由于2020年疫情的影响，绝大多数汽车销售都没有取得良好的开端。然而，随着国内疫情得到控制，绝大多数汽车的销量已经开始恢复。因为疫情爆发时，人们发现没有车真的很不方便，因为公共交通受到严格控制。事件基本已经过去，但这一事件刺激了潜在消费者的购车欲望。因此，在下半年，许多车型的销量都出现了井喷，甚至日产轩逸（参数|询价）也卖出了单月5.4万的海量销量。那么，大家关心的豪华车的性能如何呢？
是不是大多数朋友都认为豪车销量榜第一一定是奥迪A4L（参数|查询）？毕竟，灯厂设计的A4L有更大的折扣，这是许多一线豪华车所没有的优势，但你不能想象吗？今年11月，宝马售出16123辆第三系汽车，而奥迪仅售出14297辆A4L汽车。如果你认为单月的销量不够，我告诉你，宝马3系在今年前11个月售出143188辆，而奥迪A4L同期仅售出120815辆。仅从销售角度来看，奥迪A4L仍然是一款令人垂涎的入门级豪华轿车。
我从当地宝马经销商那里了解到，宝马3系的折扣真的很小！而奥迪A4L的最高优惠达到了8万元，这是非常不科学的，对吧？为什么奥迪A4L手握大折扣屠龙刀，却无法与宝马3系抗衡？当我和宝马经销商工作人员聊天，问宝马3系什么时候有大优惠时，销售人员漫不经心地回答说，目前3系产能不足，不确定什么时候会有车库存，所以暂时不应该考虑优惠。
那么，为什么宝马3系能取得如此高的销量呢？事实上，我认为有几个原因。让我试着简单分析一下。首先，我认为宝马三系竞争对手的集体感觉发生了变化，许多人可能不太理解这一含义。我们购买BBA入门车型的初衷是什么？我相信，绝大多数消费者都是为了Hold而活在自己的光环中！
但让我们看看奥迪的A4L，它确实有很强的科技感，现代氛围越来越好，外观和内饰的运动氛围更加独特。然而，奢侈感的创造确实是不够的。让我们来看看宝马3系的老对手梅赛德斯的C级。目前的奔驰C级（参数|询价）要便宜得多，但入门级车型使用的是1.5T发动机。这辆2.0T的梅赛德斯C级轿车以近40万元的天价售出。买一辆1.5T的梅赛德斯C级车，无论从面子还是心理上来说，都可能无法接受。以近40万元的价格，宝马5系（参数|询价）似乎准备再次咬紧牙关，这让孩子们非常纠结。
现在，宝马3系的外观越来越像5系，甚至有点小宝马7系的视觉感觉。你认为奢侈不是奢侈吗？我认为这就是宝马取得成功的原因之一。宝马3系使用的是2.0T发动机，虽然入门级的发动机数据只有156马力，但对于消费者来说，这仍然是一款搭载2.0T发动机的3系，这让潜在的购车者感到放心：不，我稍后会使用高功率！
笔记
拼音 双语对照当被问及他买的车的排量时，他可以自豪地说：“我买了一辆2.0T车型”。当然，这样的发动机数据确实太弱了，但有人会问吗？我认为在大多数情况下都不是这样。
另一点是，宝马3系变速箱取得了显著领先，它使用了采埃孚8速手动变速箱。奥迪A4L的双离合变速箱其实还不错，但在情感上令人无法接受，因为它看起来相对便宜，所以宝马3系在动力系统方面仍然在账面上占有绝对优势。
现在我们可以总结一下，购买宝马3系的消费者更看重3系的美观，动力总成如2.0T+8速手自一体变速箱。尽管宝马3系（参数|询价）也有缺点，比如它的操控性比上一代弱，但谁在乎呢？
笔记
拼音 双语对照
奥迪A4L参数询价、宝马3系参数询价、奔驰C级参数询价已经是我们较为熟悉的车型，在经过国产之后提升了性价比，在合资品牌的A级领域中占到了很大的份额。
1900/1/1 0:00:001、奥迪A4L参数询价音响改装升级器材，喇叭、功放低音都做了系统的升级；DSP功放推前后声场喇叭，尾箱的有源超低音，让音浪更震撼。
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