节能惠民汽车补贴始于2010年6月，是消费者购买列入节能目录的汽车一次性定额补贴3000元。自去年10月1日起，中国实施了新的节能汽车补贴标准。节能汽车补贴必须满足1.6升及以下排量汽车的要求，每百公里平均油耗为6.3升。补贴标准将继续提高，补贴形式将继续采用3000元的定额标准。目前，国内汽车市场消费者的消费习惯已经逐渐改变。与排量相比，消费者更看重汽车的动力、操控和其他实际用途。大多数人不选择购买小排量汽车的原因很可能是发动机消耗低、功率低、技术相对较差，以及车身的尺寸和空间无法满足家庭需求。今天，我给大家推荐几款既能享受节能补贴又能满足家用要求的车型。
车型1:2011 Sunshine 1.5XE舒适版
制造商指导价：9.28万元
工业和信息化部油耗：5.8（L/100km）
新阳光采用日产最新的家族式X型前脸设计，进气格栅与轩逸基本一致（参数|询价）。车身侧面和尾部采用流畅的线条设计，勾勒出简洁有力的腰线和更具肌肉感的造型。同时，它们辅以虎眼锐利的前大灯，使车身看起来充满力量和气势。
内饰方面，新阳光的仪表盘、出风口、中控台等都采用了大量的镀铬装饰，提升了档次和质量。它拥有同级车型中最长的2600毫米轴距，最大后排腿部空间为636毫米，最大限度地扩大了乘坐空间。此外，它还配备了一键启动系统和双模后排气系统。
新阳光的百公里综合油耗仅为5.8升，即使在小型车阵营中也是绝对的高分。它的性能已经超过了大多数小型汽车。Sunshine的HR15DE发动机的气缸直径为78毫米，冲程为78.4毫米。直观地说，单个气缸的横截面几乎是正方形。这种设计使其具有出色的运行平稳性，以及扭矩和功率输出曲线之间的平衡关系。变速箱是阳光的另一个技术亮点，该产品由日产和日本变速箱制造商Gateker联合开发。CVT变速器的最大特点是其均匀一致的动力输出，这是阳光低油耗的主要原因。
编辑点评：阳光原本是易达的换代车型，但在推出之初并没有收到很好的效果。然而，随着其强劲的经济实力被人们所熟知，其销售额逐渐增加。该车本身在乘坐方面仍然表现良好，继承了日产一贯的舒适性，但低配车型的配置有些欠缺。
笔记
拼音 双语对照
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