售22.58万元起 上汽通用别克新君越上市

3月18日，上汽通用新一代别克君越（参数|询价）正式宣布上市。新车采用全新平台打造，采用别克品牌全新设计语言，并配备了大量高端配置，在舒适性方面表现突出。新款君越将推出28T和20T两款不同排量的车型，具体车型价格如下表所示：上汽通用别克新一代君越车型名称制造商指导价：20T领军车型：22.58万元20T精英车型：23.98万元20T豪华车型：25.98万元28T精英车型；26.98万元28吨豪华车型：29.98万元28%旗舰车型：33.98万元ECKA.com制表www.xcar.com.cn

● 全新的设计语言和外观，诞生于通用汽车最新的全球汽车平台上的新一代别克君越继承了Avenir概念车的设计语言。它首次采用了别克家族的全新前脸设计。除了延续经典的直瀑式格栅外，新车的三盾车标以飞翼式镀铬饰条延伸至两侧，带来全新的视觉效果，尤其是与格栅一起为前脸增添了横向视觉效果。

● 尺寸增加。在轻量化车身尺寸方面，新一代君越的车身长度为5018mm，比现款车型增加了13mm，轴距为2905mm，比现型车型增加了68mm，创造了更出色的内部空间，尤其是后排空间。得益于新平台的优势，新款君越在轻量化方面表现出色。尽管它的尺寸有所增加，但与目前的车型相比，整车重量减轻了200公斤。新型车身框架进行了100%的新开发，高强度钢的使用比例达到75%，其中超高强度钢占41%，最大屈服强度达到1500MPa。

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● 更先进的内饰设计。新一代君越的内饰设计动感流畅。所有操作按钮都大大简化了。柔和的月亮白月光白氛围灯和全新的高端翻毛皮座椅，更显高级。此外，在仪表盘、中控台、门板等所有可能被人体接触的区域，新车采用了大量具有柔和触感和法式缝线技术的高端材料，结合全LED车顶照明，在一定程度上突出了豪华感。

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值得一提的是，上汽通用还首次在新一代别克君越上采用了先进的ETRS电子换挡技术，配合换挡拨片，可以带来更现代的驾驶体验。据介绍，ETRS电子换档技术消除了复杂的机械结构，将驾驶员的操作转换为电信号，控制器直接控制变速器进行换档，使变速器更具响应性和耐用性。

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● 配备了大量高端配置。此外，在内部设备方面，新车配备的HUD抬头显示系统可以支持车速、音频、导航和性能四个页面的视图显示。除了显示传统的车辆信息外，位于In…中心的8英寸高清行车电脑……

笔记

拼音 双语对照rument面板还可以方便地显示手机、多媒体、导航地图和其他信息。多功能方向盘的使用，使驾驶员操作更加方便。新车还配备了与安卓4G LTE集成的新一代智能互联系统，兼容苹果CarPlay和百度CarLife等先进汽车系统。

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此外，在舒适性配置方面，新款君越还配备了前排座椅通风加热、全景天窗、发动机启停系统、自动空调、车道保持、自动驻车、运动模式等。此外，新款君悦还配备了ANC主动降噪技术，其通过扬声器释放与噪声相反的声波来有效地消除噪声。

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新一代君越拥有两个动力系统，将推出28T车型和20T车型。28T车型搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩350牛米；

笔记

拼音 双语对照变速箱与6速DSS变速箱相匹配。该车型0-100公里/小时加速仅需7.4秒，百公里综合油耗为7.6升。

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新款君越20T车型搭载通用电气新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率为125千瓦，最大扭矩为252牛米。与发动机匹配的是7速DCG智能启停双离合器变速箱。20T车型的百公里综合油耗低至6.2L。该车还享有国家小排量汽车购置税减半优惠政策的机会。除了动力总成，全面升级的底盘系统是新车的另一大亮点。新款君越搭载了第二代CDC全时主动液压减振系统，在上一代的基础上对硬件和软件进行了系统升级。新一代君越特别调整了全新的运动模式，可以实现变速箱换挡逻辑、转向辅助、悬架阻尼三部分的改变。此外，增强型麦弗逊前悬架采用解耦的三向上悬架设计，将弹簧、缓冲器和减振器的负载独立传递到车身。多连杆独立后悬架最多使用7组衬套和中空稳定杆。新版EPS电子随动动力转向系统是整个系统的标准配置。上汽通用别克新一代君越20T车型和28T车型主要区别列表差异项目/车型20T车型28T车型发动机1.5T涡轮增压2.0T涡轮增压变速器7速DCG智能启停双离合变速器6速DSS智能启停变速器后识别20T28T大灯组远近光一体式氙气大灯透镜全LED光源带透镜前照灯轮辋尺寸17英寸19英寸轮胎尺寸235/55 R17245/45 R19排气布在国内主流合资中级车市场，别克的新款君越定位相对较高，其主要竞争对手指向迈腾（参数|询价）、帕萨特（参数|询问）等同级别车型，以及蒙迪欧（参数|询价）。此外，新款君越2.0T车型还将与金牛座、皇冠等中大型车，以及奥迪A4L（参数|报价）和宝马3系（参数|价格）Li形成一定的竞争关系。此外，今年下半年，还将有东风雪铁龙C6等新的竞争对手，位于C5上方，车辆尺寸和定位将更接近新款君越。

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与迈腾和蒙迪欧等竞争对手，甚至奥迪A4L和宝马3系Li相比，新款君越在车身尺寸上具有一定优势，这也体现在内部空间，尤其是后部空间，更适合用作行政级座椅。此外，与迈腾和蒙迪欧相比，君越在内饰的材质和质感上也明显更高，有点豪华的车味，在舒适性方面表现更好，无论是在静音还是底盘调节方面，都非常舒适。与金牛座和皇冠相比，新款君越在空间方面并不逊色，但在高级内饰和高端配置方面也有显著优势。此外，它还具有出色的性价比。编辑点评：新一代君越外观更大气，尺寸和空间增加，内饰感觉更高级，关键的舒适性优势得到了进一步加强。新平台的采用极大地提高了其燃油经济性和驾驶体验，在动力和环保之间实现了更好的平衡。随着国内汽车消费水平的升级，大空间、更豪华的中级车市场空间不断扩大，这很好地证明了合资车企纷纷进入这一领域。新君越老款车型月均销量保持在8000辆左右，相信新一代车型将在此基础上进一步突破。相关内容回顾：继往开来，实拍上汽通用别克全新君越20T

笔记

拼音 双语对照

标签：君越别克迈腾蒙迪欧奥迪

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