时代变了！国产车全面制霸这场大赛，内外兼修不输奔驰宝马

虽然2021 CCPC中国量产汽车性能大赛仍在如火如荼地进行，但30多辆受欢迎的量产汽车在同一竞技场上展开竞争，可谓是一场热闹非凡的盛会。从前两天的比赛结果来看，国产车一直备受瞩目。尤其是领克02掀背车（参数|询价）和奇瑞星途凌云400T在各自的集团中表现非常出色，碾压了一系列合资车型。几年前，CCPC的比赛中几乎没有国产车，现在可以说是旧日换新日。

CCPC中国量产车性能大赛评选出了受欢迎和最畅销的车型，但许多结果仍然与我们的日常认知相矛盾。也许大家眼中的性能和运动车型在实际PK中表现不佳。哪些车特别出色？让功夫汽车带你参观。“当我第一次看到分组时，我忍不住为Linke 02掀背车捏了一把汗，这是紧凑型轿车集团中唯一一款捍卫国产性能车尊严的国产车，以及梅赛德斯A级（参数|查询）和奥迪A4L（参数|询问）等豪华车型。然而，从结果来看，它充分捍卫了国产性能车的尊严，表现令人惊讶。

在最重要的0-100公里/小时线性加速比赛中，领克02掀背车以6.8秒的成绩夺得第一，领先第二名的本田思域整整一秒。它还在循环赛中再次获得第一名，这对操控性能非常考验。当然，这与它自己的配置有关。毕竟，它是该级别唯一配备大功率2.0T发动机的车辆，性能也足够强劲。结合爱信8AT变速箱和欧洲超级跑车团队的底盘调校，其与其他运动车型相比的优势仍然相对较大。

奥迪A3L（参数|查询）成为该组的另一个赢家，以3.817秒的成绩通过了麋鹿测试路段，这不仅是该组的最佳成绩，也是场上30多辆车型中的最佳成绩。同时，它也在赛道综合赛中，比领克02掀背车稍有优势。看来新型A3L的性能不容小觑。新车基于最新的MQB平台打造，具有低重心和低剖面设计，这使其在操控方面具有更多优势。同时，它的高性能轮胎和出色的底盘操控性也非常惊人，在赛场上展示了所有的聚光灯。

梅赛德斯A级在颠簸挑战赛中取得了最佳成绩。看起来它的滤震能力确实很出色，在车内打造豪华感方面游刃有余；明锐Pro在雨水路面紧急制动比赛中获得冠军，制动性能优异；

笔记

拼音 双语对照思域（Civic）和福克斯（Fox）也分别在对方的公路爬坡赛和8字形环道赛中夺得冠军。只能说，这个小组的竞争确实太激烈了，每个人都有自己的独特技能，而且相当平衡。宝马3系（参数|查询）已经崩溃了，时代变了吗？大中型轿车集团只有四款车型，分别是日产天籁（参数|询价）、奔腾B70（参数|询）、丰田凯美瑞（参数|咨询）和宝马3系。单从这个阵容来看，很容易认为宝马3系应该处于领先地位。毕竟，它的价格是最高的，每个人都一直认为宝马的操控性很好，但结果却令人惊讶。

其中最大的黑马是日产天籁，这是一款以“大沙发”著称的家用汽车，其超级性能爆发。它先是以7.86秒的成绩夺得直线加速赛冠军，然后在颠簸挑战赛、雨水紧急制动、圆形和圆形桩、图8圈、表演综合赛等多个项目中夺得第一，带走了大部分同类冠军，一鸣惊人。这与许多人的印象不一致。在所有人的眼中，宝马3系应该是运动型汽车的代表。不过，将这一代天籁换成2.0T可变压缩比发动机后，其性能可以说相当强劲。再加上它的运动调校，它的性能也相当出色。

比赛中的另一匹黑马是丰田凯美瑞，它在康陆测试中获得了第一名。凯美瑞在采用新的TNGA架构后，操控性能似乎也有了很大的提升，这也是相当出乎意料的。相比之下，目前销量不错的宝马3系似乎在性能上出现了显著下降，至少与家用车同行相比，它似乎没有太多优势。在对手的爬坡比赛中只获得了一个冠军，宝马的牵引力控制系统似乎仍然很出色，在两条不同的道路上都能很好地分配轮胎扭矩。但结合其价格，毫无疑问，这一成就有点失控。电动汽车也很疯狂，红旗E-QM5和奔驰E-Star（参数|查询）让人眼花缭乱。本次比赛共有两组电动汽车，分别是电动汽车和微型电动汽车。不幸的是，我们还没有看到Model 3（参数|询价）、比亚迪汉和小鹏P7（参数|报价）之间的顶级竞争，但这已经足够令人兴奋了。

E-QM5是红旗用来冲击高端在线汽车租赁市场的车型。它的尺寸已经达到D级车的水平。它拥有超豪华的内部空间和非常出色的乘坐体验。通过参加CCPC比赛，它也证明了自己有相当好的表现水平。它以7.9秒的成绩赢得了直线加速比赛的关键，同时也赢得了颠簸挑战的关键。由此可见，它的加速能力和滤震性能在同级别中确实是比较先进的。然而，在驼鹿测试比赛中，E-QM5仍然输给了比亚迪D1（参数|查询），并且比较尺寸在这里，在本次测试中处于劣势。

长安的奔驰E-Star以11.76秒的成绩击败奇瑞蚂蚁（参数|查询）、欧拉黑猫（参数|询问）和上汽KLEV，赢得了直线加速赛的关键。虽然这个性能并不出众，但作为一款城市代步车，它能以这样的速度行驶，并且有着不错的加速性能，可以说是相当出众了。奔驰E-Star配备了三合一集成电动驱动系统，其轻量化的车身也表现良好，这使其在同组中具有显著优势。昂科威T S（参数|查询）是最快的，标致4008（参数|询问）是最稳定的紧凑型SUV。它分为两组，即10万至15万组及以上。只能说，这个价格水平确实有很大的不同。

在10万到15万的群体中，宝骏RS-5的性能应该……

笔记

拼音 双语对照非常出乎意料。毕竟，它应该被认为是这个级别中价格最低的SUV。然而，它在麋鹿测试和颠簸挑战赛中都获得了冠军，其高水平的KONI FSD阀减震器似乎发挥了重要作用。东风风行T5 EVO（参数|查询）在直线加速赛中夺得冠军。看来它的三菱1.5T 4A95TD高性能发动机还是比较强劲的。它与GTAC 7速湿式双离合器变速箱配合使用，其性能输出相对较强。

标致4008是一个非常特殊的15万+紧凑型SUV集团。它不仅轻松赢得了麋鹿测试冠军，还夺走了凹凸挑战赛的钥匙。所有这些都是基于扭转梁“板悬架”的使用。只能说，该系列车的定位确实太强了。使用扭力梁来击败所谓的多连杆独立悬架可以称为BUG。直线加速赛的冠军由昂科威S赢得。事实上，它的尺寸和重量并不占主导地位，它的成功仍然归功于其2.0T可变气缸发动机和9AT变速箱的完美结合。凌云抗先锋（参数|查询）RS，国产新光？在中大型SUV群体中，这也是一场“神仙打架”。凌云和CS85 COUPE这两款国产车挑战XC60（参数|询价）、途观L（参数|询）和先锋RS合资车型。从结果来看，应该是凌云vs开拓者RS，此起彼伏。

凌云6.58秒的直线加速性能是该领域最好的，这主要归功于其新型2.0T发动机，该发动机的最大功率为192千瓦，最大扭矩为400牛米。因此，它也被称为400T发动机，是国内发动机中最高的。如果能配备更好的变速箱，其上限可能会更高。新车还配备了宾特勒主底盘和博格华纳智能四驱，不仅速度快，操控性能也非常出色，赢得了麋鹿测试冠军。

先锋RS是这一群体中的另一款杰出车型，具有高度美国化的肌肉设计，极具煽动性。强大的悬架和出色的转向性能使其在大多数操控项目中都很舒适，并赢得了多个冠军。综合来看，国产车在本次CCPC比赛中的表现仍然非常突出，尤其是领克02掀背车和星途凌云。可以说，他们有能力不输给合资汽车，而且价格仍然亲民。这也被视为国内股息。你相信国产车的操控性能吗？

笔记

拼音 双语对照

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