汉兰达有多“惨”(参数|询价)?“可悲的是,每一款上市的中大型SUV都要与汉兰达竞争”。不仅如此,汉兰达还面临着被刁“吊打”的风险。汉兰达的“悲剧”源于一系列中中型SUV给它带来的压力。
但是,汽车市场上中型和中型SUV的接二连三难道不是“灾难性的”吗?“事实上,他们更痛苦,当他们威胁要向汉兰德展示一些颜色时,他们的大多数车型都失败了。”。别克昂科旗(参数|查询)就是一个典型的例子。
2019年11月底,别克昂科旗正式上市。在上市之初,它锁定了两个竞争对手,即丰田汉兰达和大众土伦(参数|询价)。在那些日子里,昂克旗的崇高精神是什么?它决心在中大型SUV市场上与汉兰达和途昂竞争。一年的期限即将到期。别克昂科旗行吗?
截图来自互联网,仅供参考。安哥班纳似乎过得不好!
笔记
拼音 双语对照在经历了2019年首次公开募股早期的销售高峰后,股价下跌。2020年1-8月,昂科旗的月均销量不到900辆,而高峰月份的销量仅为1300辆。然而,目前还不知道这1300辆车的销量中有多少是受到4S店库存的压力。说昂科旗的月销售额达到“1500”被认为是一种赞美。
数据来源于搜狐汽车,仅供参考。说实话,昂科旗的实力并不差,但为什么它的销量不尽如人意呢?昂科是别克在中国的旗舰SUV。它基于通用汽车C1平台打造,同平台车型包括雪佛兰先锋(参数|询价)和凯迪拉克XT6(参数|询)。
此外,它是一台搭载可变气缸技术的2.0T发动机,最大马力为237马力,最大扭矩为350牛米。与9AT变速箱相匹配,也是同级车型中少有的一款SUV。显然,它们都比2.0T汉兰德和2.0T土伦要好。无论驾驶体验如何,仅从硬件角度来看,昂科旗都通过了测试。
别克一直享有“装饰公司”的美誉,更不用说其继任者昂科和旗舰SUV的优势了。它的材料、工艺和设计也足以与汉兰达和土伦竞争。尽管昂科的汽车发动机系统、液晶仪表盘和中控屏幕表现不佳,但其竞争对手是汉兰达和途昂,因此这一劣势不会构成重大威胁。
曾经,昂克旗的售价为2999-37.99万元。今天,昂科旗增加了一款28T两轮驱动战旗车型,将入门级售价降至27.99万。虽然较低的价格也导致了较低的配置,但它们降低了购买门槛。这意味着消费者可以花更少的钱购买昂科旗。
数据来源于互联网,仅供参考。种种迹象表明,昂科有实力,别克也在竭尽全力提高销量。然而,事与愿违的事情太多了,不幸的是,昂科已经发生了。整体环境是首要因素。除了其他SUV在中大型SUV市场的销量外,除了汉兰达和途昂,锐界(参数|询价)、冠道(参数|询)和UR-V(参数|咨询)都是罪魁祸首。然而,这些并不是关键问题,关键问题仍然是吴哥旗本身。
如果我把昂科旗的销量不佳归因于高价格和低折扣,我认为这更为片面。昂科旗是别克的旗舰SUV,它必须以高昂的价格和一定的折扣来捍卫车辆的尊严。从本质上讲,别克此前的“以价换量”营销策略为昂科销量不佳奠定了基础,导致消费者只关注折扣程度,而不关注产品的实力。这样一来,别克的品牌实力和旗下车型的保值率都会受到影响,这些都会被昂科卖出去。谁告诉你价格高,折扣小?
“昂科班纳真的不需要配备“2.0T”发动机,一路走到黑。”。途昂可以将2.0T分为高功率和低功率。为什么昂科班纳不能推出1.5T发动机来压低价格?“在这方面,别克真的应该向大众、本田、丰田学习。它不必那么友善”。
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没有人能责怪昂科旗的销量不佳,这都是别克的错!
笔记
拼音 双语对照
目前国内的双合资品牌当中,推出过一些著名的兄弟车型,这些产品一般来说动力总成都是一样的,同时车身尺寸也差不多,仅仅外观上有些许差异。
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