在纯电动汽车市场，自主品牌和新动力品牌的车型很多，但合资品牌的车型很少。今天，让我们来谈谈上汽通用汽车别克的首款纯电动汽车车型——VELITE 6。尽管许多国产和新动力品牌车型的续航能力、动力水平和技术配置都引人注目，但消费者仍然无法抗拒“合资”的诱惑。那么，上汽通用别克VELITE 6是不是披着“合资品牌”的外衣？还是说这是一个值得称赞的球员？
1、 新能源身份报告热评：房车车型纯电动合资竞争对手名称：上汽通用别克VELITE 6性别：紧凑型汽车国籍：中美混合动力出生日期：2019年4月15日发布属性：上汽通用汽车别克首款电动产品
国内电动汽车市场正以惊人的速度发展，自主品牌纷纷涌向新能源领域。合资品牌自然不能错过中国纯电动汽车市场的这块大蛋糕。上汽通用汽车别克此前推出了搭载增强型混合动力系统的VELITE 5。作为首款进入新能源市场的车型，它在外观上高度还原了VELITE概念车的设计，成为“别克蓝”新能源家族的新产品。今天，我们给大家分享的是上汽通用别克VELITE 6。这辆新车是这辆车的纯电动版本。作为市场上罕见的合资品牌纯电动产品，它自然吸引了许多消费者的关注。2、 车辆卖点VELITE 6是上汽别克的首款纯电动产品，其合资地位吸引了许多消费者的关注。MAV多功能跑车的特殊定位带来了类似旅行车的造型，提高了这款车的实用性。搭载的eConnect 2.0车载互联网连接系统也能满足年轻消费者的需求。
上汽通用别克VELITE 6的车身尺寸为4650×一千八百一十七×1510mm，轴距为2660mm。从造型上看，它看起来像一辆旅行车，但别克给了这款车一个特殊的定位：MAV多功能跑车，这使它能够拥有旅行车的大空间，同时保持普通掀背车的流畅造型。
上汽通用别克VELITE 6的内饰设计与其他别克车型不同，不再采用对称设计。它有别于传统的燃油车型。新车采用流畅的线条元素，使内饰氛围更加优雅。仿碳纤维饰板和水波纹皮革的应用，提升了档次感。说到合资公司的质量，上汽通用别克VELITE 6的内饰材料非常精致，做工精细，通过细节体现了合资品牌的质量。
上汽通用别克VELITE 6搭载了最新迭代升级的车联网系统eConnect 2.0，支持卡式人机界面、虚拟钥匙、微信音乐和位置分发以及车队等车联网功能。结合10英寸浮动显示屏，操作更加方便。值得一提的是，eConnect 2.0还提供OTA远程升级功能，可以在线更新OnStar安卓模块和车辆系统，安装APP等服务。
如前所述，上汽通用别克VELITE 6具有旅行车的元素，但后部相对较小，行李箱也没有传统旅行车那么大。常规状态下的行李箱空间为455L，第二排座椅支持4/6比例折叠。当第二排座椅倒置时，行李箱空间可以扩大到1098L，地板几乎是平的。行李箱空间的灵活调节是旅行车除了外观之外的另一个精髓。3、 动力和续航：上汽别克VELITE 6采用前置单永磁同步电机驱动，最大功率85千瓦，最大扭矩255牛米。官方最高……
笔记
拼音 双语对照um速度为150公里/小时，在动力方面足够满足城市通勤的需求。上汽通用别克VELITE 6搭载的电池组容量为35kWh，在NEDC条件下续航里程为301km。单从数据来看，电池续航能力可能会引起“里程焦虑”患者的一些担忧，但其搭载的电池组在稳定性和安全性方面表现突出。
为了确保电池的温度得到有效控制以提高安全性，上汽通用别克VELITE 6电池组中的电池填充了航空航天级纳米温控材料气凝胶，通过纳米孔有效控制温度。在物理保护方面，上汽通用别克VELITE 6的电池组设计有100%高强度钢制成的下防撞梁、双框架结构梁以及电池组周围的多个贯穿式结构梁，确保电池组周围的框架尽可能坚固，并在发生碰撞事故时降低电池组损坏的概率。4、 竞争力分析上汽通用别克VELITE 6于2019年4月15日上市，补贴后价格区间为1658-18.58万元。上汽通用别克VELITE 6的价格明显高于上汽荣威Ei5，续航能力也不在一个水平。然而，上汽荣威Ei5没有合资品牌和质量。对于消费者来说，这两款车的选择其实非常简单。权衡品牌、质量和续航能力的需求自然会给出答案。
东风日产轩逸纯电动和上汽通用别克VELITE 6之所以能够形成竞争关系，是因为它们都是市场上为数不多的合资品牌纯电动产品。补贴后，东风日产轩逸纯电动的价格区间为159-16000元，NEDC工况下续航里程为338公里，略低于上汽通用别克VELITE 6的价格。此外，三电系统以著名的日产聆风为背书，让用户更加自信。与上汽通用别克VELITE 6相比，东风日产轩逸纯电动在续航方面略有优势。除了续航配置等因素外，用户还需要考虑车辆的定位。根据他们的需求选择个性化、更实用的旅行车或传统的三厢轿车取决于他们的使用和偏好。
5、 一个小视角：合资品牌正在逐步进入新能源汽车市场。尽管它们在续航和配置方面不如自主品牌或新动力品牌的产品，但这不能成为所有人忽视这些车型的理由。在我看来，合资品牌在研发、生产和制造方面都更强。目前，大家都能看到的几款合资产品都可以被视为“试水”产品，展示了这些品牌进军纯电动汽车领域的能力。同时，品牌价值、产品质量和售后服务也让消费者更加自信。
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随着新补贴政策的实施，上汽通用别克VELITE 6的售价可能会上涨，产品的性价比也会下降。对于上汽通用来说，要想继续赢得消费者的认可，推出续航能力更强的车型势在必行。编辑点评：如果你需要购买合资品牌的纯电动汽车，没有太多选择。上汽通用别克VELITE 6可以满足您对“合资”的追求，并提供类似旅行车的内部空间。续航方面，虽然账面数据并不“夸张”，但如果以城市内部通勤为主要目的，则完全可以满足需求。VELITE 6是上汽别克的首款纯电动产品，也是一款非常用心、适合中国消费者的产品。未来能否继续得到用户的认可，我认为最关键的是新补贴政策实施后的定价。相关内容回顾：补贴降级倒计时你想买的车涨价了吗？新能源档案披露（12）TNGA的新款雷凌双引擎从附加项目改为纯电动试驾别克VELITE 6
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00
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