8秒内破百的新款UR-V，实力诠释“开”本田“坐”也本田

在中大型SUV市场，丰田汉达（参数|询价）无疑是一个主导者。近年来，各大车企纷纷推出七座中型SUV与汉达竞争，但其地位始终难以动摇。在过去的几年里，本田首次将大五座概念作为其主要概念，以及同级别独特的高颜值轿车跑背设计，在中大型SUV市场开辟了新的出口。在这里，我们谈论的是双胞胎UR-V（参数|查询）和冠道（参数|询问）。经过三年的市场测试，本田的交错竞争方式确实取得了不错的效果。这两款车型上市后，一直都有着不错的市场表现。凭借本田的旗舰SUV地位和强大的产品力，他们在合资中大型SUV市场的发言权不亚于汉兰达。

三年后，UR-V和冠道终于迎来了中期变革，东风本田新款UR-V于6月初正式上市，共有5款车型搭载1.5T和2.0T两款发动机。今天，隆格将为您带来新款UR-V的试驾体验。2.0T，唤醒本田的灵魂作为本田的旗舰SUV，新款UR-V自然有很多特权，其中最值得注意的是令人印象深刻的K20C3 2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合。毕竟，目前只有UR-V和Corona在中国是独家的。

事实上，在旧款车型上，由于国家排放标准的原因，这款2.0T动力组在许多地区都无法销售。然而，新款车型上的2.0T发动机也进行了重新优化和调整，以满足国六标准。这一次，Lunge也有机会在新款UR-V的370TURBO版本上试用与本田TYPE-R相同来源的2.0T动力。怎么样？

272匹马的最大马力确实是香喷喷的本田大发。2.0T发动机在这辆接近2吨的UR-V上的表现更令人惊讶。

一般来说，在这个级别的车辆上，2.0T发动机仍然不值得一看。虽然账面数据很亮眼，但基本排量总是不大，涡轮迟滞和低转速时的无力感可以更明显。不过，全新UR-V的2.0T经过重新优化后，其最初的动态响应变得更加敏捷，在低速起步和跟车时基本没有“肉”的感觉。此外，这只是在正常的“舒适”驾驶模式下。

当伦哥将驾驶模式切换到“运动”模式时，本田真正的灵魂就产生了。

发动机转速将长时间保持在2000转/分以上，这将使发动机扭矩保持在较高水平。因此，无论是起步还是加速超车，动力都能瞬间跟上脚步的节奏。此外，在持续加速过程中，你会清楚地感觉到变速箱一次又一次的换挡，转速表的每一次跳动都伴随着更强烈的发动机嘶嘶声。272马力和370牛·米的扭矩充分爆发，在8秒内完成0-100公里/小时的加速，这是一种让人肾上腺激增的感觉。

当然，“运动”能满足的可能只是你一时的鲁莽，而“舒适”才是最适合生活的驾驶模式。油门响应足够，动力输出线性平顺，9AT变速箱换挡也很细腻，整体驾驶体验更加轻松灵活。

总的来说，新款UR-V延续了车系“入门级即高配”的传统，因此性价比更高的1.5T中低配车型仍将是UR-V的销售主力。然而，作为旗舰车，2.0T仍然是新款UR-V不可或缺的品牌，对于对动力有强烈需求的消费者来说，这款2.0T绝对能让你满意。极致舒适不仅限于“五巨头”的强大动力，这实际上是东风本田新款UR-V真正打动消费者的关键。拥有更宽敞、更具包容性的私人空间，可以缓解用户在工作和生活中带来的压抑感。在……

笔记

拼音 双语对照ame time，以独特的工艺和每一个细节，让他们感受到自己家的温暖和包容。

乘坐舒适性已成为新款UR-V面临的最大问题。

首先要说的当然是宽敞的后排空间。在调整了前排的正常坐姿后，伦修士用6拳测量了后排膝盖之间的距离，双腿交叉时没有任何压力，而平坦的平台也使乘客在中间位置更加舒适。此外，全新UR-V配备了ANC主动降噪系统和先进的NVH静音技术，在极致静音方面已经超越了大多数同行。

转到动力部分，新款UR-V采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架，对路面的细微振动有很好的过滤效果。当通过坑坑洼洼的路面时，可以清楚地感受到底盘的坚固性，调校也相对舒适。

新款UR-V的转向感觉也值得称赞，在急转弯时底盘支撑力很强。然而，由于其庞大的车身，车身的灵活性并不是很突出。尽管新款UR-V的整体驾驶体验并不令人兴奋或愉快，但作为一款注重大空间和舒适性的SUV，本田交付了一款备受好评的产品。随着年轻元素的加入和品味的提升，不难发现本田为新款UR-V注入了更多年轻元素。例如，新车的前脸采用了新的设计风格，中网的整体尺寸有所缩小，但它覆盖了大面积的蜂窝状结构，黑色饰条穿透了车标，营造出强烈的运动感。新款UR-V采用了全新的“银雏菊灰”配色方案，使其更加高端时尚。

与旧款车型相比，新款UR-V的车身长度增加了31毫米，高度增加了5毫米。这也使得新车的整体视觉外观更加修长，内部空间也得到了进一步的提升。车尾的两个简单笔直的位置灯清楚地消除了老式贯穿式尾灯的笨重感。灯组下方贯穿式的镀铬饰条也进一步增强了车尾的整体质感。

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内饰方面，新款UR-V在细节方面也进行了优化，空调出风口处的亮铬饰面看起来更高档。大面积的皮革包裹，结合中控台和门板上的木纹装饰，给新车的内饰带来了豪华感。

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新款UR-V还具有新的配置，如陡坡缓降空气净化系统、脚踢感应尾门和无线充电。中控台采用本田CONNECT智能连接2.0，支持苹果的CarPlay。

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隆格此次试驾的顶级车型还搭载了本田，本田具有很大的技术优势

SENSING安全超灵敏系统，与CMBS集成? 许多先进的主动安全技术，如碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、RDM车道偏移抑制系统等，可以最大限度地减少驾驶过程中的事故。

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东风本田全新UR-V延续了该车系超大空间的主要卖点，带来了全新的外观设计和更细致的体验升级。同时，2.0T动力也进行了新的调整，进一步提升了驾驶品质，成为新款UR-V的又一大加分项。再加上丰富的智能技术配置和主动安全系统，新款UR-V的整体性能绝对不愧为旗舰。如果七座布局不是你的首要考虑因素，那么新款UR-V必须试一试。

笔记

拼音 双语对照

标签：本田冠道汉兰达东风汉

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