近日,有限公司发布了2019年度报告。报告显示,上汽集团2019年营业总收入为8433.24亿元,同比下降6.53%;实现归属于上市公司股东的净利润256.03亿元,同比下降28.90%。
谈到扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润较2018年同期下降33.41%,上汽集团表示,主要原因是汽车销量同比下降,以及第五款和第六款车型切换导致供需矛盾加剧、国内新能源汽车补贴下降等多重因素的影响,导致归属于上市公司股东的净利润同比下降。
在上汽大众细分市场,尽管下半年业绩大幅回升,12月销量远超2018年同期,但全年销量仍受到一定影响,最终销量为201万辆,同比下降3.07%。上汽大众2019年营业总收入为2359.5亿元,同比下降9.01%;归母净利润200.2亿元,同比下降28.52%。2019年,上汽大众推出了途a(参数|询价)、途昂X(参数|询)等一批SUV新品,带动SUV产品线销量逆势增长。帕萨特(参数|询价)在中高端汽车市场销量排名第一。在新能源领域,新推出的帕萨特PHEV和途观L PHEV也进入了插电式混合动力市场的销量排行榜前列。随着上汽大众MEB新能源工厂的建成和MEB项目的稳步推进,上汽大众后续的表现更值得期待。
在上汽通用汽车板块,市场影响更大,年销量160万辆,同比下降18.78%。在财务业绩方面,上汽2019年营收1878.2亿元,同比下降16.32%;归母净利润109.6亿元,同比下降29.85%,但具体来看,上汽通用2019年业绩仍有不少亮点。上汽通用旗下凯迪拉克品牌在豪华车市场表现出色,别克GL8在MPV市场表现出色。上汽通用BEV3关键电动汽车平台的开发项目也在稳步推进。随着雪佛兰先锋(参数|询价)、别克昂科旗(参数|询)、凯迪拉克CT4(参数|咨询)等众多新产品的到来,上汽通用汽车的表现也值得期待。
在疫情期间获得可观声誉的上汽通用五菱在2019年12月实现了业绩持平,但其年销量为166万辆,同比下降19.42%。业绩方面,上汽通用五凌全年营业总收入为857.3亿元,同比下降15.45%;
笔记
拼音 双语对照2019年,实现归母净利润17亿元,同比下降59.44%。2019年,上汽通用五菱在不断提高五菱品牌市场份额的同时,加快了乘用车转型步伐。以重塑宝骏品牌为契机,连续推出四款新宝骏车型,产品力大幅提升,销售结构优化升级。在新能源领域,上汽通用五菱宝骏微型电动汽车加速全国推广,全年销售6万辆,自7月以来稳居中国微型电动汽车销量第一。
至于近年来表现良好的乘用车公司,2019年的业绩也表现出一定的韧性,全年销量为67.3万辆,同比小幅下降4.08%。在燃油车产品线上,上汽乘用车推出了“首款量产智能座舱”产品RX5 MAX,巩固了RX5家族的市场地位。在新能源汽车的销售中,荣威Ei5(参数|询价)在推出其产品的远程版本后,市场竞争力进一步提高,同比增长超过40%。
当然,2019年表现最好的是上汽大通。整个2019年,上汽大通的销量逐月增长,最终增长21.36%,达到15.3万辆。同年,上汽大通还面向高端商务用户推出了智能宽体轻客V90、新旗舰MPV G20等新产品,进一步增强了其在公共商务市场的产品竞争力;大通皮卡产品继续保持快速增长势头,T60产品已实现出口澳大利亚、新西兰、智利等海外市场。尽管上汽集团2019年业绩不太好,但券商对上汽集团整体经营业绩仍持积极态度。长城证券、华泰证券等大型券商对上汽集团仍维持“推荐”或“买入”评级。该证券公司认为,上汽集团将通过大众Viloran、上汽通用别克昂科和凯迪拉克CT4等新车来提高其业绩。亮点回顾:全新大众途观谍照将于今年夏天发布。通用汽车的新电动平台纯电动SUV将于4月亮相。上汽集团第一季度销量下降55.7%至67.9万辆
笔记
拼音 双语对照
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内北京现代全新ix25参数询价、东风本田XNV参数询价以一汽奔腾T99参数询价的正式上市,无疑是重中之重。
1900/1/1 0:00:00相信多数的卡友们与编辑一样,这个周日是在单位上班那么就趁着现在点开本篇文章的闲暇时间,跟着我们来回顾一下本周汽车市场的重磅新车以及行业政策,展望下周有哪些重磅新车。
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1900/1/1 0:00:00在2019洛杉矶车展开幕前夕,奥迪etron参数询价Sportback车型于北京时间11月20日正式亮相。
1900/1/1 0:00:00近日,上汽通用别克品牌发布了别克VELITE6纯电动版内饰官图。据悉,新车将搭载别克全新eMotion驱动技术及eConnect互联技术。
1900/1/1 0:00:00新能源,这三个字在我看来一直是很尴尬的存在,因为对于大部分纯电汽车消费者而言,很少有人是真的因为个人喜爱而去选择电车,更多是迫于燃油指标的无奈而购买新能源车。
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