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毫厘决定命运 ATS-L/A4L/3系Li对比导购

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时间:1900/1/1 0:00:00

宝马3系(参数|询价)曾在入门级豪华跑车中占据主导地位,但时代已经改变。同级别的竞争对手,包括最近针锋相对的凯迪拉克ATS,已经改变了这一细分市场的格局。然而,对于国内消费者来说,操控的优势更多地局限于纸面或口头上,实际表现如下:,最早的奥迪A4L拥有更长的轴距(参数|询价),足以证明销量方面的一切。宝马3系Li和凯迪拉克ATS-L已经如期而至。下面,我们将比较凯迪拉克ATS-L、奥迪A4L和宝马3系Li。豪华中级车已经掀起了轴距之战。

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与该车型的官方售价相比,凯迪拉克ATS-L447301824142128601600奥迪A4L47611826143928691600宝马3系Li473418111145329201540在整体外观上与ATS相比有一定的变化,但细节上的调整仍能显示出其自身的特点。首先,进气格栅面积更大,黑色波纹格栅融入了更多的镀铬元素。下进气口采用一体式设计,仍然保持着动感。车辆侧面和排气管上方增加了镀铬饰条,车尾增加了“ATS-L”和“上海通用”的车标。

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A4L的前身可以追溯到第一代奥迪80。在40多年的发展过程中,奥迪A4并不缺乏运动基因,但今天的国产A4L并没有延续其运动性能。A4L更多的是将奥迪家族式设计发扬光大。中网风格、车身线条和尾部造型都很熟悉,这种“娃娃”策略至少目前在市场销售中取得了成功。

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3系Li的传统双肾式进气格栅与天使眼大灯融为一体,下进气格栅的一体化设计为前脸增添了张力。外观上众多的金属饰条更符合中国消费者的审美。硬朗的双腰线让车身充满了战斗的气息。作为该级别的标杆车型,3系Li的动态设计丝毫没有被削弱,经典的霍斯特角后面有一条连续的镀铬饰条,这是区分3系标准/加长轴距的细节之一。

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笔记

拼音 双语对照

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