主场优势明显 法兰克福新能源汽车盘点

近日，国际五大车展之一的法兰克福车展盛大开幕。德国本土制造商充分利用本土优势，发布了许多新车型，其中包括许多重型新能源汽车。尽管日本和韩国制造商的存在感较弱，但他们也发布了几款值得关注的新能源汽车。此外，中国品牌在国际车展上不再仅仅使用酱油。他们已经发布了几款非常好的新车型。接下来，我们来看看2017法兰克福车展上的新能源汽车。

1、 在新能源时代，奔驰汽车的发明者将带来哪些创新？梅赛德斯-奔驰用其全新的子品牌EQ给出了答案。在EQ品牌的首款车型EQ一代上，梅赛德斯确立了EQ品牌设计语言，以及电动化和智能化的发展方向。在2017年法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰推出了一款全新EQA（Parameter|Inquiry）概念车。这款车基于奔驰全新纯电动汽车平台打造，距离量产已经不远了。奔驰以纯电动为主要发展方向，但燃料电池仍占有一席之地。奔驰正式发布GLC F-CELL燃料电池汽车。此外，梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌Smart也带来了一款新的概念车，电动化和自动驾驶是其亮点。1.奔驰EQA概念车

在法兰克福车展上，梅赛德斯发布了其全新纯电动概念车EQA。这款车的设计广泛应用了EQ一代概念车的设计元素，科技感十足。

EQA概念车基于梅赛德斯-奔驰全新纯电动汽车平台打造。动力总成采用前置电机+前轮驱动的布局，最大电机功率为150kW。其电池容量为60千瓦时，续航里程可达400公里。2.奔驰GLC（参数|查询）F-CELL燃料电池汽车

在奔驰的新能源计划中，纯电动汽车占据了最重要的位置，但燃料电池也有一席之地。在法兰克福车展上，梅赛德斯发布了一款基于GLC车型的GLC F-CELL燃料电池汽车。

梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL的最大特点是使用了燃料电池动力。完整的动力系统主要包括储氢罐、燃料电池组、锂离子电池和电机。该车可储存4.4公斤高压氢气，续航里程437公里，而每次氢化仅需几分钟。

此外，梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL还配备了13.8kWh的锂离子电池组，可支持车辆在纯电动模式下行驶50公里。车主可以根据加氢和充电的方便性选择最合适的方法。3.智能新概念车

梅赛德斯-奔驰旗下的智能品牌也带来了一款全新的纯电动概念车。新车沿用了Smart家族可爱紧凑的设计风格，并添加了许多未来主义的概念设计，例如前脸上的大型LED显示屏，看起来像进气格栅。

这辆车更具颠覆性，方向盘消失了，座位前只有一个24英寸的显示屏。显然，该车具有完全的自动驾驶能力。这也意味着，这款概念车距离量产还有很长的路要走。2、 在2017年法兰克福车展上，奥迪带来了伊莱恩概念车、A4 Avant（参数|查询）G-tron和Aicon概念车等新能源车型。其中，伊莱恩概念车与之前展示的e-tron Sportback概念车基本相同，A4 Avant G-tron为汽油/天然气双燃料车型。真正值得我们关注的是Aicon概念车，它不仅揭示了奥迪下一代车型的设计理念，也展示了奥迪在自动驾驶和电动驱动技术方面的进步。

在2017法兰克福车展前夕，奥迪正式发布了全l……

笔记

拼音 双语对照e Aicon概念车。这款车是一款大型四门GT跑车，纯电动驱动，续航里程可达800公里，具有完全自动驾驶能力。

Aicon概念车延续了e-tron Sportback创造的新一代设计语言，线条清晰流畅。它可以说是近年来外观最好的奥迪。

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爱康概念车的内饰与传统车型完全不同，方向盘消失，只有一个大显示屏贯穿仪表板的左右两侧，表明该车具有全自动驾驶的能力。车辆中的座椅位置可以在大范围内调节，以方便乘客沟通。

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奥迪Aicon概念车采用纯电驱动，有四个电机，总最大功率为257千瓦，续航里程为800公里。可以看出，电动驱动系统的体积非常小，奥迪在电机小型化和系统集成方面取得了重大进展。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰奥迪smart奔驰GLC理念

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