米,轴距为2610毫米。在一些时尚元素的衬托下,世嘉CROSS的外观并不惊艳,但视觉效果仍然很好。新款世嘉cross源自新款世嘉掀背车,增加了一套跨界套件,包括保险杠包围、轮拱、门槛杆、行李架、扰流板、后裙板等。

内饰方面,世嘉CROSS采用了全黑内饰,座椅也采用了红色缝线重新设计,使其在视觉上具有运动感,并能满足年轻消费者的需求。

世嘉CROSS沿用了标准版车型中使用的1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为86千瓦/6000转,最大输出扭矩为150牛米/4000转。与之匹配的是两种变速器,即5速手动和4速自动。

车型:2013款大众朗竞

制造商指导价:1579-16.89万元

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

朗镜的长度、宽度和高度分别达到4467mm、1765mm和1490mm,轴距为2610mm,与世嘉CROSS相同。朗鲸看起来有点像SUV,在车身轮廓、车灯、后视镜和车身侧面方面与同门下的朗星保持了高度一致。因此,整体外观仍然没有摆脱后者的阴影。

内饰方面,朗景的内饰依旧保持着时下流行的家族风格。座椅采用黑白搭配的双色风格,人与身体接触的地方都是白色的,比黑色座椅耐污性差。车内的方向盘、变速杆防尘罩、手刹、座椅边缘都采用了更精致的白色缝线,时尚年轻。

动力方面,朗鲸将提供1.4T和1.6L发动机的选择,其中1.6L发动机也安装在朗逸和朗星上,最大功率为81kw,最大扭矩为155牛米,匹配6速手自一体变速箱。

配置方面,朗逸丰富而全面,时尚的造型引人注目。然而,重要的是要知道世嘉CROSS推出得更早,更重要的是,它的价格要便宜得多。同时,世嘉CROSS在发动机数据和底盘能力方面仍有一定竞争力。世嘉VTS vs朗逸Sport

车型:2014雪铁龙世嘉VTS

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

比较……

笔记

拼音 双语对照与目前的世嘉车型相比,VTS版本更具运动感。新的世嘉VTS版本基于三厢车型打造,在整车增加了大包围后更具张力;通过进气口、红色装饰条和VTS徽标等运动型装饰,增强了整车的运动感。此外,新款世嘉VTS版本的前脸更为犀利,在发动机罩上安装了进气口装饰,将肌肉双筋延伸到前包围,并采用了家庭面部化妆日间行车灯后,给人一种蓄势待发的感觉。在尾部设计方面,新世嘉VTS版本的设计师配备了四管火红后保护套件和双V翼扰流板。套件的对比色也给车辆带来了视觉冲击。

配置方面,全新世嘉USB接口增加了手机充电功能、车内后视镜可调节安装位置功能、显示屏汉字显示功能。在安全方面,有标准的巡航控制和限速器、博世8.1版ABS+EBD、BA紧急制动辅助ISOFIX儿童安全座椅固定装置等,为驾驶员和乘客提供全程全面的安全保护。

车型:2013款大众朗逸运动版

制造商指导价:1519-16.59万元

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

与普通版朗逸的价格相比,朗逸运动版主要在细节上进行了修改,包括前进气格栅和下进气口,所有这些都采用了蜂窝状的运动造型。此外,新车还配备了烟熏大灯和多辐运动型车轮。运动型1.6升和1.4TSI车型的价格更高。新车最大的变化是外观和内饰的运动设计。

动力方面,朗逸运动版搭载大众旗下EA211系列发动机,提供1.6升和1.4TSI排量的车型,最大功率分别为81千瓦(110马力)和96千瓦(131马力),峰值扭矩分别为155牛米和225牛米;变速器分别与6AT和7速DSG变速箱相匹配。

车型:2013雪铁龙世嘉CNG

制造商指导价:11.78万元

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

与朗逸家族相比,世嘉家族还增加了一款CNG环保车型。与普通车型最大的区别在于CNG使用双燃料系统。世嘉CNG搭载1.6升双燃料发动机,使用汽油时可获得106马力(78千瓦)的最大功率和142牛·米的峰值扭矩;使用天然气时,其最大功率和扭矩分别达到91马力(67kw)和120牛·米。该发动机与5速手动变速器相匹配。给车主更多的选择也是全新世嘉对雾霾天气的预见。在雾霾被严重污染之前,它为环境保护做出了早期贡献。

总结:尽管两个家族的产品重点不同,但新世嘉家族以其控制力而闻名,朗逸家族以其质量而闻名。总的来说,新世嘉家族的性价比更高,但两者都可以为消费者提供不同的选择。

朗逸,大众,雪铁龙,DS,东风

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笔记

拼音 双语对照

标签:朗逸大众雪铁龙DS东风

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