摆脱束缚续航稳定 试驾雪佛兰沃蓝达

雪佛兰Volta是通用汽车公司投产的第一款增程电动汽车。所谓增程电动汽车，是指具备地面充电和车载供电功能的纯电动驱动汽车。当电池电量不足时，车辆配备的汽油发动机可以为电机充电，而不必担心电源故障的发生。

雪佛兰Volt基于2007年北美车展上亮相的Volt概念车。与普通车型相比，雪佛兰Volt在最大程度上保持了概念车的设计。其锋利的车身线条、流畅的造型和前卫的风格使其极具吸引力。

雪佛兰沃兰达是基于科鲁兹平台生产的，因此雪佛兰沃兰达和科鲁兹在车身尺寸上没有显著差异。2685的轴距属于标准紧凑型轿车级别，与同级车型相比，这个尺寸属于中等级别，这也为雪佛兰沃兰达提供了良好的内部空间。

由于不需要汽油发动机长时间工作，雪佛兰Volta前进气格栅采用全封闭设计，可以进一步降低车辆在行驶过程中的风阻。雪佛兰Volta的大灯没有任何花哨的设计，但它们细长的形状使整个前脸看起来非常紧张。

雪佛兰Volanda采用两厢半设计、下车身设计、短尾设计和流线型车身线条。这些不仅使雪佛兰沃兰达在视觉上更具吸引力，而且使沃兰达的风阻系数仅为0.28。更低的车身阻力也意味着更好的燃油经济性。

与个性化的车身造型相比，雪佛兰沃兰达尾灯也具有很强的科技感，大面积的多边形LED尾灯占据了后备箱的大部分区域，后备箱的中间和车顶都采用了黑色材料。此外，值得一提的是，为了减少车尾过高造成的盲区，雪佛兰沃尔塔的尾翼下方的黑色区域从内部看是透明的。

雪佛兰Volta除了风阻系数仅为0.28的车身外，还采用了固特异215/55R17规格

Volanda内饰：全触控技术

进入车内，雪佛兰沃兰达全新的仪表显示屏和触控中控台是整车最大的亮点。与我们常用的仪表板相比，雪佛兰Volanda位于中控台上方和方向盘中间的显示屏除了可以显示常规信息外，还可以显示电池电量、总里程、能量图、能耗等信息。采用了蓝色和荧光绿的组合风格，也使整个显示屏看起来充满了科技感。

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雪佛兰沃兰达的内饰有两种颜色可供选择。中国引进的所有车型都使用灰色和黑色内饰，而外国车型也提供浅色面板的选择。从实际的视觉效果来看，我个人认为白色面板的内饰看起来更有质感。

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触控式中控台是雪佛兰沃兰达的亮点。第一次使用很难，密集的按钮看起来……

笔记

拼音 双语对照埃西。如果你想快速找到所需的按钮，你必须仔细搜索，但适应后使用它们也很方便。此外，值得一提的是，雪佛兰沃兰达中控面板全部采用感应式设计，识别率非常高。然而，正因为如此，意外接触的概率也很高。

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作为一款50万元级别的车型，雪佛兰沃兰达的内饰并没有给我们带来任何惊喜。大部分内饰材料都是由硬塑料制成的，但幸运的是，材料和工艺都比较精致。雪佛兰沃兰达的座椅相对平直，虽然包装感一般，但支撑性很好，即使长时间乘坐也很舒适。

沃兰达空间：2+2布局，舒适的乘坐空间

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身高172厘米的实验者的空间表现

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雪佛兰沃兰达的轴距为2685毫米，在紧凑型车中属于中等尺寸。这也为雪佛兰Volanda提供了良好的内部座位空间。以172厘米的身高体验为例，以正常姿势坐着后，前排驾驶座空间宽敞，没有压迫感。

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尽管它使用了与雪佛兰科鲁兹相同的平台，但由于结构原因，雪佛兰沃兰达采用了2+2座椅设计，后排座椅下方延伸着T形槽状的电池组，再加上空气动力学车顶，这使得雪佛兰沃兰达的腿部空间理想，但头部空间相对较小，后排顶部正上方有一个后挡风玻璃。如果是在炎热的夏天，阳光很容易照射到后排乘客的颈部。

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2+2的布局可能会让国内消费者有点不舒服，但电池组并不影响雪佛兰沃兰达的储物空间。Volanda的前排和后排都提供了宽敞的储物空间，可以轻松放置日常随身携带的物品。在后备箱空间方面，雪佛兰沃兰达由于电池组的原因，后备箱也比较浅。虽然它的宽度很理想，但它的整体体积并不大，存储容量也相对平均。

雪佛兰Volta动力：0-100km/h加速9秒

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对于目前流行的新能源汽车来说，动力性能和续航时间是许多人非常关心的问题，这也直接影响了我们使用它们的心情。与混合动力和纯电动汽车不同，雪佛兰Volta采用了增量设计，由一台1.4升汽油发动机和一组锂离子T型电池组成。电池组的最大功率为：111kw，最大扭矩为：370nm。在任何情况下，Volanda的汽油发动机都不会参与动力，只会为电池组充电。

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雪佛兰Volanda的内部结构

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雪佛兰Volta T型锂离子电池组重181.4公斤，由多个连接的电池模块组成，共包括200多个电池单元。将Volanda连接到普通家用电源插座可以为电池充电，使用220伏电源充电大约需要4个小时。充电后，它依靠纯电池供电行驶，最多可行驶80公里。如果电池电量不足，Volanda将依靠1.4升汽油发动机驱动发电机产生电能，然后驱动车辆，可以继续行驶490公里。

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当车辆行驶里程超过60公里时，制动过程中获得的额外能量会转化为电能并存储在电池中。当电池电量降至最低状态时，汽车会自动切换到增程模式，汽油驱动的发动机发电机会自动介入，产生电能t……

笔记

拼音 双语对照继续为沃兰达号行驶。此外，值得一提的是，雪佛兰Volta汽油发动机并没有给电池充满电，因为Volta的设计目标是尽量减少汽油的使用。充电成本仅为汽油的1/6，因此将汽车连接到电源充电可以最大限度地降低运营成本。

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在没有传统变速器的情况下，Volanda的加速度非常线性

当进入车内时，雪佛兰沃兰达给人的第一印象是安静。按下启动按钮，伴随着轻微的电流声，雪佛兰沃兰达悄然启动。没有熟悉的发动机轰鸣声，除非仪表盘亮起，否则很难感觉到汽车已经启动

由于电池本身的续航里程高达80公里，Volanda汽油发动机在行驶的前半段没有进行干预。当车速超过60公里/小时时，车内的噪音仍然很低，偶尔会听到电气噪音，但这些噪音很快被路上的噪音和轮胎噪音所掩盖。

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虽然是一辆电动汽车，但雪佛兰Volta的驾驶感受与普通车型没有明显区别。悬架调校以舒适为主，但路感比较清晰，方向盘比较轻，日常使用感觉很轻。随着电力的损失，雪佛兰Volanda提供的汽油发动机开始工作。当汽油发动机介入时，我们可以清楚地感觉到所引起的振动。

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“雪佛兰Volta重1.7吨，但它在日常驾驶中不必挣扎，在起步阶段也不会有挣扎的感觉。随着油门的加深，雪佛兰Volta在中加速时表现更好。由于没有传统的变速器，Volta的动力输出非常线性，没有明显的衰减点官方数据，“，雪佛兰沃兰达0-100km/h的加速时间只有9秒，已经超过了我们熟悉的高尔夫1.4T。这足以说明沃兰达的加速能力。与平稳的加速形成鲜明对比的是，沃兰达刹车踏板的力度有些软，这与车轮配备的动力回收装置有关。然而，最终的制动性能42.64米的成绩也令人满意，除了上半场有些不稳定。

雪佛兰Volanda总结：续航里程稳定，显著节省燃油

如果我给你49.8万元，你会选择哪辆车？每个人都可以找到自己想要的车，但如果他们以这个价格购买电动汽车，我想很多人都不会这么兴奋。沃兰达原本在美国的售价是28万元，但国内近50万元的售价让很多人望而却步。续航能力和车型稳定性是许多消费者在购买电动汽车时最关心的问题。无论是集中式充电站还是独立充电桩，中国的发展相对缓慢，再加上高昂的价格，这些因素严重制约了电动汽车的发展。

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目前，市场上常见的新能源汽车有：纯电动、混合动力和附加电动汽车。纯电动车型的相对续航里程最短，并且受到最大的环境约束。从目前的角度来看，车型的质量也参差不齐。混合动力汽车主要是日本汽车，电动机更频繁地参与低速和启动阶段，而在其他情况下，汽油发动机仍在工作。

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与上述车型相比，电动机全程运行，汽油发动机仅用于辅助充电，不干扰动力。此外，电动汽车的电池容量相对较大。在短距离范围内，通过充电基本上可以在不使用汽油发动机的情况下实现。电动汽车在节油方面的优势更加明显，但价格也更高，节省的燃油成本与价格完全不同。因此，在现阶段，雪佛兰Volta传达的环保理念比实际意义更大。

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服务……

笔记

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笔记

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标签：雪佛兰高尔夫理念

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